Замена распределительного вала
1. Снять крышку двигателя.
2. Снять катушку зажигания.
3. Снять крышку головки блока цилиндров.
4. Снять правую нижнюю защиту двигателя.
5. Повернуть коленчатый вал так, чтобы поршень первого цилиндра стал в верхнюю мертвую точку.
6. Снять приводной ремень.
13. Снять резервуар масляного насоса усилителя рулевого управления.
14. Поместить деревянный брусок между домкратом и двигателем, должным образом установить домкрат, и затем снять правое крепление двигателя.
15. Снять натяжитель приводного ремня.
16. Повернуть коленчатый вал, так чтобы поршень первого цилиндра стал в верхнюю мертвую точку.
17. Сделать метки на цепи и звездочке распределительного вала.
18. Вывернуть два болта и снять натяжитель цепи.
1. Метки
19. Зафиксировать распределительный вал подходящим гаечным ключом и ослабить крепежные болты звездочки распределительного вала.
ВНИМАНИЕ
Не повредить толкатель клапана. 17. Ослабить болты крепления опорных подшипников выпускного распределительного вала в несколько подходов и снять опорные подшипники, так как показано на рисунке.
18. Снять звездочку выпускного распределительного вала, так как показано на рисунке.
19. Ослабить болты крепления опорных подшипников впускного распределительного вала в несколько подходов и снять опорные подшипники, так как показано на рисунке.
20.Удерживая цепь синхронизатора рукой снять распределительный вал.
21. При помощи бандажа связать цепь, как показано на рисунке.
22.Снять толкатель клапана.
23. Снять распределительный вал.
24.Установить распределительный вал.
25.Совместить метки совмещения с меткой на звездочке распределительного вала, как показано на рисунке, и установить цепь на звездочку.
1. Метка
26. Проверить метки и числа на опорных подшипниках впускного распределительного вала, и затянуть болты в таком порядке, как указано на рисунке. Момент затяжки: 13 ± 0,78 Н-м.
27. Совместить установочную метку на цепи с меткой на звездочке распределительного вала, и поместить выпускной распределительный вал в головку блока цилиндров.
28. Временно установить фиксирующие болты.
29. Проверить метки и числа на опорных подшипниках выпускного распределительного вала, и затянуть болты в таком порядке, как указано на рисунке.
Момент затяжки: 13 ± 0,78 Н-м.
30. Зафиксировать распределительный вал при помощи подходящего гаечного ключа и затянуть фиксирующие болты звездочки распределительного вала. Момент затяжки: 54 ± 10,8 Н-м.
ВНИМАНИЕ
Будьте осторожны, чтобы не повредить толкатель клапана.
31. Проверить соответствие меток на цепи и звездочке распределительного вала, и затем совместить углубление шкива коленчатого вала с меткой на крышке цепи, как показано на рисунке. 32.Установить натяжитель цепи.
1. Метка, 2. Углубление
33. Проверить уплотнительные кольцо, и застежки на захватах.
34.Смазать моторным маслом натяжитель цепи и установить его.
Примечание:
При установке натяжителя цепи, застёжки на захватах должны быть открыты. 35. Повернуть коленчатый вал против часовой стрелки, чтобы соединить запирающие штифты с захватами.
36. Отрегулировать зазоры клапанов.
37. Установить новую прокладку крышки головки блока цилиндров на крышку головки блока цилиндров.
38.Удалить все следы старого герметика.
39. Нанести герметик в двух местах, указанных на рисунке.
Примечание:
После нанесения герметика подождать три минуты перед установкой крышки головки блока цилиндров.
Не заполнять двигатель моторным маслом в течении двух минут, после установки.
1. Герметик
40.Установить компоненты крышки головки блока цилиндров: девять болтов, две шайбы и две гайки. Затянуть болты и гайки в несколько подходов.
Момент затяжки:
Короткий болт: 9 ± 1,8 Н-м;
Гайка, длинный болт: 11 ± 2,2 Н-м.
41. Установить натяжитель приводного ремня.
Гайка: 29 ± 5,8 Н-м;
Болт: 69 ± 13,8 Н-м.
42.Установить крепежный амортизирующий кронштейн на левой стороне двигателя.
Момент затяжки: 52 Н-м.
43.Проверить наличие утечек моторного масла.
3