Каталог
/
Dacia | Renault /
Руководство по ремонту и эксплуатации Renault / Dacia Logan / Logan MCV с 2012 г.
Купить полную версию книги
|
|
Действия в чрезвычайных ситуациях Renault Logan с 2012 г. Действия при проколе шины
1. Действия при проколе шины
В случае прокола шины в зависимости от комплектации автомобиля вы можете воспользоваться запасным колесом или комплектом для накачивания шин.
Запасное колесо
Колесо расположено в багажном отделении.
Чтобы достать его:
- откройте багажник;
- в зависимости от автомобиля снимите багажную полку или сверните ее и разместите в крайнем положении;
- прислоните вертикально коврик багажного отделения к спинке заднего сиденья или свернутой полке багажного отделения, если она имеется;
- открутите центральное крепление (1);
- извлеките запасное колесо (2).
Убедитесь, что запасное колесо или проколотое колесо и ниша колеса находятся на месте, чтобы коврик багажного отделения не проваливался.
После установки убедитесь, что коврик багажного отделения правильно вошел в упоры, чтобы не повредить его (если автомобиль оборудован соответствующим образом).
Если запасное колесо хранилось в течение нескольких лет, передайте его механику сервисной станции для проверки пригодности колеса к безопасному использованию.
Автомобиль, укомплектованный запасным колесом другого диаметра
- Установка более чем одного такого запасного колеса на один автомобиль запрещена.
- Поскольку обычное колесо больше, чем запасное колесо, высота дорожного просвета автомобиля уменьшится.
- При первой возможности поменяйте запасное колесо на колесо, идентичное первоначально установленному.
- При использовании этого запасного колеса (допустимо только временное его использование) скорость движения автомобиля не должна превышать значение, указанное на этикетке колеса.
- Установка запасного колеса может оказывать влияние на рабочие характеристики автомобиля. Не разгоняйтесь и не сбрасывайте скорость слишком резко. При повороте снижайте скорость.
- При необходимости использования цепей противоскольжения установите запасное колесо на заднюю ось и проверьте давление воздуха в шине.
Комплект для ремонта шины
Комплект предназначен для ремонта протектора шины (А), размер повреждения которого не превышает 4 мм. Комплект непригоден для ремонта повреждений размером более 4 мм и порезов на боковине (В) шины.
Кроме того, убедитесь, что колесный диск находится в исправном состоянии.
Не извлекайте предмет, вызвавший прокол, если он остался в шине.
Не используйте комплект, если колесо повреждено вследствие движения с проколотой шиной.
Перед проведением ремонта внимательно осмотрите боковые поверхности шин.
Кроме того, движение, когда давление в шинах недостаточно или отсутствует (шины проколоты), может привести к снижению безопасности и к невозможности ремонта шин.
Приведенный способ ремонта является временной мерой. Проколотую шину в кратчайшие сроки обязательно должен осмотреть специалист (и при возможности отремонтировать).
При замене шины, отремонтированной при помощи данного комплекта, вы должны предупредить об этом шиномонтажника.
Во время движения из-за наличия в шине специального средства может ощущаться незначительная вибрация.
Комплект сертифицирован только для накачивания шин автомобиля, к которому он изначально прилагается. Ни в коем случае не используйте этот комплект для накачивания шин другого автомобиля или любых других надувных предметов (надувного круга, лодки и т. д.).
Работая с резервуаром со средством для ремонта шин, избегайте попадания этого средства на кожу. Если капли средства попали на кожу, смойте их большим количеством воды.
Храните комплект для ремонта шин вдали от детей.
Не выбрасывайте пустой баллон. Сдайте его на дилерскую сервисную станцию или в организацию, ответственную за сбор таких отходов.
Срок хранения средства указан на этикетке на баллоне. Проверяйте, не истек ли срок годности средства.
Для замены трубки для накачивания шины и баллона со средством обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
В зависимости от комплектации автомобиля комплект для накачивания шин может находиться в багажном отделении или под ковриком багажного отделения.
