Каталог
/
Dacia | Renault /
Руководство по ремонту и эксплуатации Renault / Dacia Dokker / Dokker Van / Dokker Pick-Up с 2012 г.
Купить полную версию книги
|
|
Действия в чрезвычайных ситуациях Renault Dokker / Dacia Dokker с 2012 г. Действия при проколе шины
1. Действия при проколе шины
В случае прокола шины в зависимости от комплектации автомобиля вы можете воспользоваться запасным колесом или комплектом для накачивания шин.
Запасное колесо
Если запасное колесо хранилось в течение нескольких лет, передайте его механику сервисной станции для проверки пригодности колеса к безопасному использованию.
Автомобиль, укомплектованный запасным колесом другого диаметра
- Установка более чем одного такого запасного колеса на один автомобиль запрещена.
- Поскольку обычное колесо больше, чем запасное колесо, высота дорожного просвета автомобиля уменьшится.
- При первой возможности поменяйте запасное колесо на колесо, идентичное первоначально установленному.
- При использовании этого запасного колеса (допустимо только временное его использование) скорость движения автомобиля не должна превышать значение, указанное на этикетке колеса.
- Установка запасного колеса может оказывать влияние на рабочие характеристики автомобиля. Не разгоняйтесь и не сбрасывайте скорость слишком резко.
При повороте снижайте скорость.
- При необходимости использования цепей противоскольжения установите запасное колесо на заднюю ось и проверьте давление воздуха в шине.
Запасное колесо находится в держателе (5) под полом в задней части автомобиля.
Доступ к запасному колесу:
- Откройте дверь багажного отделения.
- Снимите заглушку (2).
- Открутите гайку колесным ключом (1), который находится в багажнике.
- Отцепите держатель (5), удерживая его за ручку (4).
- Достаньте запасное колесо.
ВНИМАНИЕВо избежание ожога не прикасайтесь к трубам системы выпуска отработанных газов.
Для установки колеса в держатель:
- Разместите колесо в держателе (5) таким образом, чтобы клапан был внизу.
- Прицепите держатель с помощью ручки (4) и закрутите гайку колесным ключом (1)> чтобы поднять держатель с колесом и установить заглушку на место.
- Убедитесь в надежной фиксации держателя (5).
При неправильном положении колеса вы не сможете прикрепить держатель (5). В этом случае следует открыть держатель, протолкнуть колесо вглубь держателя до упора и закрыть его.
ВНИМАНИЕНе оставляйте инструменты незакрепленными, так как они могут выпасть при торможении. После использования инструментов проследите за правильностью их укладки в гнезда (опасность травм).
Если болты крепления колеса входят в комплект инструментов, используйте эти болты только для запасного колеса (см. этикетку на запасном колесе).
Домкрат предназначен только для замены колеса. Ни в коем случае не используйте домкрат во время выполнения ремонта или для получения доступа под автомобиль.
Комплект для ремонта шины
Версия 1
Комплект предназначен для ремонта протектора шины (А), размер повреждения которого не превышает 4 мм. Комплект непригоден для ремонта повреждений размером более 4 мм и порезов на боковине (В) шины.
Кроме того, убедитесь, что колесный диск находится в исправном состоянии.
Не извлекайте предмет, вызвавший прокол, если он остался в шине.
Не используйте комплект, если колесо повреждено вследствие движения с проколотой шиной.
Перед проведением ремонта внимательно осмотрите боковые поверхности шин.
Если давление в шинах недостаточно или отсутствует (шины проколоты), движение на автомобиле может привести к снижению безопасности и к невозможности ремонта шин.
Приведенный способ ремонта является временной мерой. Проколотую шину в кратчайшие сроки обязательно должен осмотреть специалист (и при возможности отремонтировать).
При замене шины, отремонтированной при помощи данного комплекта, вы должны предупредить об этом шиномонтажника.
Во время движения из-за наличия в шине специального средства может ощущаться незначительная вибрация.
