5. Пуск автомобиля от внешнего аккумулятора
Если аккумулятор автомобиля разряжен, можно использовать для запуска двигателя описанные ниже процедуры. Можно обратиться к дилеру Toyota или в специализированную ремонтную мастерскую.
Если есть комплект соединительных проводов для запуска от внешнего аккумулятора («прикуриватель») и второй автомобиль с 12-вольтной аккумуляторной батареей, можно запустить двигатель своего автомобиля Toyota от внешнего источника, следуя приведенной ниже процедуре:
• Подключить соединительные провода.
1. При необходимости снять все вентиляционные пробки на вспомогательном аккумуляторе. Прикрыть открытые вентиляционные отверстия
куском ткани. (Это поможет снизить опасность взрыва и риск получения травм и ожогов.)
2. Положительная («+») клемма аккумулятора на вашем автомобиле.
3. Положительная («+») клемма аккумулятора на другом автомобиле.
4. Отрицательная («-») клемма аккумулятора на другом автомобиле
5. Подсоединить соединительный кабель к «массе» вашего автомобиля, как показано на рисунке.
• Запустить двигатель второго автомобиля. Слегка увеличить частоту вращения коленчатого вала двигателя и поддерживать ее на этом уровне в течение приблизительно 5 мин., чтобы подзарядить аккумулятор вашего автомобиля.
• Открыть и закрыть любую дверь, когда переключатель «ENGINE START STOP» выключен (OFF).
• Поддерживая обороты двигателя на другом автомобиле, повернуть переключатель «ENGINE START STOP» в режим «IGNITION ON», затем запустить двигатель автомобиля.
• После запуска двигателя снять соединительные провода в последовательности, обратной той, в которой они были подсоединены. После запуска двигателя срочно обратиться к дилеру Toyota для проверки автомобиля.
Запуск двигателя при разряженном аккумуляторе:
Примечание:
Двигатель невозможно завести нажатием кнопки.
Избегать разрядки аккумуляторной батареи:
• Не включать фары и аудиосистему при выключенном двигателе.
• Выключать все ненужные электрические приборы, когда автомобиль в течение продолжительного времени эксплуатируется при низкой скорости, например, в пробках и т. п.
Примечание:
1. Предотвращение воспламенения и взрыва аккумулятора: Во избежание случайного воспламенения огнеопасного газа, который может выходить из аккумулятора, необходимо соблюдать описанные ниже меры предосторожности.
• Убедиться в том, что соединительный провод подключен к правильной клемме и не имеет никаких непредусмотренных контактов с какимилибо элементами, а только с соответствующей клеммой.
• Не допускать контакта соединительных проводов с клеммами «+» и «-».
• Не курить, не допускать возникновения искр или присутствия открытого огня вблизи аккумуляторных батарей.
2. Меры предосторожности при обращении с аккумулятором:
В аккумуляторе содержится электролит, представляющий собой ядовитую и агрессивную кислоту, а другие его элементы содержат свинец и его соединения. При обращении с аккумулятором необходимо соблюдать описанные ниже меры предосторожности.
• При работе с аккумулятором всегда использовать защитные очки и следить за тем, чтобы электролит не попал на кожу, одежду или на кузов автомобиля.
• Не наклонять аккумулятор.
• При попадании электролита на кожу или в глаза немедленно промыть пораженные места водой и обратиться за медицинской помощью.
• Всегда мыть руки после обращения с поддоном аккумулятора, его клеммами и другими элементами, относящимися к аккумулятору.
• Не допускать присутствия детей вблизи аккумулятора.
ВНИМАНИЕ
При подключении или отключении соединительных проводов соблюдать осторожность, чтобы они не попали в крыльчатку вентилятора охлаждения или под любой из ремней.