5. Замена ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ) и натяжного ролика
Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 10 мм, ключ 13 мм, ключ 19 мм, отвертка.
Внимание
• Если ремень привода ГРМ не будет заменен, то перед снятием на него необходимо нанести стрелку с указанием направления вращения.
• Ремень привода ГРМ обязательно заменять после каждых 40 000 км пробега, так как при его обрыве гнутся клапаны.
1. Снять воздушный фильтр (см. соответствующий раздел).
2. Отвернуть два болта крепления…
…и снять верхнюю часть кожуха ремня привода ГРМ.
3. Снять правое переднее колесо.
4. Снять ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления (см. выше).
5. Снять ремень привода генератора и компрессора кондиционера (см. выше).
6. Включить пятую передачу и нажать на педаль тормоза (выполняет второй механик).
7. Отвернуть болт шкива коленчатого вала…
… извлечь болт с шайбой…
.. и снять шкив.
Примечание
При установке нанести графитную смазку на посадочное место шкива коленчатого вала.
8. Опустить педаль тормоза и включить нейтральную передачу.
9. Отвернуть два болта крепления…
… и снять нижнюю часть кожуха ремня привода ГРМ.
10. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке до совпадения установочной метки на шкиве распределительного вала с меткой на головке блока цилиндров…
… и до совпадения установочной метки на шестерне коленчатого вала с меткой на корпусе масляного насоса.
Примечание
Для того чтобы провернуть коленчатый вал, следует ввернуть в его хвостовик болт крепления шкива (показан стрелкой).
11. Ослабить два болта крепления кронштейна натяжного ролика…
… и сдвинуть ролик до упора влево (показано пунктирной стрелкой). Затем снять ремень привода ГРМ с натяжного ролика и шкива насоса охлаждающей жидкости (показано стрелками).
Примечание
В качестве рычага можно использовать большую отвертку.
12. Снять ремень со шкива распределительного вала…
…и с шестерни коленчатого вала.
13. Окончательно отвернуть два болта крепления кронштейна…
… и снять кронштейн в сборе с натяжным роликом.
14. Проверить состояние натяжного ролика. Если он вращается с заеданиями и обнаружен повышенный люфт, заменить ролик новым.
Примечание
При замене ремня привода ГРМ, натяжной ролик всегда заменять новым.
15. Установить ролик в последовательности, обратной снятию.
16. Убедиться, что установочные метки совмещены, как описано выше.
17. Установить новый ремень на шкивы в обратной последовательности и еще раз проверить совмещение установочных меток.
Внимание
Ремень обязательно устанавливать против часовой стрелки во избежание смещения меток.
18. Упереть отвертку в болт крепления насоса охлаждающей жидкости и кронштейн натяжного ролика и, сдвигая вправо кронштейн, выполнить натяжение ремня привода ГРМ.
19. Затянуть два болта крепления кронштейна натяжного ролика.
20. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и проверить совмещение установочных меток, как было описано выше.
21. Проверить натяжение ремня: правильно натянутый ремень должен поворачиваться на 90° от усилия пальцев, приложенного посередине между шестерней коленчатого вала и шкивом распределительного вала. При необходимости, заново натянуть ремень привода ГРМ.
22. Дальнейшая установка производится в последовательности, обратной снятию.