Комплект сертифицирован только для накачивания шин автомобиля, к которому он изначально прилагается. Ни в коем случае не используйте этот комплект для накачивания шин другого автомобиля или любых других надувных предметов (надувного круга, лодки и т. д.).
Работая с резервуаром со средством для ремонта шин, избегайте попадания этого средства на кожу. Если капли средства попали на кожу, смойте их большим количеством воды.
Храните комплект для ремонта шин вдали от детей.
Не выбрасывайте пустой баллон. Сдайте его на дилерскую сервисную станцию или в организацию, ответственную за сбор таких отходов.
Срок хранения средства указан на этикетке баллона. Проверяйте, не истек ли срок годности средства.
Для замены трубки для накачивания шины и баллона со средством обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
В зависимости от комплектации автомобиля в случае прокола шины используйте комплект (С), находящийся в багажном отделении.
Перед использованием комплекта припаркуйте автомобиль на достаточном удалении от проезжей части, включите аварийную сигнализацию и аварийный тормоз, высадите всех пассажиров из автомобиля и проследите за тем, чтобы они не оказались на проезжей части.
Откройте комплект, снимите заглушки (1 и 3), но, ни в коем случае не снимайте колпачок баллона. Затем наверните баллон (2) на его держатель (3).
При работающем двигателе и затянутом стояночном тормозе:
- Отверните колпачок вентиля соответствующего колеса и наверните наконечник шланга для накачивания (6) на вентиль.
- Вставьте вилку (8) в розетку для дополнительного оборудования (9) на приборной панели автомобиля.
В случае стоянки на обочине дороги вы должны предупреждать других участников движения о присутствии вашего автомобиля посредством установки сигнального треугольника или других устройств, предписанных нормативными актами страны, в которой вы находитесь.
- Нажмите на переключатель (5) для накачивания шины до предписанного давления (см. этикетку, наклеенную на торцевую часть двери водителя).
- Не позже чем через пять минут прекратите накачивать шину и проверьте давление воздуха в ней по манометру (4).
ПримечаниеПока баллон опорожняется (примерно 30 секунд), давление по манометру (4) в течение короткого времени может достигать 6 бар, затем давление падает.
- Доведите давление до нормы: увеличьте его, продолжая накачивать шину с помощью комплекта, или уменьшите, нажав на кнопку (7) на наконечнике для накачивания.
Если через 15 минут минимальное давление 1,8 бар не достигнуто, ремонт невозможен; не продолжайте движение и обратитесь к представителю компании-производителя.
Как только будет достигнуто нормальное давление в шине:
- Прекратите использование комплекта.
- Закройте пробку, встроенную в баллон.
- Отсоедините разъем (8).
- Наклейте этикетку (10) с напоминанием о скорости движения на видное место на приборной панели.
Никакие предметы не должны находиться на полу перед водителем, так как в случае резкого торможения они могут попасть под педали и помешать их перемещению.
- Уложите комплект.
- После первой попытки накачивания колесо все равно будет спускать, важно успеть совершить поездку, чтобы закупорить прокол.
- Немедленно трогайтесь в путь со скоростью от 20 до 60 км/ч, чтобы равномерно распределить герметик в шине; спустя 3 км остановите автомобиль и проверьте давление в шине.
ВНИМАНИЕПосле ремонта, произведенного с помощью комплекта, пробег автомобиля не должен превышать 200 км. Скорость движения не должна быть выше 80 км/ч. Вам напомнит об этом этикетка, которую вы должны наклеить после ремонта на видное место на приборной панели.
В зависимости от страны или в соответствии с местным законодательством шина, отремонтированная с помощью комплекта для накачивания шин, должна быть заменена.
- Если давление выше 1,3 бар, но меньше предписанного, приведите его в норму (см. этикетку на торцевой части двери водителя), а если это сделать не удается, обратитесь на сервисную станцию компании-производителя (ремонт невозможен).
ПримечаниеПосле использования комплекта для накачивания шин обратитесь в сервисный центр компании-производителя для замены нагнетательной трубки и баллона с ремонтным составом.
