Инструкция по эксплуатации Chery Tiggo 3 с 2014 г. Регулировка положения рулевого колеса

Для обеспечения более безопасного и удобного управления автомобилем вы можете отрегулировать угол наклона рулевого колеса.
Для изменения положения рулевого колеса остановите автомобиль в безопасном месте, выключите зажигание, нажмите вниз рычаг регулировки положения рулевого колеса, а затем поднимайте или опускайте рулевое колесо. Завершив регулировку, верните рычаг в исходное положение, чтобы зафиксировать рулевое колесо в выбранном положении.
Внимание:
- Запрещается регулировать положение рулевого колеса при движении автомобиля. В противном случае вы можете не справиться с управлением и спровоцировать дорожно-транспортное происшествие, результатом которого может быть тяжелая травма или смертельный исход.
- Для обеспечения безопасности попытайтесь, вернув рычаг регулировки в исходное положение, поднять вверх или опустить вниз рулевое колесо, чтобы убедиться, что оно зафиксировано. В противном случае рулевое колесо может внезапно изменить положение во время движения автомобиля.
1. Положение «LOCK» («OFF»). Зажигание выключено. Поверните рулевое колесо влево ивправо, чтобы заблокировать рулевой вал.
2. Положение «ACC». Двигатель не работает, рулевой вал разблокирован и могут работать отдельные электрические устройства, например прикуриватель, привод регулировки положения наружных зеркал заднего вида ит.д.
3. Положение «ON». Можно использовать все электрические устройства. В этом положении замок находится при работе двигателя или движении автомобиля.
4. Положение «START». Включение стартера для запуска двигателя.
Внимание:
Не поворачивайте замок зажигания в положение LOCK во время движения, чтобы исключить блокировку рулевого вала, которая приведет к потере контроля над автомобилем.
Не оставляйте длительное время замок зажигания в положении ACC или ON при неработающем двигателе, чтобы не допустить разряда аккумуляторной батареи.
Блокировка рулевого вала
После поворота замка зажигания в положение LOCK извлеките из него ключ.
Поворачивайте рулевое колесо влево или вправо до тех пор, пока не услышите щелчок механизма блокировки рулевого вала.
Разблокировка рулевого вала
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его из положения LOCK в положение ACC.
Внимание:
Если замок зажигания невозможно повернуть из положения LOCK в положение ACC, слегка поверните рулевое колесо влево или вправо до тех пор, пока сможете повернуть замок зажигания.
Перед запуском двигателя
1. Перед посадкой в автомобиль осмотрите пространство вокруг него.
2. Отрегулируйте положение сиденья, угол наклона спинки, высоту подголовника и угол наклона рулевого колеса.
3. Отрегулируйте положение внутреннего и наружных зеркал заднего вида.
4. Выключите ненужные световые приборы и электрооборудование.
5. Застегните ремень безопасности.
6. Убедитесь в том, что автомобиль надежно удерживается стояночным тормозом и его рычаг поднят до отказа.
7. Для автомобилей с автоматической бесступенчатой трансмиссией переведите рычаг селектора в положение P или N. Для автомобилей с механической коробкой передач переведите рычаг переключения передач в положение N.
8. Переведите замок зажигания в положение ON и проверьте, в норме ли сигнализаторы и индикаторы на панели приборов. Если нет, то необходимо немедленно обратиться на сервисную станцию официального дилера Chery для проверки или ремонта.
Нормальный запуск двигателя
Переведите замок зажигания в положение START. После запуска двигателя следует сразу же отпустить ключ, чтобы замок зажигания автоматически вернулся в положение ON.
Внимание:
- Небольшое движение стрелок измерительных приборов при переводе замка зажигания в положение ON или START не является признаком неисправности.
- После запуска двигателя следует сразу же отпустить ключ, чтобы исключить повреждение двигателя.
Время запуска двигателя может быть дольше, чем обычно, если температура наружного воздуха низкая, например, зимой. Если двигатель не заводится в течение 15 секунд, поверните замок зажигания в положение LOCK, подождите 15-20 секунд и лишь затем повторите указанную выше процедуру.
