4. Ремень привода навесного оборудования
Общий вид
1. Болт крепления, момент затяжки при установке: 40 Н м +1/4 оборота (90°) (при отворачивании и затягивании винта крепления удерживать вал компрессора гаечным ключом на 16) 2. Шкив компрессора 3. Болт крепления, момент затяжки при установке: 23 Н-м 4. Натяжитель поликлинового ремня привода приводного нагнетателя (ослаблять натяжение гаечным ключом на 16, стопорить фиксатором — Т10060 А-) 5. Болт крепления, момент затяжки при установке: 8 Н-м 6. Насос ОЖ с электромагнитной муфтой приводного нагнетателя -N421- 7. Болт крепления, момент затяжки при установке: 23 Н-м 8. Натяжитель поликлинового ремня (ослаблять рожковым гаечным ключом на 16 мм -Т10241-, стопорить фиксатором -Т10060 А-; В автомобилях с механической КП вместо натяжителя установлен направляющий ролик), момент затяжки винта: 40 Н-м 9. Болт крепления, момент затяжки при установке: 23 Н-м 10. Генератор 11. Шкив коленчатого вала 12. Болт крепления шкива коленчатого вала 13. Болт крепления ролика натяжителя 14. Компрессор системы кондиционирования 15. Болт крепления компрессора 16. Направляющий ролик 17. Ремень привода навесного оборудования 18. Ремень привода насоса охлаждающей жидкости и приводного нагнетателя
Снятие и установка поликлинового ремня
Примечание
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Фиксатор -Т10060А-;
- Рожковый ключ на 16 мм -Т10447-;
- Шестигранный ключ 4 мм.
Снятие
Примечание
Ремённый привод может быть оснащён натяжителем и направляющим роликом или двумя натяжителями.
1. Снять шумоизолирующий кожух.
2. Пометить направление хода поликлинового ремня.
3. Раскрыть фиксатор трубопровода хладагента -стрелка-, как показано на рисунке ниже.
Автомобили с 2 натяжителями
4. Чтобы ослабить натяжение поликлинового ремня, повернуть натяжитель сверху с помощью рожкового ключа на 16 мм -Т10447- в -направлении стрелки-.
5. Застопорить натяжитель фиксатором -Т10060 А-.
Продолжение для всех автомобилей
6. Чтобы ослабить натяжение поликлинового ремня, повернуть натяжитель снизу с помощью ключа на 16 мм в направлении стрелки.
7. Зафиксировать натяжитель ключом с внутренним шестигранником на 4 мм (1), как показано на рисунке ниже.
8. Снять поликлиновой ремень (2), показанный на рисунке ниже.
Установка
ВНИМАНИЕ
Перед установкой поликлинового ремня проверить, надёжно ли закреплены все приводимые им агрегаты (генератор, компрессор климатической установки).
При установке поликлинового ремня обратить внимание на направление движения и правильность его посадки на шкивах и натяжителях.
1. Сначала надеть поликлиновой ремень на шкив коленвала. На натяжной ролик ремень надевается в последнюю очередь.
2. Дальнейшая сборка осуществляется в последовательности, обратной разборке.
3. Запустить двигатель и проверить ход приводного ремня.
Схема запасовки поликлинового ремня
Ремённый привод с компрессором климатической установки
1. Шкив насоса системы охлаждения
2. Шкив коленвала
3. Натяжной ролик
4. Натяжной ролик (или направляющий)
5. Шкив генератора
6. Шкив компрессора климатической установки
7. Поликлиновой ремень
Ремённый привод нагнетателя
Примечание
Шкив электромагнитной муфты компрессора -N421- находится за шкивом насоса системы охлаждения.
Поликлиновой ремень (4) проходит через шкив электромагнитной муфты приводного нагнетателя -N421-.
1. Шкив приводного нагнетателя
2. Натяжной ролик
3. Шкив насоса ОЖ со шкивом электромагнитной муфтой приводного нагнетателя -N4214. Поликлиновой ремень