ВНИМАНИЕПеред использованием комплекта припаркуйте автомобиль на достаточном удалении от проезжей части, включите аварийную сигнализацию и аварийный тормоз, высадите всех пассажиров из автомобиля и проследите за тем, чтобы они не оказались на проезжей части.
При работающем двигателе и затянутом стояночном тормозе:
- разверните шланг баллона;
- подключите шланг (3) компрессора к впускному отверстию баллона (8);
- в зависимости от комплектации автомобиля подсоедините или прикрутите баллон (8) к компрессору на уровне углубления (7) баллона;
- отверните колпачок ниппеля соответствующего колеса и прикрутите вместо него наконечник баллона (1);
- обязательно вставьте разъем (2) в розетку для дополнительного оборудования автомобиля;
- нажмите выключатель (4), чтобы накачать шины до указанного уровня давления (см. пункт «Давление воздуха в шинах»);
- не позднее, чем через 15 минут, прекратите накачивать шину и проверьте давление воздуха в ней по манометру (5);
Примечание:Пока баллон опустошается (примерно 30 секунд), давление по манометру (5) на короткое время может подняться до 6 бар, затем давление падает
- отрегулируйте давление: для увеличения давления следует продолжать накачивать шину, а для уменьшения давления нажмите кнопку (6).
Если через 15 минут минимальное давление 1,8 бар не может быть достигнуто, ремонт невозможен; не продолжайте движение и обратитесь к представителю компании-производителя.
ВНИМАНИЕВ случае стоянки на обочине дороги вы должны предупреждать других участников движения о присутствии вашего автомобиля посредством установки сигнального треугольника или других устройств, предписанных местными нормативными актами страны, в которой вы находитесь.
Накачав шину, снимите комплект: медленно отверните наконечник для накачивания (1), чтобы не допустить вытекания средства, и поместите баллон в пластиковую упаковку, чтобы не разлить его содержимое в дальнейшем.
Никакие предметы не должны находиться на полу перед водителем, так как в случае резкого торможения они могут попасть под педали и помешать их перемещению.
- Наклейте наклейку с напоминанием о правилах вождения после ремонта на видное место на приборной панели.
- Уберите комплект.
- После первой подкачки утечка воздуха из шины будет продолжаться, поэтому для ее устранения необходимо выполнить обкатку шины для заклеивания места прокола.
- Без промедления начните движение на расстояние в 3 км со скоростью 20—60 км/час, чтобы средство равномерно распределилось в шине, затем остановитесь и проверьте давление в шине.
- Если давление выше 1,3 бар, но меньше предписанного, приведите его в норму (см. наклейку на торцевой части двери водителя), а если это сделать не удается, обратитесь на сервисную станцию компании-производителя: ремонт невозможен.
Меры предосторожности при использовании комплекта
Комплект не должен работать более 15 минут непрерывно.
ВНИМАНИЕПлохо завинченный колпачок вентиля или его отсутствие может стать причиной нарушения герметичности шин и падения давления в них.
Колпачки вентилей всегда должны быть полностью завинчены и идентичны первоначально установленным.
После ремонта, произведенного с помощью комплекта, пробег автомобиля не должен превышать 200 км, а скорость движения не должна быть выше 80 км/ч. Вам напомнит об этом наклейка, которую вы должны наклеить после ремонта на видное место на приборной панели.
В зависимости от страны или в соответствии с местным законодательством шина, отремонтированная с помощью комплекта для накачивания шин, должна быть заменена.
Инструменты
1. Домкрат. 2. Ключ для снятия декоративной колесной накладки. 3. Буксирный крюк. 4. Колесный ключ.
Наличие и расположение инструментов в автомобиле зависит от комплектации автомобиля.
Домкрат
Никогда не оставляйте инструменты лежащими в беспорядке в автомобиле: они могут нанести вам травмы при резком торможении. После использования инструментов правильно уложите их в соответствующие гнезда, иначе существует риск получить травму.
Если болты крепления колеса входят в комплект инструментов, используйте эти болты только для запасного колеса (см. этикетку на запасном колесе).
