Купить полную версию книги
|
|
Двигатель Mercedes Vito / Viano. Технические операции на Mercedes Vito / Viano
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ
ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ
1. Запустить и прогреть двигатель до рабочей температуры (температуры охлаждающей жидкости примерно 80 °С).
2. Снять свечи подогрева (R 9).
3. Прокрутить двигатель при помощи стартера.
4. Установить ввинчиваемое приспособление (3) в отверстие свечи подогрева проверяемого цилиндра.
5. Подсоединить приспособление для проверки компрессии (1) с соединительной трубкой (2) к ввинчиваемому приспособлению (3). (www.monolith-publisher.com)
6. Прокрутить двигатель при помощи стартера (как минимум восемь оборотов).
7. Повторить процедуру для остальных цилиндров двигателя.
8. Сравнить полученные результаты со спецификацией. Стандартное значение компрессии: 29 – 35 Бар. Предельное значение компрессии: 18 Бар. Разность компрессии между цилиндрами: 3 Бар
9. Установку произвести в порядке обратном снятию.
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей. Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках. Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять передний бампер в сборе (1).
3. Снять нижнюю облицовку моторного отсека.
4. Отсоединить соединения шлангов и магистралей.
1). Снять крышку блока реле и предохранителей (1).
2). Отсоединить электрический разъем блока управления CDI (N 3/9, N 3/26). (www.monolith-publisher.com)
3). Отсоединить электрический разъем (2).
4). Отсоединить электрические разъемы (3).
5). Снять электропроводку двигателя (4) движением вверх и отодвинуть ее в сторону.
6). Снять крышку, вывернуть гайку и отсоединить положительный кабель (5).
7). Отсоединить электрический разъем (6) реле системы предпускового подогрева (N 14/2)..
8). Отсоединить электрический разъем (7).
9). Открепить скобы (8) электропроводки.
10). Нажать на педаль тормоза несколько раз.
11). Снять вакуумную магистраль (9) с вакуумного усилителя тормозов (10).
ПримечаниеПри установке, необходимо заменить уплотнение в месте соединения вакуумной магистрали и вакуумного усилителя тормозов (10).
12). Снять вакуумные магистрали (11).
13). Вывернуть передние болты кронштейна топливного фильтра.
14). Снять возвратный топливопровод правой топливной рампы (12).
15). Отсоединить топливопроводы (12).
ПримечаниеЗакрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек.
16). Снять шланг охлаждения (13) с корпуса термостата (14).
17). Вывернуть болт (15).
18). Отсоединить магистраль (16) кондиционера воздуха.
ПримечаниеПри установке, необходимо заменить уплотнительные кольца.
19). Отсоединить напорную магистраль (17) насоса усилителя рулевого управления (18).
20). Раскрыть хомуты шлангов (19).
ПримечаниеТолько для транспортного средства с идентификационным номером (VIN) № 113950.
21). Снять шланги охлаждения (20).
22). Раскрыть хомуты шлангов (21).
ПримечаниеТолько для транспортного средства с идентификационным номером (VIN) № 113951.
23). Снять шланги охлаждения (22).
24). Отсоединить шланг охлаждения (23) (указан стрелкой).
25). Вывернуть болт (24).
26). Отсоединить магистраль кондиционера воздуха (25).
27) Отсоединить магистраль (26) коробки передач.
ПримечаниеТолько для модели с коробкой передач 716.6.
28). Вывернуть болт (27) и снять кабель «массы» (W 11/1) с коробки передач.
29). Отсоединить р азъем (28) коробки передач.
ПримечаниеПроверить состояние уплотнительного кольца и заменить его при необходимости. Примечание
Только для модели с коробкой передач 722.6.
30). Снять крышку и отсоединить электрическую магистраль (29) генератора.
5. Отсоединить выпускную систему (3) от первичного каталитического нейтрализатора.
6. Снять кронштейн (5).
7. Установить трансмиссионный дом- крат.
8. Снять карданный вал (9).
9. Снять заднюю поперечную балку (8) двигателя.
10. Снять трос селектора (10) или тросы переключения (11).
11. Закрепить транспортное средство на подъемнике.
12. Снять первичный каталитический нейтрализатор (12) с турбонагнетателя.
13. Снять маслоотделитель.
14. Снять двигатель в сборе с коробкой передач (2) при помощи специального приспособления.
1). Прикрепить распорку (1) и зафиксировать при помощи штифта (2).
ПримечаниеСнять серийную стойку капота.
2). Прикрепить монтажную пластину (3) к монтажным проушинам.
3). Вставить С – образный кронштейн внутрь направляющей монтажной плиты (3) и зафиксировать его там.
ПримечаниеИспользовать центральное монтажное отверстие.
4). Поднять вверх двигатель и коробку передач в сборе до тех пор, пока двигатель окажется на передних монтажных креплениях.
ПримечаниеДля проведения данной операции прибегнуть к помощи ассистента.
5). Потянуть двигатель и коробку передач в сборе вперед.
6). Поместить двигатель и коробку передач в сборе на подходящий стенд.
