Каталог
/
Fiat
/
Руководство по ремонту и эксплуатации Fiat Doblo / Fiat Panorama / Fiat Cargo / Fiat Maxi. Модели с 2001 г.
Купить полную версию книги
|
|
Инструкция по эксплуатации Fiat Doblo. Ремни безопасности Fiat Doblo
2. РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Пристегивая ремень безопасности, корпус следует держать прямо, а спина должна опираться на спинку сиденья.
Возьмите в руку язычок замка А и вставьте его в прорезь пряжки В до щелчка.
Ремень следует вытягивать плавно. Если он заблокируется, необходимо отпустить его немного назад и снова плавно потянуть. Избегайте резких движений.
Запрещается нажимать кнопку С во время движения автомобиля.
Чтобы расстегнуть ремень, необходимо нажать кнопку С, чтобы ремень не перекручивался, придержите его рукой.
Длина ремня автоматически регулируется катушкой: ремень плотно прилегает к телу, одновременно оставляя свободу движений.
При парковке автомобиля на крутом уклоне катушка может заблокироваться, это нормально. Кроме того, механизм катушки блокирует ремень, если потянуть за него слишком резко, а также при резком торможении, ударе и повороте на значительной скорости.
Заднее сиденье оснащено трехточечными инерционными ремнями безопасности (где предусмотрено).
Прежде чем застегнуть ремень безопасности, необходимо убедиться, что сиденье надежно зафиксировано.
МНОГОМЕСТНЫЕ МОДИФИКАЦИИ (7 СИДЕНИЙ)
Задние сиденья многоместных модификаций оснащены трехточечными инерционными ремнями безопасности (сиденья второго и третьего ряда).
Примечание:Помните, что при сильном столкновении задние пассажиры, не пристегнутые ремнями безопасности, представляют опасность для сидящих впереди.
СИСТЕМА S.B.R.
Пассажирская и грузопассажирская модификации Fiat Doblo оснащаются системой S.B.R. (напоминание о непристегнутых ремнях безопасности). Эта система определяет, что водитель не пристегнут ремнем безопасности. При этом подается звуковой сигнал и в комбинации приборов включается контрольная лампа.
Для включения или отключения этой системы обратитесь в сеть сервисного обслуживания FIAT.
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ВЫСОТЕ
Регулировку ремней безопасности по высоте следует выполнять только, когда автомобиль остановлен.
Высоту ремней безопасности всегда следует устанавливать в зависимости от роста пассажира. Это позволяет значительно снизить вероятность получения травмы при аварии.
При правильной регулировке ремень должен находиться на середине плеча. Система регулировки ремней по высоте позволяет установить ремень на выбор в одно из четырех положений.
Чтобы поднять ремень: переместите петлю А вверх в требуемое положение.
Чтобы опустить ремень: нажав на кнопку В, переместите петлю А вниз до требуемого положения.
По окончании регулировки убедитесь, что петля зафиксирована. Для этого, не нажимая на кнопку В, посильнее потяните петлю А вниз.
ВНИМАНИЕПо окончании регулировки удостоверьтесь, что держатель петли зафиксировался в одном из предусмотренных конструкцией положений. Для этого, не нажимая на кнопку, посильнее потяните петлю вниз: если держатель не был зафиксирован, он переместится вниз до ближайшего фиксированного положения.
УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ
Чтобы защитное действие передних ремней безопасности было более эффективным, на автомобилях Fiat Doblo (модификации с подушками безопасности) установлены устройства натяжения ремней безопасности. С помощью специальных датчиков эти устройства "чувствуют", когда происходит сильный удар, и на несколько сантиметров подтягивают ремни. Таким образом, прежде чем ремни заблокируются, обеспечивается их полное прилегание к корпусу.
Блокировка катушки ремня подтверждает, что натяжители сработали.
ВНИМАНИЕМаксимальная безопасность достигается только если устройством натяжения ремней обеспечивается плотное прилегание ремней к корпусу и тазу.
При срабатывании устройства натяжения ремней может ощущаться слабый запах дыма. Дым не ядовит и не свидетельствует о возникновении пожара.