Проверка автомобиля перед поездкой: после запуска двигателя
Работой двигателя на холостом ходу управляет электронная система. При запуске двигателя повышенная частота вращения коленчатого вала способствует прогреву двигателя. По мере прогрева двигателя частота вращения коленчатого вала автоматически снижается до нормального значения. Если этого не происходит, немедленно обратитесь на сервисную станцию официального дилера Chery для проверки и ремонта.
Внимание:
Отработавшие газы содержат вредные компоненты, которые при вдыхании могут привести к серьезному ухудшению здоровья. Во избежание вдыхания отработавших газов соблюдайте приведенные ниже меры безопасности:
- Не допускайте длительной работы двигателя на холостом ходу в гараже или других закрытых помещениях.
- Если необходимо находиться в неподвижном автомобиле с работающим двигателем (на открытом пространстве), то следует включить подачу наружного воздуха при высокой скорости вентилятора.
1. Остановите автомобиль и включите стояночный тормоз.
2. Для автомобилей с автоматической бесступенчатой трансмиссией переведите рычаг селектора в положение P или N. Для автомобилей с механической коробкой передач переведите рычаг переключения передач в положение N.
3. Поверните замок зажигания в положение ACC или LOCK.
Внимание:
- Не нажимайте педаль акселератора до полной остановки двигателя.
- После длительного движения с высокой скоростью температура охлаждающей жидкости может быть высокой, поэтому не выключайте двигатель сразу же после остановки автомобиля. Дайте двигателю несколько минут поработать на холостом ходу, затем после снижения температуры охлаждающей жидкости выключите двигатель. В противном случае можно повредить двигатель.
Автоматическая бесступенчатая трансмиссия (CVT или вариатор) вашего автомобиля имеет электронное управление для обеспечения максимального тягового усилия и плавной работы.
Ниже приведены рекомендации по управлению такой трансмиссией.
1. Полностью нажмите педаль тормоза и переведите рычаг селектора из положения P (Стоянка) или N (Нейтраль) в положение для движения.
2. Выключите стояночный тормоз и отпустите педаль тормоза, после чего начните медленное движение автомобиля.
Внимание:
При неработающем двигателе всегда включайте стояночный тормоз независимо от положения рычага селектора. В противном случае автомобиль может начать движение и совершить наезд на пешеходов или столкновение с препятствием.
Рычаг селектора вашего автомобиля имеет положения P (Стоянка), R (Задний ход), N (Нейтраль), D (Движение), L (Низшая передача) и M (Ручное переключение). Эти положения отмечены соответствующими буквами на панели рычага селектора.
Автоматическая бесступенчатая трансмиссия имеет режимы ECO и SPT, которые можно включить с помощью соответствующего выключателя на панели управления.
Переключение диапазонов трансмиссии осуществляется с помощью рычага селектора.
При движении выбирайте диапазон, соответствующий текущим условиям движения автомобиля. Приведенная ниже информация поможет понять назначение диапазонов и принцип их переключения, чтобы вы могли выбирать соответствующие диапазоны.
Перед началом эксплуатации автомобиля следует тщательно изучить приведенную ниже информацию.
Положение P (Стоянка)
Это положение предназначено для стоянки автомобиля, при этом его ведущие колеса блокируются механически. При этом положении рычага селектора можно запустить двигатель.
Внимание:
- Переводите рычаг селектора в положение P только после полной остановки автомобиля. Запрещается переводить рычаг селектора в положение P, если автомобиль движется.
- При переводе рычага селектора из положения P педаль тормоза должна быть полностью нажата, а замок зажигания находиться в положении ON.
- Запрещается использовать положение P (Стоянка) вместо стояночного тормоза.
Положение R (Задний ход)
Это положение соответствует передаче заднего хода. При переводе рычага селектора в положение R включается фонарь заднего хода, и начинают работать система помощи при движении задним ходом и система заднего обзора (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).
