Подготовительные работы
Выключите на обоих автомобилях зажигание. Откройте на обоих автомобилях капоты.
Удалите крышки с положительного полюса собственного автомобиля и с АКБ другого автомобиля.
Вариант А: подключение кабелей (не для автомобилей с гибридным приводом)
При варианте А аккумуляторная батарея автомобиля с выводами для запуска двигателя от внешнего источника питания разряжена и получает помощь при запуске от автомобиля с АКБ в моторном отсеке.
1. Соедините один конец красного вспомогательного кабеля с плюсовым выводом для запуска от внешнего источника питания на автомобиле с разряженной АКБ.
2. Другой конец красного кабеля соедините с плюсовым выводом питающей АКБ.
3. Один конец чёрного кабеля соедините с подходящей точкой соединения с массой, с самим блоком цилиндров или привинченной к блоку цельнометаллической деталью на автомобиле с подающей ток АКБ.
4. Соедините другой конец чёрного вспомогательного кабеля с минусовым выводом для запуска от внешнего источника питания на автомобиле с разряженной АКБ.
Вариант В: подключение кабелей
При варианте В аккумуляторная батарея автомобиля с АКБ в моторном отсеке разряжена и получает помощь от автомобиля с выводами для запуска двигателя от внешнего источника питания.
1. Соедините один конец красного вспомогательного кабеля с плюсовым выводом АКБ на автомобиле с разряженной АКБ.
2. Другой конец красного кабеля соедините с плюсовым выводом для запуска от внешнего источника питания автомобиля с питающей АКБ.
3. Соедините один конец чёрного вспомогательного кабеля с минусовым выводом для запуска от внешнего источника питания на автомобиле с питающей АКБ.
4. Соедините другой конец чёрного кабеля с подходящей точкой соединения с массой, с самим блоком цилиндров или привинченной к блоку цельнометаллической деталью на автомобиле с разряженной АКБ.
Вариант С: подключение кабелей только к выводам для запуска двигателя от внешнего источника питания
При варианте С аккумуляторная батарея автомобиля с выводами для запуска двигателя от внешнего источника питания разряжена и получает помощь при запуске от автомобиля с выводами для запуска двигателя от внешнего источника питания.
1. Соедините один конец красного вспомогательного кабеля с плюсовым выводом для запуска от внешнего источника питания на автомобиле с разряженной АКБ.
2. Другой конец красного кабеля соедините с плюсовым выводом для запуска от внешнего источника питания автомобиля с питающей АКБ.
3. Соедините один конец чёрного вспомогательного кабеля с минусовым выводом для запуска от внешнего источника питания на автомобиле с питающей АКБ.
4. Соедините другой конец чёрного вспомогательного кабеля с минусовым выводом для запуска от внешнего источника питания на автомобиле с разряженной АКБ.
Пуск двигателя
1. Заведите двигатель автомобиля-донора и оставьте его работать на холостом ходу.
2. Запустите двигатель автомобиля с разряженной АКБ и подождите 2 — 3 минуты, пока работа двигателя не станет «ровной».
Отсоединение пусковых кабелей
1. Перед отсоединением вспомогательных кабелей выключите ближний свет (если он включён).
2. Включите на автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей вентилятор отопителя и обогрев заднего стекла, это позволит погасить скачок напряжения при отсоединении вспомогательных пусковых кабелей.
3. Отсоедините кабели при работающих двигателях строго в обратной последовательности.
4. На автомобиле с разряженной АКБ снова нужно отключить вентилятор отопителя и обогрев заднего стекла.
5. Нужно откинуть колпачок плюсовой клеммы, снова установить крышки и закрыть капот.
ВНИМАНИЕ
Неправильные действия при запуске от аккумулятора другого автомобиля могут привести к взрыву АКБ и тяжёлым травмам. Чтобы уменьшить риск взрыва аккумуляторной батареи, учитывайте следующее:
• Любые работы с аккумуляторной батареей и системой электрооборудования могут стать причиной тяжёлых ожогов от химических веществ, возгораний или ударов током. Перед выполнением любых работ с аккумуляторной батареей всегда читайте и соблюдайте предупреждения и указания по технике безопасности.
• Всегда надевайте защитные очки и никогда не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.
• Подсоединяйте кабели в правильной последовательности: сначала плюсовой кабель, затем — минусовой.
• Никогда не подсоединяйте минусовой кабель к деталям системы питания или тормозным трубопроводам.
• Не допускайте соприкосновения неизолированных клемм. Подсоединённый к плюсовой клемме АКБ кабель не должен касаться токопроводящих частей автомобиля.
• Проверьте глазок аккумуляторной батареи, при необходимости воспользуйтесь карманным фонарём. Если он жёлтый или бесцветный, не выполняйте пуск от внешнего источника и обратитесь за помощью к специалистам.
• Избегайте образования электростатических разрядов вблизи АКБ. Искрообразование может привести в взрыву гремучего газа, выходящего из аккумуляторной батареи.
• Запрещается производить запуск от внешнего источника питания при повреждённой, замёрзшей или оттаявшей аккумуляторной батарее.