Домкрат предназначен только для замены колеса. Ни в коем случае не используйте домкрат во время выполнения ремонта или для доступа под автомобиль.
Для использования домкрата (1) отверните гайку (5). При укладке домкрата правильно сложите его, затем уберите на место. Закрутите гайку (5) для закрепления домкрата.
Ключ для снятия декоративной колесной накладки
Используется для снятия декоративных колесных колпаков.
Буксирный крюк
См. раздел «Буксировка» ниже.
Колесный ключ
Используется для закручивания/отворачивания болтов крепления колеса.
Декоративные колпаки/ колесные диски
Центральный декоративный колпак, не закрывающий колесные болты
Доступ к болтам непосредственный.
Центральный декоративный колпак, закрывающий колесные болты
Снимите колпак (4) с помощью ключа для снятия колпаков (2), вставив его в специальный паз (3).
При установке правильно расположите колпак относительно колесного диска и защелкните.
Декоративный колпак, закрывающий колесные болты
Снимите декоративный колпак (6) с помощью ключа для снятия декоративного колпака (2), вставив ключ в выемку клапана (5).
При установке правильно расположите его относительно вентиля (5). Вставьте фиксаторы, начиная со стороны клапана А, затем В и С, заканчивая стороной, противоположной клапану D.
Замена колеса
Включите аварийную сигнализацию.
Остановите автомобиль в стороне от проезжей части на твердой горизонтальной и нескользкой поверхности.
Включите стояночный тормоз, затем включите передачу (первую или заднего хода).
Попросите всех пассажиров выйти из автомобиля и держаться в стороне от проезжей части.
Автомобили с домкратом и колесным ключом
Если необходимо, снимите декоративный колпак.
Ослабьте затяжку болтов крепления колеса колесным ключом (3). Расположите его таким образом, чтобы можно было надавить сверху.
Если в вашем автомобиле нет домкрата и колесного ключа, их можно приобрести у представителей компании-производителя.
Расположите домкрат (4) горизонтально, обязательно установив его головку на высоте ребра жесткости (1) вблизи соответствующего колеса на уровне метки (2).
Начинайте вращать домкрат (4) вручную, чтобы правильно установить его опорную пяту (она должна слегка зайти под автомобиль).
Сделайте несколько оборотов до отрыва колеса от грунта.
ВНИМАНИЕВо избежание получения травм или повреждения автомобиля поднимайте домкрат до положения, в котором колесо окажется не выше 3 см от грунта.
Выверните болты и снимите колесо.
Наденьте запасное колесо на центральную ступицу и поверните его до совпадения крепежных отверстий ступицы и колеса.
Если к запасному колесу прилагаются болты, используйте их только для крепления запасного колеса.
Затяните болты, убедившись в правильном расположении колеса на ступице, и опустите домкрат.
Опустив домкрат, туго затяните болты и обратитесь на сервисную станцию для проверки затяжки болтов (момент затяжки — 110 Н-м) и давления воздуха в запасном колесе.
Примечание:Если вы используете колесные болты-секретки, их следует устанавливать в соответствии с рисунком на внутренней части колпака (в противном случае вы не сможете закрепить колпак).ВНИМАНИЕ
При повреждении шины немедленно замените колесо.
Поврежденную шину должен осмотреть (и отремонтировать, если это возможно) специалист.
Шины
Шины и безопасность движения
Шины — единственный элемент автомобиля, который находится в постоянном контакте с дорогой, поэтому очень важно следить за исправностью шин вашего автомобиля.
Вы должны строго следовать местным требованиям, предусмотренным правилами дорожного движения.
Для замены следует использовать шины только тех марки, размера, типа и рисунка протектора, как те, что были установлены на автомобиль первоначально.
Новые шины, устанавливаемые на автомобиль, должны быть полностью идентичны шинам, установленным первоначально, или соответствовать шинам, рекомендованным сервисной станцией компании-производителя.