Положение N (Нейтраль)
Это нейтральное положение, в котором можно запустить двигатель. Оно подходит для кратковременных остановок автомобиля при работающем двигателе.
Внимание:
- Не переводите рычаг селектора в положение N (Нейтраль) при движении автомобиля с высокой скоростью, так как при этом можно легко повредить трансмиссию.
- Запрещается двигаться накатом с рычагом селектора в положении N (Нейтраль) и выключенным двигателем, так как при этом можно легко повредить трансмиссию.
- Если рычаг селектора находится в положении N (Нейтраль), то во избежание происшествия убедитесь, что включен стояночный тормоз или нажата педаль тормоза.
Положение D (Движение)
Это положение рычага селектора предназначено для движения вперед. Работа бесступенчатой трансмиссии осуществляется автоматически в зависимости от нагрузки на двигатель и скорости движения автомобиля.
Положение L (Низшая передача)
Это положение предназначено для движения вперед с низкой скоростью, при этом автомобиль может полностью использовать тяговые возможности двигателя для движения вперед или развиваемый им тормозной момент при движении на спуске.
Положение M (Ручное переключение)
Это положение предназначено для ручного переключения ступеней. Водитель может вручную включить более высокую или низкую передачу. Эта трансмиссия имеет 7 передач для движения вперед, и вы можете в любое время совершать переход между положениями M и D.
- M+: При однократном перемещении рычага селектора вперед по направлению к метке M+ трансмиссия переключится на более высокую ступень.
- M-: При однократном перемещении рычага селектора назад по направлению к метке M- трансмиссия переключится на более низкую ступень.
Внимание:
- При включенном ручном режиме (M) переключение ступеней вручную требует соответствия частоты вращения коленчатого вала двигателя и скорости движения автомобиля. Если это требование не выполнено, то трансмиссия не выполнит команду на переключение ступеней.
- При включенном ручном режиме (M) водитель должен переводить рычаг селектора для переключения на более высокую ступень. Автоматическое переключение невозможно. Но при слишком высоких оборотах двигателя переключение на более высокую ступень произойдет автоматически.
Режим ECO
В режиме автоматического переключения при повороте замка зажигания в положение ON включится сигнализатор ECO на панели управления и система перейдет в режим ECO (экономичный).
Для отключения режима ECO нажмите выключатель режима ECO. Символ «ECO» на многофункциональном дисплее исчезнет, и система выйдет из режима ECO.
Внимание:
Если при включенном режиме ECO выключить двигатель, то режим ECO будет отключен автоматически.
Выключатель находится на панели управления.
В режиме автоматического переключения при повороте замка зажигания в положение ON включится сигнализатор SPT на панели управления и система перейдет в режим SPT (спортивный).
Для выключения режима SPT нажмите выключатель режима SPT. Символ «SPT» на многофункциональном дисплее исчезнет, и система выйдет из режима SPT.
Внимание:
Если при включенном режиме SPT выключить двигатель, то режим SPT будет отключен автоматически.
Аварийный режим работы автоматической бесступенчатой трансмиссии
При неисправности системы управления трансмиссией аварийный режим работы может включиться автоматически, чтобы обеспечить передвижение автомобиля на небольшое расстояние. В этом случае на панели приборов загорится сигнализатор неисправности трансмиссии.
При включенном аварийном режиме работы трансмиссия не может нормально функционировать в выбранном режиме, скорость автомобиля будет постепенно снижаться, и автомобиль будет двигаться с низкой скоростью.
Внимание:
Не разрешается длительное время двигаться в этом режиме из-за риска повреждения коробки передач. Следует как можно скорее обратиться на сервисную станцию официального дилера Chery для проверки и ремонта трансмиссии.
Механическая коробка передач имеет пять передач для движения вперед и одну для движения назад. Положения рычага переключения показаны на рисунке.
Перед переключением полностью выжмите педаль сцепления и переведите рычаг коробки передач в нужное положение для движения вперед. Включение передачи заднего хода возможно только после полной остановки автомобиля.