Версия 2
В случае прокола воспользуйтесь комплектом (D) для заклеивания шин, который в зависимости от комплектации автомобиля может находиться в багажном отделении или под ковриком багажного отделения.
При работающем двигателе и включенном стояночном тормозе:
- Разверните шланг баллона.
- Подключите шланг (13) компрессора к впускному отверстию баллона (18).
- В зависимости от комплектации автомобиля подсоедините баллон (18) к компрессору на уровне углубления (17) бутылки.
- Отверните колпачок ниппеля соответствующего колеса и прикрутите вместо него наконечник баллона (11).
- Обязательно вставьте разъем (12) в розетку для дополнительного оборудования автомобиля.
- Нажмите на выключатель (14), чтобы накачать шины до указанного уровня давления (см. пункт «Давление воздуха в шинах»),
- Не позднее чем через 15 минут прекратите накачивать шину и проверьте давление воздуха в ней по манометру (15).
ПримечаниеПока баллон опорожняется (примерно 30 секунд), давление по манометру (15) на короткое время может подняться до 6 бар, затем давление падает
- Отрегулируйте давление: для увеличения давления следует продолжать накачивать шину, а для уменьшения давления нажмите кнопку (16).
Если через 15 минут минимальное давление 1,8 бар не достигнуто, ремонт невозможен. Не продолжайте движение и обратитесь к представителю компании-производителя.
Накачав шину, снимите комплект: медленно отверните наконечник для накачивания (11), чтобы не допустить вытекания средства, и поместите баллон в пластиковую упаковку, чтобы не разлить его содержимое в дальнейшем.
- Наклейте этикетку с напоминанием о правилах вождения после ремонта на видное место на приборной панели.
- Уберите комплект.
- По окончании первой подкачки утечка воздуха из шины продолжается, необходимо выполнить обкатку шины, чтобы заполнить место прокола.
- Без промедления начните движение со скоростью от 20 до 60 км/ч, чтобы средство равномерно распределилось в шине; после 3 км пробега остановитесь, чтобы вновь проверить давление в шине.
- Если давление выше 1,3 бар, но меньше предписанного, приведите его в норму (см. этикетку на торцевой части двери водителя), а если это сделать не удается, обратитесь на сервисную станцию компании-производителя (ремонт невозможен).
Меры предосторожности при использовании комплекта
Комплект не должен работать более 15 минут непрерывно.
ВНИМАНИЕПлохо завинченный колпачок вентиля или его отсутствие может стать причиной нарушения герметичности шин и падения давления в них.
Колпачки вентилей всегда должны быть полностью завинчены и идентичны первоначально установленным.
После ремонта, произведенного с помощью комплекта, пробег автомобиля не должен превышать 200 км, а скорость движения не должна быть выше 80 км/ч. Вам напомнит об этом наклейка, которую вы должны наклеить после ремонта на видное место на приборной панели.
В зависимости от страны или в соответствии с местным законодательством шина, отремонтированная с помощью комплекта для накачивания шин, должна быть заменена.
Инструменты
Доступ к инструментам
Инструменты находятся в багажном отделении.
Наличие инструментов зависит от комплектации автомобиля.
1. Домкрат. 2. Ключ для снятия декоративной колесной накладки. 3. Буксирный крюк. 4. Колесный ключ.
Никогда не оставляйте инструменты лежащими в беспорядке в автомобиле: они могут нанести вам травмы при резком торможении. После использования инструментов правильно уложите их в соответствующие гнезда, иначе существует риск получить травму.
Если болты крепления колеса входят в комплект инструментов, используйте эти болты только для запасного колеса (см. этикетку на запасном колесе).
Домкрат предназначен только для замены колеса. Ни в коем случае не используйте домкрат во время выполнения ремонта или для получения доступа под автомобиль.
Домкрат
Для использования домкрата отверните гайку (5). При укладке домкрата правильно сложите его, затем уберите на место. Закрутите гайку (5) для закрепления домкрата.