Устройство натяжения ремней безопасности не требует какого-либо обслуживания и смазки. Любая их переделка ведет к снижению эффективно работы устройств. Если вследствие стихийного бедствия (например, наводнения, урагана и т.п.) в устройство попадет вода или грязь, его следует в обязательном порядке заменить на новое.ВНИМАНИЕ
Устройства натяжения ремней безопасности используется только один раз. После их срабатывания следует обратиться для замены устройств в сеть сервисного обслуживания FIAT. Срок службы устройств указан на табличке, находящейся в вещевом ящике. При приближении указанного срока устройства подлежат замене в сети сервисного обслуживания FIAT.Примечание:
Возможные при выполнении ремонтных работ удары, вибрации и местный нагрев (выше 100°С при максимальной продолжительности 6 часов) в районе расположения устройств натяжения ремней безопасности могут стать причиной их повреждения или срабатывания. Естественно, это не относится к вибрациям, вызванным неровностями дорожного покрытия либо возникшим вследствие нечаянного наезда на небольшое препятствие (тротуар и т.п.). Любой ремонт устройства следует выполнять исключительно в сети сервисного обслуживания FIAT.
ОГРАНИЧИТЕЛИ НАГРУЗКИ
Эти устройства снижают нагрузку при воздействии ремня безопасности на плечо и грудь пассажира при столкновении. Также это устройство позволяет избежать микротравм, неизбежных даже при наличии подушки безопасности. Ограничители нагрузки встроены в катушку ремня безопасности.
ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ
Водитель обязан соблюдать (и обеспечивать соблюдение всеми пассажирами) все действующие предписания в отношении использования ремней безопасности.
Перед началом поездки следует всегда пристегиваться ремнем безопасности.
Для обеспечения максимальной безопасности следует установить спинку сиденья в положение, близкое к вертикальному, чтобы спина полностью опиралась на нее, и отрегулировать ремень таким образом, чтобы он плотно прилегал к груди и тазу. Вне зависимости от того, на переднем Вы сиденье или на заднем, всегда пользуйтесь ремнем безопасности. Езда без ремней увеличивает риск получения травмы и даже гибели в результате аварии.
Ремень не должен быть перекручен. Верхняя часть ремня должна проходить через середину плеча и по диагонали пересекать грудь. Нижняя часть ремня должна плотно прилегать к бедрам, а не к животу: в противном случае возникает риск проскользнуть под ремень. Запрещается использовать различные приспособления (пружинки, прищепки и т.п.), которые удерживают ремень от прилегания к туловищу.
Категорически запрещается снимать либо переделывать отдельные элементы ремня безопасности или устройства натяжения ремней. Любые работы должны выполняться специально обученным и квалифицированным персоналом. Следует всегда обращаться в сеть сервисного обслуживания FIAT.
Если ремень подвергся сильной нагрузке, например при аварии, его следует заменить полностью, включая крепежные детали, крепежные болты и устройство натяжения. Даже если ремень не имеет видимых повреждений, он мог потерять прочность.
Запрещается перевозить детей на коленях, пристегиваясь вдвоем одним ремнем. Между корпусом и ремнем безопасности не должно находиться никаких предметов.
Беременные женщины также обязаны пользоваться ремнями безопасности: для них и для будущего ребенка риск получить травму в результате аварии также значительно возрастает, если они не пристегнуты. Естественно, беременным женщинам придется располагать нижнюю часть ремня довольно низко, таким образом, чтобы ремень проходил ниже живота.
КАК ОБЕСПЕЧИТЬ МАКСИМАЛЬНУЮ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
1. Пристегиваясь ремнем безопасности, следует следить, чтобы он не был перекручен и вытягивался плавно, без рывков.
2. Если произошла серьезная авария, задействованные в это время ремни следует заменить, даже если на вид они не повреждены. После срабатывания устройства натяжения замена ремня безопасности обязательна.
В случае загрязнения ремни следует почистить нейтральным моющим средством, ополоснуть водой и высушить в тени. Запрещается использование сильнодействующих моющих средств, отбеливателей, красителей и прочих химических веществ, под воздействием которых волокна ткани, из которых изготовлен ремень, могут ослабнуть.
