Купить полную версию книги
|
|
Инструкция по эксплуатации VW Amarok. Регулировка положения рулевого колеса VW Amarok
Регулировка положения рулевого колеса
Делать это разрешается только на неподвижном автомобиле.
Отрегулируйте рулевое колесо так, чтобы его было удобно держать слегка согнутыми в локтях руками за внешний край обода в точках, соответствующих 9 и 3 часам на циферблате часов.
• Опустите рычажок.
• Отрегулируйте рулевое колесо так, чтобы его было удобно держать слегка согнутыми руками за внешний край обода в точках, соответствующих 9 и 3 часам на циферблате часов.
• Поднимите рычажок вверх и утопите его заподлицо с рулевой колонкой.
ВНИМАНИЕ
Ненадлежащее использование механизма регулировки и неправильная регулировка рулевого колеса могут стать причиной тяжелой и даже смертельной травмы.
После регулировки рулевого колеса следует обязательно поднимать рычажок до конца вверх, чтобы руль надежно зафиксировался, иначе его положение может неожиданно измениться во время движения.
• Ни в коем случае нельзя проводить регулировку рулевого колеса во время движения. Если во время движения возникнет необходимость отрегулировать положение рулевого колеса, следует остановиться и установить рулевое колесо в нужное положение.
• Рулевое колесо должно быть развернуто к груди, а не к лицу. Сильно разворачивая руль к лицу, вы снижаете защитный эффект фронтальной подушки безопасности водителя при возможной аварии.
• Во время движения всегда крепко держите рулевое колесо обеими руками снаружи за обод, в точках, соответствующих 9 и 3 часам на циферблате часов. Это снизит риск травмирования при срабатывании фронтальной подушки безопасности.
• Никогда не удерживайте рулевое колесо в положении, соответствующем 12-ти часам на циферблате часов или другим неправильным способом, например, за цент рулевого колеса. Иначе сработавшая фронтальная подушка безопасности может серьезно травмировать руки, кисти, голову.