Ключ для снятия декоративной колесной накладки
Используется для снятия декоративных колесных колпаков. Ключ находится за домкратом.
Колесный ключ
Позволяет затягивать и отворачивать колесные болты и/или обеспечивает доступ к запасному колесу.
Буксирный крюк
См. раздел «Буксировка» ниже.
Декоративные колпаки/ колесные диски
Декоративный колпак, закрывающий колесные болты
Снимите его с помощью ключа для снятия декоративного колпака (1), вставив ключ в выемку клапана (2).
При установке декоративного колпака правильно расположите его относительно клапана (2). Вставьте фиксаторы, начиная со стороны клапана А, затем В и С, заканчивая стороной, противоположной клапану D.
Декоративный колпак, не закрывающий колесные болты
Чтобы снять колесный колпак без снятия колеса, сожмите его в указанных стрелками местах.
Поверните колпак, чтобы вывести его лапки крепления из зацепления с головками колесных болтов.
Установка колпака производится в обратном порядке.
ПримечаниеЕсли вы используете колесные болты-секретки, их следует устанавливать в соответствии с рисунком на внутренней части колпака (в противном случае вы не сможете закрепить колпак).
Замена колеса
Включите аварийную сигнализацию.
Остановите автомобиль в стороне от движения автотранспорта на твердой горизонтальной площадке (при необходимости подложите под домкрат твердую подкладку).
Включите стояночный тормоз, затем включите передачу (первую или заднего хода).
Попросите всех пассажиров выйти из автомобиля и держаться в стороне от проезжей части.
Автомобили, оборудованные домкратом и колесным ключом
Если необходимо, снимите декоративный колпак.
Ослабьте затяжку болтов крепления колеса колесным ключом (3).
Расположите его таким образом, чтобы можно было надавить сверху.
ПримечаниеЕсли в комплектацию автомобиля не входят домкрат и колесный ключ, их можно приобрести у представителей компании-производителя.
Расположите домкрат (4) горизонтально, установив его головку обязательно на высоте ребра жесткости (1), как можно ближе к соответствующему колесу, как указано стрелкой (2).
Начинайте вращать домкрат (4) вручную, чтобы правильно установить его опорную пяту (она должна слегка зайти под автомобиль).
Сделайте несколько оборотов до отрыва колеса от грунта.
ВНИМАНИЕВо избежание получения травм или повреждения автомобиля поднимайте домкрат до положения, в котором колесо окажется не выше 3 см от грунта.
Выверните болты и снимите колесо.
Наденьте запасное колесо на центральную ступицу и поверните его до совпадения крепежных отверстий ступицы и колеса.
Если к запасному колесу прилагаются болты, используйте их только для крепления запасного колеса.
Затяните болты, убедившись в правильном расположении колеса на ступице, и опустите домкрат.
Опустив домкрат, туго затяните болты и как можно скорее обратитесь на сервисную станцию для проверки затяжки болтов (момент затяжки -110 Н-м) и давления воздуха в запасном колесе.
ВНИМАНИЕПри повреждении шины немедленно замените колесо.
Поврежденную шину должен осмотреть (и отремонтировать, если это возможно) специалист.
Шины
Шины и безопасность движения
Шины - единственный элемент автомобиля, который находится в постоянном контакте с дорогой, поэтому очень важно следить за исправностью шин вашего автомобиля.
Вы должны строго следовать местным требованиям, предусмотренным правилами дорожного движения.
Для замены следует использовать шины только тех марки, размера, типа и рисунка протектора, как те, что были установлены на автомобиль первоначально.
Новые шины, устанавливаемые на автомобиль, должны быть полностью идентичны шинам, установленным первоначально, или соответствовать шинам, рекомендованным сервисной станцией компании-производителя.
Уход за шинами
Шины должны быть в исправном состоянии, а протектор должен иметь достаточную глубину рисунка. На шинах, рекомендованных техническими отделами компании-производителя, есть специальные выступы - индикаторы износа (1), которые отформованы на беговой дорожке колеса.
