Двигатель Chery Exeed / Exeed TXL с 2019 г. Ремень привода вспомогательных агрегатов

1. Натяжитель в сборе. 2. Шкив на коленчатом вале. 3. Компрессор кондиционера. 4. Промежуточный шкив. 5. Шкив насоса охлаждающей жидкости. 6. Генератор в сборе.
Внимание:
- Во избежание травм при ремонте используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При снятии ремня привода вспомогательных агрегатов необходимо приложить определенное усилие. Действуйте осторожно, избегая чрезмерных усилий.
1. Обесточьте все электрооборудование, а также установите выключатель ENGINE START STOP в положение OFF.
2. Снимите декоративную крышку моторного отсека.
3. Снимите декоративную крышку двигателя.
4. Вставьте инструмент в натяжитель и поднимите его вверх в направлении стрелки, как показано на рисунке, затем снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (1).
Внимание:
Не касайтесь рукой натяжителя при его перемещении вверх.
5. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:
• Перед установкой ремня привода вспомогательных агрегатов очистите канавки всех шкивов.
• После установки проверьте, чтобы метка на рычаге натяжителя была расположена в средней части шкалы на корпусе натяжителя.
• Убедитесь, что ремень расположен во всех канавках в нижней части шкивов. Избегайте неправильной установки и смещения ремня.
Визуально проверьте ремень на предмет избыточного износа, выступающих нитей корда и т. д. При обнаружении каких-либо неисправностей замените ремень.
• Если на ремне привода вспомогательных агрегатов отсутствуют ребра, его следует заменить.
• После установки поликлинового ремня на место убедитесь в том, что его выступы находятся в канавках шкивов. Убедитесь в том, что ремень нормально установлен на нижней части шкива коленчатого вала.
Проверьте натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов:
1. Поверните шкив коленчатого вала на два оборота так, чтобы ремень ровно натянулся между каждой парой шкивов.
2. Пальцем приложите силу примерно в 100 Н в середине отрезка ремня между генератором и шкивом натяжителя. Прогиб ремня должен быть равен 5–6 мм. Если прогиб слишком велик или мал, отрегулируйте, проверьте или отремонтируйте соответствующие компоненты.
Внимание:
- Во избежание травм при ремонте используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При снятии промежуточного шкива необходимо приложить определенное усилие. Действуйте осторожно, избегая чрезмерных усилий.
1. Обесточьте все электрооборудование, а также установите выключатель ENGINE START STOP в положение OFF.
2. Снимите декоративную крышку моторного отсека.
3. Снимите декоративную крышку двигателя.
4. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.
5. Снимите пыльник промежуточного шкива.
6. Отверните болт (стрелка) крепления и затем снимите промежуточный шкив.
Примечание:
Момент затяжки: 47 + 5 Н∙м.
7. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:
• Перед окончательной затяжкой болта крепления промежуточного шкива, сначала вверните его на 2-3 витка резьбы.
• После установки поликлинового ремня проверните коленчатый вал на несколько оборотов и убедитесь в том, что вал вращается плавно и ремень уложен правильно. Если коленчатый вал вращается не плавно, заново установите ремень привода вспомогательных агрегатов.
• Убедитесь в том, что ремень привода вспомогательных агрегатов установлен правильно и не касается других компонентов.
1. Вращая промежуточный шкив от руки, проверьте, плавно ли он вращается и нет ли ненормального шума.
2. Покачайте шкив в осевом и радиальном направлениях и определите, нет ли излишних люфтов подшипника.
3. Проверьте рабочую поверхность шкива на предмет повреждения.
Внимание:
- Во избежание травм при ремонте используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При снятии натяжителя необходимо приложить определенное усилие. Действуйте осторожно, избегая чрезмерных усилий.
1. Обесточьте все электрооборудование, а также установите выключатель ENGINE START STOP в положение OFF.
2. Снимите декоративную крышку моторного отсека.
3. Снимите декоративную крышку двигателя.
4. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.
5. Отверните три болта крепления натяжителя.
Примечание:
Момент затяжки: 20 + 5 Н∙м.
6. Снимите натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов.
7. Установка производится в порядке, обратном снятию.
1. Проворачивая натяжитель от руки, убедитесь в том, что он вращается плавно без ненормального шума.
2. Покачайте шкив в осевом и радиальном направлениях и проверьте, нет ли избыточного люфта подшипника.
3. Убедитесь в том, что на рабочей поверхности натяжителя нет повреждений.
1. Генератор в сборе. 2. Натяжитель в сборе. 3. Шкив насоса охлаждающей жидкости. 4. Промежуточный шкив. 5. Шкив на коленчатом вале. 6. Компрессор кондиционера.
Внимание:
- Во избежание травм при ремонте используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При снятии ремня привода вспомогательных агрегатов необходимо приложить определенное усилие. Действуйте осторожно, избегая чрезмерных усилий.
1. Обесточьте все электрооборудование, а также установите выключатель ENGINE START STOP в положение OFF.
2. Снимите декоративную крышку моторного отсека.
3. Снимите декоративную крышку двигателя.
4. Вставьте инструмент в натяжитель и поднимите его вверх в направлении стрелки, как показано на рисунке, затем снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (1).
Внимание:
Не касайтесь рукой натяжителя при его перемещении вверх.
5. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:
• Перед установкой ремня привода вспомогательных агрегатов очистите канавки всех шкивов.
• После установки проверьте, чтобы метка на рычаге натяжителя была расположена в средней части шкалы на корпусе натяжителя.
• Убедитесь, что ремень расположен во всех канавках в нижней части шкивов. Избегайте неправильной установки и смещения ремня.
Выполняется аналогично, как и на двигателе 1,6 л (см. выше).
Выполняется аналогично, как и на двигателе 1,6 л (см. выше).
Аналогично, как и на двигателе 1,6 л (см. выше).
Внимание:
- Во избежание травм при ремонте используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При снятии натяжителя необходимо приложить определенное усилие. Действуйте осторожно, избегая чрезмерных усилий.
1. Обесточьте все электрооборудование, а также установите выключатель ENGINE START STOP в положение OFF.
2. Снимите декоративную крышку моторного отсека.
3. Снимите декоративную крышку двигателя.
4. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.
5. Отверните два болта крепления натяжителя.
Примечание:
Момент затяжки: 20 + 5 Н∙м.
6. Снимите натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов.
7. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Выполняется аналогично, как и на двигателе 1,6 л (см. выше).