Механическая часть двигателя EXEED LX с 2019 г. Ремень привода вспомогательного оборудования и его компоненты

1. Генератор в сборе. 2. Промежуточный шкив в сборе. 3. Натяжитель в сборе. 4. Компрессор кондиционера. 5. Приводной ремень вспомогательного оборудования. 6. Шкив насоса охлаждающей жидкости. 7. Шкив на коленчатом вале.
1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.
2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите декоративную крышку двигателя.
4. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования:
Вставьте наконечник стержня с храповым механизмом в отверстие под палец натяжителя и потяните его вниз в направлении стрелки, как это показано на рисунке. Затем снимите ремень (1) привода вспомогательного оборудования.
Внимание:
Не касайтесь рукой натяжителя при его перемещении вверх.
5. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Перед установкой поликлинового ремня очистите канавки всех шкивов привода вспомогательного оборудования.
- Убедитесь в том, что ремень привода вспомогательного оборудования установлен правильно и не касается других компонентов.
6. После установки поликлинового ремня проверните коленчатый вал на несколько оборотов и убедитесь в том, что вал вращается плавно и ремень уложен правильно. Если коленчатый вал вращается не плавно, заново установите ремень привода вспомогательного оборудования.
Визуально проверьте ремень на предмет избыточного износа, выступающих нитей корда и т. д. При обнаружении каких-либо неисправностей замените ремень.
- Если ребра ремня повреждены, замените ремень.
- После установки поликлинового ремня на место убедитесь в том, что его выступы находятся в канавках шкивов. Убедитесь в том, что ремень нормально установлен на нижней части шкива коленчатого вала.
1. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.
2. Отверните болт (стрелка) крепления промежуточного шкива.
Примечание:
Момент затяжки: 40 + 5 Н∙м.
3. Снимите промежуточный шкив.
4. Установка осуществляется в обратной последовательности.
1. Вращая промежуточный шкив от руки, проверьте, плавно ли он вращается и нет ли ненормального шума.
2. Покачайте шкив в осевом и радиальном направлениях и определите, нет ли излишних люфтов подшипника.
3. Проверьте рабочую поверхность шкива на предмет повреждения.
1. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.
2. Отверните болт (стрелка) крепления натяжителя.
Примечание:
Момент затяжки: 40 + 5 Н∙м.
3. Снимите натяжитель.
4. Установка осуществляется в обратной последовательности.
1. Проворачивая натяжитель от руки, убедитесь в том, что он вращается плавно без ненормального шума.
2. Покачайте шкив в осевом и радиальном направлениях и проверьте, нет ли избыточного люфта подшипника.
3. Убедитесь в том, что на рабочей поверхности натяжителя нет повреждений.
1. Натяжитель в сборе. 2. Шкив на коленчатом вале. 3. Компрессор кондиционера. 4. Промежуточный шкив. 5. Шкив насоса охлаждающей жидкости. 6. Генератор в сборе.
Ремень привода вспомогательного оборудования
1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.
2. Снимите декоративную крышку двигателя.
3. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования:
Вставьте наконечник стержня с храповым механизмом в отверстие под палец натяжителя и потяните его вверх в направлении стрелки, как это показано на рисунке. Затем снимите ремень (1) привода вспомогательного оборудования.
Внимание:
Не допускайте контакта руки с натяжителем ремня при его подъеме вверх, чтобы избежать его повреждения.
4. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Перед установкой поликлинового ремня очистите канавки всех шкивов привода вспомогательного оборудования.
- Убедитесь в том, что ремень привода вспомогательного оборудования установлен правильно и не касается других компонентов.
5. После установки поликлинового ремня проверните коленчатый вал на несколько оборотов и убедитесь в том, что вал вращается плавно и ремень уложен правильно. Если коленчатый вал вращается не плавно, заново установите ремень привода вспомогательного оборудования.
Выполняется аналогично, как и на двигателе 1,5 л (см. выше).
1. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.
2. Отверните болт (стрелка) крепления промежуточного шкива.
Примечание:
Момент затяжки: 47 + 5 Н∙м.
3. Снимите промежуточный шкив.
4. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: перед окончательной затяжкой болта крепления промежуточного шкива, сначала вверните его на 2-3 витка резьбы.
Выполняется аналогично, как и на двигателе 1,5 л (см. выше).
1. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.
2. Отверните три болта крепления натяжителя.
Примечание:
Момент затяжки: 20 + 5 Н∙м.
3. Снимите натяжитель.
4. Установка осуществляется в обратной последовательности.
Выполняется аналогично, как и на двигателе 1,5 л (см. выше).