При износе рельефа протектора до уровня, когда выступы индикатора становятся видны (2), необходимо заменить шины, так как глубина рисунка протектора уменьшилась до 1,6 мм, что приводит к плохому сцеплению на мокрой дороге.
Перегрузка автомобиля, продолжительное движение по автострадам, особенно в жаркую погоду, или постоянная езда по дорогам с плохим покрытием вызывают быстрый износ шин и снижают их безопасность.
ВНИМАНИЕТакие ошибки при вождении автомобиля, как наезды на препятствия (например, на бордюрный камень), могут привести к повреждениям шин и колесных дисков, а также к нарушению правильной геометрии передней или задней подвески. В этом случае обратитесь для проверки на сервисную станцию компании-производителя.
Давление воздуха в шинах
Давление воздуха в шинах (в том числе в запасном колесе) должно всегда строго соответствовать рекомендованным значениям, его следует проверять не реже одного раза в месяц, а также перед каждой длительной поездкой (см. наклейку, приклеенную на кромке двери водителя).
ВНИМАНИЕНедостаточное давление в шинах приводит к их интенсивному и неравномерному износу и перегреву, что снижает безопасность движения и может вызвать:
- ухудшение устойчивости автомобиля на дороге;
- разрыв или разрушение беговой дорожки протектора.
Внутреннее давление в шине зависит от загрузки автомобиля и скорости движения. Приведите давление воздуха в шинах в соответствие с условиями эксплуатации (см. этикетку, наклеенную на кромке двери водителя).
Давление воздуха должно проверяться при холодных шинах. Не обращайте внимания, если давление в шинах после поездки на высокой скорости или в жаркую погоду будет превышать рекомендованные значения.
Если нет возможности измерить давление при холодных шинах, следует увеличить рекомендованные значения на 0,2-0,3 бар.
ВНИМАНИЕНикогда не выпускайте воздух из нагретых шин для приведения давления в норму.
Плохо завинченный колпачок вентиля или его отсутствие может стать причиной нарушения герметичности шин и падения давления в них.
Колпачки вентилей всегда должны быть полностью завинчены и идентичны первоначально установленным.
Перестановка колес
Перестановку колес выполнять не рекомендуется.
Замена шин
В целях безопасности замена шин должна производиться только специалистом.
Одновременная установка на автомобиль шин различного типа приведет к тому, что:
- ваш автомобиль больше не будет отвечать требованиям действующих правил;
- изменится поведение автомобиля на поворотах;
- увеличатся усилия на рулевом колесе;
- затруднится установка цепей противоскольжения.
Особенности эксплуатации шин в зимний период
Цепи противоскольжения
В целях безопасности установка цепей противоскольжения на задние колеса категорически запрещена.
При установке шин большего размера, чем оригинальные шины, установка цепей противоскольжения становится невозможной.
ВНИМАНИЕЦепи можно устанавливать только на шины, которые имеют тот же размер, что и шины, установленные на ваш автомобиль первоначально.
На колеса могут быть установлены только специальные цепи противоскольжения. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
Шины для движения по льду и снегу («зимние» шины)
Мы рекомендуем вам установить такие шины на все четыре колеса, что обеспечит вашему автомобилю наилучшее сцепление с дорогой.
ВНИМАНИЕИногда на этих шинах указаны направление вращения колеса при движении автомобиля вперед и значение максимальной скорости, которая может быть ниже максимальной скорости вашего автомобиля.
Шипованные шины
Шипованные шины могут использоваться только ограниченное время и в соответствии с местным законодательством и правилами дорожного движения.
Необходимо придерживаться скоростных ограничений, установленных действующими правилами.
ВНИМАНИЕВо всех случаях рекомендуем вам обратиться в представительство компании-производителя, где вы получите рекомендации по выбору наиболее подходящего для вашего автомобиля оборудования.