3. Не допускать попадания воды в механизмы катушек: их исправная работа может быть гарантирована только когда они абсолютно сухи.
4. При наличии признаков значительного износа или порезов ремни безопасности подлежат замене.
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ
Категорически запрещается располагать на переднем пассажирском сиденье детские сиденья-колыбельки, повернутые спиной по направлению движения автомобиля, если включена подушка безопасности со стороны пассажира. При срабатывании подушки в случае удара ребенок может получить смертельную травму. Рекомендуется всегда перевозить детей на заднем сиденье - в случае аварии это самое безопасное место. Если автомобиль оборудован подушкой безопасности со стороны пассажира, категорически запрещается устанавливать детское сиденье на переднее сиденье: при срабатывании подушка безопасности может стать причиной травм и даже гибели ребенка, независимо от силы удара, в результате которого она сработала. Разрешается перевозка детей на переднем сиденье при условии, что подушка безопасности со стороны пассажира будет отключена. В этом случае необходимо с помощью контрольной лампы на комбинации приборов убедиться, что подушка безопасности со стороны пассажира отключена.
Чтобы детское сиденье не касалось панели приборов, следует сиденье переднего пассажира сдвинуть до упора назад.
В целях обеспечения безопасности на случай столкновения все пассажиры во время движения должны сидеть. Следует задействовать соответствующие системы безопасности.
Это требование тем более обязательно в отношении детей.
Согласно директиве 2003/20/ЕС, эти требования являются обязательными к выполнению, во всех странах Евросоюза.
По сравнению со взрослыми, голова ребенка крупнее и тяжелее относительно туловища, а мускулы и скелет не развиты. Поэтому для обеспечения их безопасности необходимы системы, отличающиеся от ремней безопасности для взрослых.
Результаты исследований по обеспечению безопасности детей обобщены в Правиле ECE-R44. Этот стандарт обязывает применять при перевозке детей системы безопасности, которые разделены на пять групп:
Группа 0: вес ребенка 0 - 10 кг
Группа 0+: вес ребенка 0 - 13 кг
Группа 1: вес ребенка 9 - 18 кг
Группа 2: вес ребенка 15 - 25 кг
Группа 3: вес ребенка 22 - 36 кг
Как видно, наблюдается определенное наложение групп. Действительно, в продаже имеются детские сиденья для нескольких групп.
На всех колыбельках и сиденьях должны иметься данные о сертификации и знак контроля качества. Они должны быть указаны на жестко закрепленной табличке, которую категорически запрещается снимать.
Дети ростом выше 1,5 м с точки зрения безопасности приравниваются к взрослым и могут пользоваться обычным ремнем безопасности.
К коллекции аксессуаров Line Accessori фирмы Fiat представлены колыбельки и сиденья для каждой весовой группы. Рекомендуется использовать именно их, поскольку они были специально сконструированы и испытаны на автомобилях Fiat.
ГРУППА 0 И 0+
Грудные дети весом до 13 кг должны перевозиться спиной вперед в колыбельке, которая поддерживает голову и предотвращает нагрузки на шею при резком торможении.
Колыбелька крепится ремнями безопасности автомобиля, как показано на рисунки, а ребенок, в свою очередь, должен быть пристегнут ремнями, которыми оснащена колыбелька.
На рисунке установка показана условно. Установку следует производить согласно инструкции, которая в обязательном порядке должна прилагаться.
ГРУППА 1
Детей весом от 9 до 18 кг можно перевозить лицом вперед в детских сиденьях, оборудованных передней подушкой, через которую пропускается ремень безопасности, удерживающий одновременно и сиденье, и ребенка.
На рисунке установка показана условно. Установку следует производить согласно инструкции, которая в обязательном порядке должна прилагаться.
Существуют сиденья, которые пригодны для перевозки детей весовых групп 0 и 1 и крепятся сзади ремнями безопасности и снабжены собственными ремнями для удержания детей. Обладая значительной массой, такие сиденья могут представлять определенную опасность, если между ними и сиденьем автомобиля будет проложена подушка, после чего они будут закреплены ремнями безопасности. Строго следуйте прилагаемой инструкции по установке.
