2. Временное устранение прокола в шине
  				Комплект для временного устранения прокола в шине.
  				В комплект входят компрессор и флакон с герметиком для заделки проколов, при помощи которого можно отремонтировать шину на короткое время, чтобы доехать до ближайшей мастерской. С его помощью можно заделать большинство проколов, способных вывести колесо из строя, которые расположены либо по центру протектора, либо на его боковине.  				
Местонахождение ремкомплекта
  				Комплект находится в специальном футляре под полом багажного отсека.  				
  				
  				Все перечисленные здесь инструменты предназначены только для вашего автомобиля, а их набор зависит от комплектации автомобиля. Не используйте их для других целей.  				
  				1. Компрессор (12 В). Содержит емкость с герметиком для временной заделки прокола и поддержания надлежащего давления воздуха в шине.
  				2. Съемная буксирная проушина.  				
                            
                                                            
                                
                                
                                
                              				A. Переключатель режимов «Ремонт» и «Накачивание».
  				B. Выключатель: «Включено» «Выключено»
  				C. Кнопка для выпуска воздуха из шины.
  				D. Манометр (градуировка: бар и psi).
  				E. Отделение, в которое складываются:
  				- электрошнур с адаптером для включения в розетку 12 В,
  				- различные переходники и насадки для бытового накачивания мячей, велошин и т. п.  				
  				F. Флакон с герметиком.
  				G. Белый шланг с заглушкой для ремонта шины.
                            
                                                            
                                
                                
                                
                              				H. Черный шланг для накачивания.
  				I. Самоклеящаяся табличка с напоминанием о необходимости ограничивать скорость.
Примечание:
  				Бортовая электрическая сеть автомобиля обеспечит работу подключенного к ней компрессора в течение промежутка времени, необходимого для ремонта поврежденного колеса или корректировки давления в спущенной шине.
  				Самоклеящуюся табличку (!) необходимо наклеить на руль, чтобы не забыть, что вы едете на колесе для временного использования.
  				Во время движения на колесе, отремонтированном с помощью такого ремкомплекта, не превышайте скорость 80 км/ч.Порядок действий при ремонте колеса
  				- Выключите зажигание.
  				- Поверните ручку (А) в положение «Ремонт».  				
  				- Убедитесь, что выключатель (В) находится в положении «О».
Примечание:
  				При заделке прокола постарайтесь не извлекать застрявшее в шине инородное тело.  				- Вытяните во всю длину белый шланг (G).  				
                            
                                                            
                                
                                
                                
                              				- Отверните заглушку белого шланга.
  				- Соедините белый шланг с вентилем проколотого колеса.
ВНИМАНИЕ
  				Будьте осторожны при обращении с герметиком: в нем содержатся этиленгликоль, канифоль и другие вещества, раздражающие слизистую дыхательных путей и глаз. Его следует хранить в местах, недоступных для детей.  				- Вставьте электрошнур компрессора в бортовую розетку 12 В.  				
  				- Запустите двигатель и оставьте его работать.
  				- Переведите кнопку выключателя (В) в положение «I», чтобы включить компрессор, и накачайте колесо до давления 2,0 бар.  				
Примечание:
  				Герметик подается под давлением в шину; не снимайте шланг с вентиля во время накачивания (чтобы не испачкаться брызгами).
  				Не включайте компрессор, если его белый шланг не подсоединен к вентилю колеса, иначе герметик прольется на землю.  				- Уберите комплект и закройте белый шланг заглушкой. Примите меры, чтобы не испачкать автомобиль пятнами герметика. Комплект держите на всякий случай неподалеку.
  				- Поезжайте сразу же, при этом около 5 км следует проехать медленно (км/ч), чтобы дать составу заполнить прокол.  				
                            
                                                            
                                
                                
                                
                              				- Сделайте остановку, чтобы проверить состояние шины и давление в ней, используя комплект для ремонта шин.
Примечание:
  				Если через пять-семь минут давление в шине не достигнет необходимой величины, значит, она не подлежит ремонту. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр, где ваш автомобиль отремонтируют.  				- Поверните переключатель (А) в положение «Накачивание».  				
  				- Вытяните во всю длину черный шланг (Н).
  				- Подсоедините черный шланг к вентилю отремонтированного колеса.
  				- Подключите электрошнур компрессора к бортовой розетке 12 В.  				
  				- Еще раз запустите двигатель и оставьте его работать.
ВНИМАНИЕ
  				При первой же возможности обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
  				Обязательно сообщите мастеру о том, что вы воспользовались ремкомплектом. Он проверит шину и примет решение о возможности ремонта или необходимости замены поврежденной шины.  				Отрегулируйте давление воздуха в шине при помощи компрессора (чтобы подкачать, переведите выключатель (В) в положение «I»; чтобы спустить, переведите выключатель (В) в положение «О» и нажмите на кнопку «С»): до рекомендованного для вашего автомобиля параметра, указанного на этикетке в проеме двери водителя.  				
                            
                                                            
                                
                                
                                
                              				Если после этого давление будет падать, значит, прокол не устранен. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для устранения неисправности.
  				- Отсоедините комплект и уберите его на место.
  				- Ведите автомобиль с умеренной скоростью (не более 80 км/ч), при этом пробег следует ограничить расстоянием не более 200 км.  				
  				- Уберите черный шланг.
  				- Высвободите отогнутый вбок белый шланг.
  				- Держите компрессор вертикально.
  				- Отверните флакон, держа его за нижнюю часть.  				
ВНИМАНИЕ
  				Не испачкайтесь вытекающими остатками герметика.
  				Срок хранения герметика указан на флаконе.
  				Флакон с герметиком предназначен для одноразового использования; даже если он был слегка начат, его следует заменить.
  				Не выбрасывайте использованный флакон в контейнер для бытовых отходов — сдайте его в сервисную сеть PEUGEOT или отнесите в пункт сбора отходов.
  				Не забудьте купить новый флакон с герметиком для ремонта шин в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.Контрольная проверка давления/подкачивание и накачивание в быту
                             
                                                            
                                
                                
                                
                            Примечание:
  				Компрессор также можно использовать без подачи герметика:
  				- для контроля давления и подкачивания шин,
  				- для накачивания различных предметов (шаров, шин велосипеда).  				- Подсоедините черный шланг к вентилю колеса или предмету, который нужно накачать. При необходимости наденьте на шланг соответствующий переходник, имеющийся в комплекте.
  				- Включите шнур компрессора в бортовую розетку автомобиля 12 В.
  				- Отрегулируйте давление воздуха при помощи компрессора (чтобы подкачать, переведите выключатель (В) в положение «I»; чтобы спустить, переведите выключатель (В) в положение «О» и нажмите на кнопку (С) до рекомендованного для вашего автомобиля или накачиваемого предмета параметра.  				
  				- Отсоедините шланг и уберите весь комплект.
                        
                                                    
                            
                                                                3