РЕГУЛИРОВКА ПРОДОЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ КРЕСЕЛ
Потяните вверх регулирующую скобу под сидением и двигайте кресло вперёд или назад по Вашему усмотрению. Затем отпустите скобу.
ВНИМАНИЕ
Не предпринимайте попыток регулирования продольного положения кресел во время движения автомобиля.РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА СПИНКИ
Вращением регулировочного винта в нижней части сидения отрегулируйте необходимый Вам наклон спинки сиденья.
ВНИМАНИЕ
Обращайте внимание на то, чтобы сидящий рядом с водителем пассажир не спал во время движения, чтобы он был пристёгнут ремнем безопасности, а угол наклона спинки не превышал бы 25 градусов от вертикали.РЕГУЛИРОВКА ПРОГИБА СПИНКИ
Вращением регулировочного винта в середине боковой части спинки сидения установите поясничный прогиб сидения по Вашему усмотрению.
СЕРВОПРИВОД РЕГУЛИРОВКИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ
При включённом зажигании, нажимая кнопки на пульте сбоку кресла, установите наклон спинки в соответствии с Вашим желанием. Предупреждения относительно угла спинки кресла водителя и пассажира рядом с водителем, указанные выше, остаются в силе.
РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ КРЕСЛА ВОДИТЕЛЯ
Сядьте на сиденье и потяните за телескопическую рукоятку. Для того чтобы поднять сиденье, следует потянуть рукоятку вверх. Чтобы опустить сиденье, необходимо потянуть эту рукоятку вниз.
ВНИМАНИЕ
При опускании сиденья вниз следите, чтобы ноги заднего пассажира не оказались под сиденьем. Чтобы отрегулировать по высоте подголовники передних и задних сидений, поднимать их нужно по направляющим вверх либо опускать вниз.
Примечание
Следует иметь в виду, что полное извлечение подголовника может потребовать больших усилий и привести к повреждению кресла.
Подголовники предохраняют голову и шею при резких ударах. Регулировка подголовника считается правильной, если его верхний край находится на одном уровне с макушкой головы, как показано на иллюстрации.
3