ГРУППА 2
Дети весом от 15 до 25 кг могут пользоваться ремнями безопасности автомобиля. Сиденья в данном случае предназначены для обеспечения правильного положения корпуса ребенка относительно ремней: диагональная часть ремня должна прилегать к грудной клетке и ни в коем случае не к шее, а горизонтальная часть к тазу, но не к животу ребенка.
ГРУППА 3
При весе ребенка от 22 до 36 кг объем его грудной клетки уже не требует использования промежуточной спинки.
На рисунке показана правильная посадка на заднем сиденье. Дети ростом выше 1,5 м могут пользоваться ремнями безопасности, как взрослые.
ПОДЫТОЖИМ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ, КОТОРЫЕ СЛЕДУЕТ СОБЛЮДАТЬ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ДЕТЕЙ
1) Рекомендуется устанавливать детские сиденья сзади в случае аварии это самое безопасное место.
ВНИМАНИЕЗапрещается установка детского сиденья на переднем сиденье автомобиля, оборудованного передней подушкой безопасности со стороны пассажира.
2) Если подушка безопасности со стороны пассажира отключена, в этом следует каждый раз убедиться, проверив контрольную лампу.
Следует скрупулезно выполнять требование инструкции, в обязательном порядке прилагаемой изготовителем к детскому сиденью. Хранить инструкцию следует в автомобиле вместе с документами и настоящим Руководством. Запрещается использовать детские сиденья, на которые нет инструкций по эксплуатации.
Обязательно проверяйте, застегнут ли замок ремня безопасности. Для этого достаточно потянуть за ремень.
Любое детское сиденье рассчитано только на одного ребенка: перевозить в одном сиденье двух детей одновременно запрещается.
Всегда проверяйте, чтобы ремень не оказался на шее ребенка.
Во время движения не позволяйте ребенку принимать неправильное положение или отстегивать ремни.
Запрещается перевозка детей на руках. Никто, каким бы сильным он ни был, не сможет удержать ребенка в случае аварии.
В случае аварии следует заменить детское сиденье на новое.
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
Ключ в замке зажигания может находиться в четырех различных положениях:
- STOP: двигатель выключен, ключ можно вынуть, руль заблокирован. Некоторые потребители электроэнергии могут работать (например, магнитола, электрические стеклоподъемники).
- MAR: зажигание включено. Могут работать все потребители электроэнергии.
- AW: запуск двигателя.
- PARK: двигатель выключен, включены стояночные огни, руль заблокирован. Чтобы повернуть ключ в положение PARK, нажмите кнопку А.
В случае нарушения целостности замка зажигания (например, вследствие попытки угона) следует обратиться в сеть сервисного обслуживания FIAT для проверки его работоспособности.ВНИМАНИЕ
Выходя из автомобиля, никогда не оставляйте ключ в замке зажигания во избежание случайного включения отдельных устройств и систем. Не забывайте включить стояночный тормоз. Если автомобиль стоит на сильном уклоне по ходу движения вниз, следует включить первую передачу. Если автомобиль стоит на сильном уклоне по ходу движения вверх, следует включить передачу заднего хода. Запрещается оставлять детей в автомобиле без присмотра.
СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Включение: установить ключ в положение STOP или PARK, вынуть ключ и повернуть руль, пока он не заблокируется.
Выключение: переводя ключ в положение MAR, слегка покачайте руль.
ВНИМАНИЕЗапрещается извлекать ключ из замка зажигания во время движения автомобиля. После первого же поворота рулевого колеса оно автоматически заблокируется. То же самое может произойти, если автомобиль двигается на буксире.ВНИМАНИЕ
Категорически запрещается переоборудовать систему рулевого управления или рулевую колонку (например, устанавливать противоугонные средства). Это может ухудшить управляемость автомобиля и безопасность. В этом случае гарантия становится не действительной, так как автомобиль перестает отвечать требованиям сертификации.