Уход за шинами
Шины должны быть в исправном состоянии, а протектор должен иметь достаточную глубину рисунка. Шины, рекомендованные техническими отделами компании-производителя, имеют специальные выступы-индикаторы износа (1), которые отформованы на беговой дорожке колеса.
При износе рельефа протектора до уровня, когда выступы индикатора становятся видны (2), необходимо заменить шины, так как глубина рисунка протектора уменьшилась до 1,6 мм, что приводит к плохому сцеплению на мокрой дороге.
Перегрузка автомобиля, длительное движение по автострадам, особенно в жаркую погоду, или постоянная езда по дорогам с плохим покрытием вызывают быстрый износ шин и снижают их безопасность.
ВНИМАНИЕТакие ошибки при вождении автомобиля, как наезды на препятствия (например, на бордюрный камень), могут привести к повреждениям шин и колесных дисков, а также к нарушению правильной геометрии передней или задней подвески. В этом случае обратитесь для проверки на сервисную станцию компании-производителя.
Давление воздуха в шинах
Давление воздуха в шинах (в том числе в запасном колесе) должно всегда строго соответствовать рекомендованным значениям, его следует проверять не реже одного раза в месяц, а также перед каждой длительной поездкой (см. наклейку, приклеенную на кромке двери водителя).
ВНИМАНИЕНедостаточное давление в шинах приводит к их интенсивному и неравномерному износу и перегреву, что снижает безопасность движения и может вызвать:
- ухудшение устойчивости автомобиля на дороге;
- разрыв или разрушение беговой дорожки протектора.
Внутреннее давление в шине зависит от загрузки автомобиля и скорости движения. Приведите давление воздуха в шинах в соответствие с условиями эксплуатации (см. этикетку, наклеенную на кромке двери водителя).
Давление воздуха должно проверяться при холодных шинах. Не обращайте внимания, если давление в шинах после поездки на высокой скорости или в жаркую погоду будет превышать рекомендованные значения.
Если нет возможности измерить давление при холодных шинах, следует увеличить рекомендованные значения на 0,2-0,3 бар.
ВНИМАНИЕНикогда не выпускайте воздух из нагретых шин для приведения давления в норму.
Плохо завинченный колпачок вентиля или его отсутствие может стать причиной нарушения герметичности шин и падения давления в них.
Колпачки вентилей всегда должны быть полностью завинчены и идентичны первоначально установленным.
Перестановка колес
Перестановку колес выполнять не рекомендуется.
Замена шин
В целях безопасности замена шин должна производиться только специалистом.
Одновременная установка на автомобиль шин различного типа приведет к тому, что:
- ваш автомобиль больше не будет отвечать требованиям действующих правил;
- изменится поведение автомобиля на поворотах;
- увеличатся усилия на рулевом колесе;
- затруднится установка цепей противоскольжения.
Особенности эксплуатации шин в зимний период
Цепи противоскольжения
В целях безопасности установка цепей противоскольжения на задние колеса категорически запрещена.
При установке шин большего размера, чем оригинальные шины, установка цепей противоскольжения становится невозможной.
ВНИМАНИЕЦепи можно устанавливать только на шины, которые имеют тот же размер, что и шины, установленные на ваш автомобиль первоначально.
На колеса могут быть установлены только специальные цепи противоскольжения. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
Шины для движения по льду и снегу («зимние» шины)
Мы рекомендуем вам установить такие шины на все четыре колеса, что обеспечит вашему автомобилю наилучшее сцепление с дорогой.
ВНИМАНИЕИногда на этих шинах указаны направление вращения колеса при движении автомобиля вперед и значение максимальной скорости, которая может быть ниже максимальной скорости вашего автомобиля.
Шипованные шины
Шипованные шины могут использоваться только ограниченное время и в соответствии с местным законодательством и правилами дорожного движения.
Необходимо придерживаться скоростных ограничений, установленных действующими правилами.
ВНИМАНИЕВо всех случаях рекомендуем вам обратиться к представителю компании-производителя, где вы получите рекомендации по выбору наиболее подходящего для вашего автомобиля оборудования.
