Каталог
/
Great Wall
/
Руководство по ремонту и эксплуатации Great Wall Deer / Great Wall Safe / Great Wall Sailor / Great Wall Sing / Great Wall Pegasus
Купить полную версию книги
|
|
Двигатель Great Wall Deer / Safe. Сборка головки блока цилиндров
5. Сборка головки блока цилиндров
1. Правый кронштейн корзины сцепления, 2. Левый кронштейн корзины сцепления, 3. Установочный штифт, 4. Установочный штифт, 5. Пробка слива охлаждающей жидкости, 6. Вкладыши опорных подшипников, 7. Упорные кольца, 8. Концевая пробка масляного канала, 9. Главная пробка масляного канала, 10. Блок цилиндров, 11. Подшипник распределительного вала, 12. Болт крышки опорного подшипника, 13. Крышка опорного подшипника, 14. Крышки промежуточных подшипников коленчатого вала, 15. Втулка установочного штифта блока цилиндров.
1. Уплотнение задней части блока цилиндров, 2. Отделительная пластина корзины сцепления, 3. Задник сальник коленчатого вала, 4. Гнездо заднего сальника коленчатого вала, 5. Прокладка корпуса звездочек, 6. Передний сальник коленчатого вала, 7. Крышка корпуса звездочек, 8. Прокладка крышки корпуса звездочек, 9. Корпус звездочек, 10. Кронштейн датчика частоты вращения, 11. Рамка катушки зажигания, 12. Рамка катушки зажигания, 13. Прокладка гнезда заднего сальника, 14. Крышка отверстия бензонасоса, 15. Держатель провода датчика частоты вращения, 16. Прокладка крышки отверстия бензонасоса.
Примечание:При сборке головки блока необходимо чтобы все поверхности трения были смазаны моторным маслом.
Разборка
1. Слить охлаждающую жидкость и отсоединить подводящий шланг радиатора.
2. Отсоединить подводящий воздушный патрубок.
3. Отсоединить вакуумный шланг, топливный шланг и шланг охлаждающей жидкости.
4. Снять впускной коллектор.
5. Отсоединить провода от свечей зажигания, потянув за наконечники проводов.
6. Снять катушку зажигания.
7. Снять приводную цепь.
8. Снять термоизоляционную крышку и выпускной коллектор.
9. Снять приводной шкив водяного насоса и крышку головки блока.
10. Извлечь толкатели.
11. Снять головку блока в сборе. Болты крепления головки блока откручивать специальным накидным ключом в 2-3 подхода.
12. Очистить поверхности сопряжений на блоке цилиндров и головке блока.
Примечание:Убедиться в том, что фрагменты прокладки не остались на поверхности сопряжения.
Сухари
1. Зажать клапанную пружину с помощью специального приспособления.
2. Снять сухари клапанов.
Примечание:Демонтируемые части (пружины, сухари) не разукомплектовывать.
3. Снять пружины клапанов.
4. Снять маслоотражательные колпачки.
Примечание:При каждой разборке устанавливать новые маслоотражательные колпачки.
Проверка технического состояния блока цилиндров и головки блока
1. Удалить герметик, и нагар, промыв каналы. После этого продуть все сжатым воздухом.
2. Визуально проверить головку блока на наличие повреждений, сколов и утечек охлаждающей жидкости.
3. С помощью линейки и щупа проверить неплоскостность поверхности сопряжения головки блока с блоком цилиндров. Максимально допустимый зазор 0.03 -0.2 мм.
4. В случае превышения допустимых значений неплоскостности поверхность необходимо прошлифовать. Предел шлифования 0.2 мм.
Примечание:При шлифовке головки блока необходимо прошлифовать и блок цилиндров.
Проверка технического состояния клапанов
1. Проверить зазор между стержнем клапана и внутренним диаметром направляющей втулки. Если зазор превышает допустимые нормы (для впускных 0.02-0.05 мм, для выпускных - 0.03-0.07 мм) необходимо заменить направляющую втулку вместе с клапаном.
2. Заменить клапан, если его стержень деформирован, изношен или поврежден.
3. Проверить рабочую фаску клапана, при необходимости прошлифовать или заменить клапан.
4. Установить клапан во втулку и измерить расстояние, указанное на рисунке.
5. Заменить клапан если толщина цилиндрической части головки клапана имеет размер менее чем 1,00 мм (впускной клапан) и 1.2 мм (выпускной).
Расточка седла клапана
1. Перед расточкой седла проверить зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой клапана.
2. Расточить седло клапана.
3. Притереть клапан к седлу. После притирки замерить расстояние выступающей части стержня клапана, если расстояние превышает допустимое, заменить седло клапана.
Замена седел клапанов
1. При износе седла клапана, превышающем предельно допустимый в эксплуатации, снять седло, удалив с помощью фрезы основную часть стенки седла при комнатной температуре.
2. После снятия седла обработать гнездо под седло разверткой или фрезой до ближайшего ремонтного размера. Шаг ремонтного размера: 0,3 мм.
3. Перед установкой седла разогреть головку блока до температуры 250»С или охладить седло в жидком азоте. Запрессовать седло. После установки нового седла обработать его рабочую фаску.
Замена направляющих втулок клапанов
1. Выпрессовать изношенную втулку клапана снизу головки блока цилиндров. ()
2. Развернуть отверстие в головке цилиндров под направляющую втулку для установки втулки ремонтного размера.
3. Запрессовать втулку в головку блока. Запрессовку производить в направлении к поверхности сопряжения головки цилиндров с блоком цилиндров. При этом иметь в виду, что впускные и выпускные клапанные втулки различаются по длине (выпускные длиннее).
4. После запрессовки клапанных втулок вставить новые клапаны и проверить зазоры между стержнями клапанов и направляющими клапанов.
Проверка технического состояния клапанных пружин
1. Проверить длину пружины в свободном состоянии.
2. С помощью угольника проверить отклонение от вертикали каждой пружины. При отклонении от вертикали более, чем на 2 заменить пружину.
Установка клапанов
1. Установить опорные шайбы клапанных пружин.
2. Легкими ударами молотка по оправке приспособления для напрессовки маслоотражательных колпачков напрессовать маслоотражательные колпачки на направляющие втулки.
Примечание:Снятые маслоотражательные колпачки повторному использованию не подлежат.
3. Смазать стержни клапанов моторным маслом. Вставить клапаны в направляющие втулки, не прилагая усилия при прохождении стержня через маслоотражательный колпачок. После этого проверить плавность скольжения клапана.
4. Установить клапанные пружины и тарелки пружин. Пружины устанавливать стороной с эмалевым покрытием в сторону тарелки.
5. Сжать клапанную пружину приспособлением для снятия и установки клапанных пружин, следя за тем, чтобы нижняя часть тарелки не деформировала маслоотражательный колпачок. Установить сухари. После установки клапана проверить правильность посадки сухарей.
6. Установить прокладку так, чтобы поверхность с маркировкой была обращена к головке цилиндра.
7. Нанести моторное масло на резьбовую часть болта и головки блока.
8. Затянуть болты крепления головки блока в указанном на рисунке порядке моментом затяжки 78 Н.м.
9. Ослабить все болты. Затем затянуть болты в указанном порядке моментом затяжки 20 Н.м.
10. Нанести метки на болты и головку блока.
11. Затянуть болты на 90° относительно меток в указанном порядке. Повторить затягивание болтов на 90° в указанном порядке.
