Действия в чрезвычайных ситуациях Citroen C-Elysee / Peugeot 301 c 2012 г. Комплект для временного устранения прокола в шине

В комплект входят компрессор и флакон с герметиком для заделки проколов, при помощи которого можно отремонтировать шину на короткое время, чтобы доехать до ближайшей мастерской. С его помощью можно заделать большинство проколов, способных вывести колесо из строя, расположенных либо по центру протектора, либо на его боковине. Комплект находится в специальном футляре под полом багажного отсека. Все перечисленные здесь инструменты предназначены только для вашего автомобиля, а их набор зависит от комплектации автомобиля. Не используйте их для других целей.
1. Компрессор 12 В. Содержит емкость с герметиком для временной заделки прокола и поддержания надлежащего давления воздуха в шине.
2. Съемное буксирное кольцо (см. параграф «Буксировка автомобиля»). A. Переключатель режимов «Ремонт» и «Накачивание».
B. Выключатель: «Вкл.» («1»)/«Выкл.» («О»),
C. Кнопка для выпуска воздуха из шины.
D. Манометр (градуировка: бар или psi).
E. Отделение, в которое складываются:
- электрошнур с адаптером для включения в розетку 12 В,
- различные переходники и насадки для бытового накачивания мячей, велошин и т. п. F. Флакон с герметиком.
G. Белый шланг с заглушкой для ремонта шины.
H. Черный шланг для накачивания.
I. Самоклеящаяся табличка с напоминанием о необходимости ограничивать скорость.
Самоклеящуюся табличку (I) необходимо наклеить на руль, чтобы не забыть, что вы едете на временном колесе.
Во время движения на колесе, отремонтированном с помощью такого ремкомплекта, не превышайте скорость 80 км/час. При заделке прокола постарайтесь не извлекать застрявшее в шине инородное тело. Вытяните во всю длину белый шланг (G).
- Отверните заглушку белого шланга.
- Соедините белый шланг с вентилем проколотого колеса.
Будьте осторожны в обращении с герметиком: в нем содержатся этиленгликоль, канифоль и другие вещества, раздражающие слизистую дыхательных путей и глаз. Его следует хранить в местах, недоступных для детей. Вставьте электрошнур компрессора в бортовую розетку 12 В.
- Запустите двигатель и оставьте его работать. Переведите кнопку выключателя (В) в положение «I», чтобы включить компрессор, и накачайте колесо до достижения давления в нем 2,0 бар.
Герметик подается под давлением в шину; не снимайте шланг с вентиля во время накачивания (чтобы не испачкаться брызгами).
Не включайте компрессор, если его белый шланг не подсоединен к вентилю колеса, иначе герметик прольется на пол. Уберите комплект и закройте белый шланг заглушкой. Примите меры, чтобы не испачкать автомобиль пятнами герметика. Комплект держите на всякий случай неподалеку.
- Поезжайте сразу же, при этом около 5 км следует проехать с малой скоростью (20…60 км/ч), чтобы дать составу закрыть прокол.
- Сделайте остановку, чтобы проверить состояние шины и давление в ней, используя комплект для ремонта шин.
Если через пять-семь минут давление в шине не достигнет этого параметра, значит, она не подлежит ремонту; обратитесь в сервисную сеть Citroen/Peugeot или в специализированный техцентр, где Ваш автомобиль отремонтируют. Поверните переключатель (А) в положение «Накачивание».
- Вытяните во всю длину черный шланг (Н).
- Подсоедините черный шланг к вентилю отремонтированного колеса. Подключите электрошнур компрессора к бортовой розетке 12 В.
- Еще раз запустите двигатель и оставьте его работать. При первой же возможности обратитесь в сервисную сеть Citroen/ Peugeot или в специализированный техцентр. Обязательно сообщите мастеру о том, что вы воспользовались ремкомплектом. Он проверит шину и вынесет решение о возможности ремонта или необходимости замены поврежденной шины.
Отрегулируйте давление воздуха в шине при помощи компрессора (чтобы подкачать, переведите выключатель (B) в положение «I»; чтобы выпустить воздух, переведите выключатель (В) в положение «О» и нажмите на кнопку (C) до рекомендованного для вашего автомобиля параметра, указанного на этикетке в проеме двери водителя. Если после этого давление будет падать, значит, прокол не устранен. Обратитесь в сервисную сеть Citroen/Peugeot или в специализированный техцентр для устранения неисправности.
- Отсоедините комплект и уберите его на место.
- Ведите автомобиль с умеренной скоростью (не более 80 км/ч), при этом пробег следует ограничить расстоянием не более 200 км. Уберите черный шланг.
- Высвободите отогнутый вбок белый шланг.
- Держите компрессор вертикально.
- Отверните флакон, держа его за нижнюю часть.
Не испачкайтесь вытекающими остатками герметика.
Срок хранения герметика указан на флаконе. Флакон с герметиком предназначен для одноразового использования; даже если он был слегка начат, его следует заменить. Не выбрасывайте использованный флакон вместе с бытовым мусором — сдайте его в сервисную сеть Citroen/Peugeot или отнесите в пункт сбора отходов.
Не забудьте купить новый флакон с герметиком для ремонта шин в сервисной сети Citroen/Peugeot или в специализированном техцентре. Компрессор также можно использовать без подачи герметика:
- для контроля давления и подкачивания шин,
- для накачивания различных предметов (шаров, шин велосипеда).
Поверните переключатель (А) в положение «Накачивание».
Вытяните во всю длину черный шланг (Н).
- Подсоедините черный шланг к вентилю колеса или предмету, который нужно накачать.
При необходимости наденьте на шланг соответствующий переходник, имеющийся в комплекте.
Включите шнур компрессора в бортовую розетку автомобиля 12 В.
- Запустите двигатель и оставьте его работать.
- Отрегулируйте давление воздуха при помощи компрессора (чтобы подкачать, переведите выключатель (В) в положение «I»; чтобы выпустить воздух, переведите выключатель (В) в положение «О» и нажмите на кнопку (С) до рекомендованного для вашего автомобиля или накачиваемого предмета параметра.
- Отсоедините шланг и уберите весь комплект.