Двигатель Chery Tiggo 8 с 2018 г. Ремень привода вспомогательных агрегатов и его компоненты

Внимание:
- Во избежание травм при снятии/установке ремня привода вспомогательных агрегатов и его компонентов обязательно надевайте средства индивидуальной защиты.
- При снятии/установке ремня привода вспомогательных агрегатов соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие кузова.
1. Блок генератора.2. Промежуточный шкив в сборе. 3. Натяжное устройство. 4. Компрессор кондиционера в сборе. 5. Ремень привода вспомогательных агрегатов. 6. Шкив насоса охлаждающей жидкости. 7. Шкив на коленчатом вале.
1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).
2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите крышку двигателя.
4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов:
Вставьте наконечник стержня с храповым механизмом в отверстие (стрелка) под палец натяжителя и поднимите его вверх в направлении стрелки, как это показано на иллюстрации. Затем снимите ремень (1) привода вспомогательных агрегатов.
Внимание:
Не касайтесь рукой натяжителя при его перемещении вверх. 5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:
- Перед установкой ремня привода вспомогательных агрегатов очистите канавки всех шкивов.
- Проверните коленчатый вал после установки ремня и убедитесь в том, что ремень установился на место и не контактирует с другими компонентами.
Проверка технического состояния
Выполняется аналогично, как и на двигателе 2,0 л (см. ниже).
Промежуточный шкив
Снятие и установка
1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
2. Снимите промежуточный шкив в сборе:
- Отверните крепежный болт (стрелка) с промежуточного шкива в сборе.
Примечание:
Момент затяжки: 50 + 5 Н∙м. - Снимите промежуточный шкив в сборе.
3. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:
- После установки поверните несколько раз коленчатый вал, чтобы запустить ремень привода вспомогательных агрегатов, и проверьте, плавно ли вращается коленчатый вал, исправно ли работает ремень. Если он не поворачивается плавно, переустановите ремень привода вспомогательных агрегатов.
- Убедитесь, что ремень привода вспомогательных агрегатов правильно установлен и не мешает другим компонентам.
Выполняется аналогично, как и на двигателе 2,0 л (см. ниже).
1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
2. Снимите натяжное устройство в сборе:
- Отверните крепежный болт натяжного устройства в сборе (стрелка).
Примечание:
Момент затяжки: 50 + 5 Н∙м. - Снимите натяжное устройство в сборе.
3. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:
- После установки поверните несколько раз коленчатый вал, чтобы запустить ремень привода вспомогательных агрегатов, и проверьте, плавно ли вращается коленчатый вал, исправно ли работает ремень. Если он не поворачивается плавно, переустановите ремень привода вспомогательных агрегатов.
- Убедитесь, что ремень привода вспомогательных агрегатов правильно установлен и не мешает другим компонентам.
Выполняется аналогично, как и на двигателе 2,0 л (см. ниже). 1. Блок генератора.2. Натяжное устройство. 3. Промежуточный шкив в сборе. 4. Ремень привода вспомогательных агрегатов. 5. Промежуточный шкив в сборе. 6. Шкив насоса охлаждающей жидкости.
1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).
2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите крышку двигателя.
4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов:
Затяните болты натяжного шкива гаечным ключом и поднимите его вверх в направлении, указанном стрелкой, затем осторожно отпустите его, чтобы снять ремень привода вспомогательного оборудования (1).
Внимание:
Не допускайте прикасания руками к натяжному устройству ремня во время его подъема вверх. 5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:
- Перед установкой удалите грязь с ремня привода вспомогательных агрегатов.
- Вращая коленчатый вал после установки, убедитесь, что ремень привода вспомогательных агрегатов установлен на месте и не соприкасается с другими отдельными деталями.
Визуально проверьте ремень привода вспомогательных агрегатов на предмет чрезмерного износа, шнуры на износ и т. д. При обнаружении какого-либо из этих дефектов, замените ремень привода вспомогательных агрегатов.
- Если на ремне привода вспомогательных агрегатов имеются фрагменты, отсутствующие на ребрах, его следует заменить.
- После установки ремня привода вспомогательных агрегатов убедитесь, что он правильно подогнан в ребристые пазы. Проверьте вручную, чтобы ремень не выскальзывал из пазов на дне шкива коленчатого вала. 1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
2. Снимите промежуточные шкивы в сборе:
- Отверните крепежные болты (стрелки) с промежуточных шкивов в сборе.
Примечание:
Момент затяжки: 40 + 5 Н∙м. - Снимите промежуточные шкивы в сборе.
3. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:
- После установки поверните несколько раз коленчатый вал, чтобы запустить ремень привода вспомогательных агрегатов, и проверьте, плавно ли вращается коленчатый вал, исправно ли работает ремень. Если он не поворачивается плавно, переустановите ремень привода вспомогательных агрегатов.
- Убедитесь, что ремень привода вспомогательных агрегатов правильно установлен и не мешает другим компонентам.
1. Поверните вручную промежуточный шкив и проверьте, плавное ли вращение, и не возникает ли посторонний шум.
2. Покачайте промежуточный шкив в продольном и радиальном направлениях для проверки подшипника на ослабленность.
3. Проверьте, нет ли повреждений на рабочей поверхности промежуточного шкива в сборе.
1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
2. Снимите натяжное устройство в сборе:
- Отверните крепежный болт натяжного устройства в сборе (стрелка).
Примечание:
Момент затяжки: 40 + 5 Н∙м. - Снимите натяжное устройство в сборе.
3. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.
1. Поверните вручную натяжной шкив в сборе и проверьте, плавное ли вращение и не возникает ли посторонний шум.
2. Покачайте натяжной шкив в продольном и радиальном направлениях для проверки на ослабленность.
3. Проверьте, нет ли повреждений на рабочей поверхности натяжного шкива.