Глава 3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
1. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ
|
Х5 4.8i |
Х5 3.0d |
Рабочий объем |
см3 |
4799 |
2993 |
Число цилиндров |
8 |
8 |
Максимальная мощность при частоте вращения |
кВт/л. с. |
261/355 |
173/235 |
об / мин |
6300 |
4000 |
Максимальный крутящий момент |
Н·м |
475 |
520 |
При частоте вращения |
об / мин |
3400-3800 |
2000-2750 |
РАСХОД ТОПЛИВА, ВЫБРОС ДВУОКИСИ УГЛЕРОДА (CO2)
|
Х5 4.8i |
Х5 3.0d |
В городском цикле |
л/100 км |
17,5 |
11,3 |
За городом |
л/100 км |
9,6 |
7,2 |
средний |
л/100 км |
12,5 |
8,7 |
Выброс СО2 |
г/км |
299 |
231 |
Расход топлива замеряется по единой европейской методике 80/1268/
EWG. Он ни в коем случае не идентичен среднему потреблению, которое зависит
от многих факторов, таких, как манера езды, загрузка, состояние дороги,
плотность дорожного движения, погода, давление в шинах и т. д. Тягово-динамические показатели двигателя измеряются по европейской методике
80/1269/EWG или DIN 70020 при стандартной комплектации автомобиля. Разрешенные
отклонения также строго регламентированы. Дополнительное оборудование и
принадлежности (багажник на крыше, широкие шины, дополнительные зеркала и др.)
существенно влияют на тягово-динамические показатели и расход топлива, так как
они изменяют массу автомобиля и коэффициент Сx.
ГАБАРИТЫ
Примечание
Все размеры указаны в мм.
Минимальный диаметр разворота: 12,8 м.
При шинах разной конструкции
(опция) ширина автомобиля может
превышать указанное значение.
IDRIVE
iDrive объединяет в себе
функции большого количества
переключателей и представляет собой единый центр управления. Ниже
вы познакомитесь с принципами навигации по различным меню и экранам
дисплея. Управление отдельными системами описано в соответствующих
разделах.
ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ
1. Дисплей управления. 2. Клавиша открывает исходное меню. 3. Контроллер для выбора пунктов меню
и выполнения настроек. Его можно: — сдвигать в четырех направлениях, стрелки 4; — поворачивать, стрелка
5; — нажимать, стрелка 6.
ВНИМАНИЕ
Все настройки выполняйте только тогда, когда это позволяет дорожная обстановка.
Недостаточная концентрация внимания водителя угрожает безопасности всех
участников дорожного движения.
ОБЗОР ВСЕХ МЕНЮ
COMMUNICATION (СВЯЗЬ)
• Телефон (опция), см. отдельные
руководства по эксплуатации.
• BMW Assist (опция), BMW Online
(опция) или TeleService (опция), см. отдельное руководство по эксплуатации.
NAVIGATION (НАВИГАЦИЯ) ИЛИ
ON-BOARD INFO (БОРТОВАЯ
ИНФОРМАЦИЯ)
• Система навигации (опция).
• Бортовая информация, например: показание среднего расхода топлива.
ENTERTAINMENT
(РАЗВЛЕЧЕНИЯ)
• Радиоприемник.
• CD-плеер и CD-чейнджер (опция).
• Внешний аудиоприбор.
• ТВ (опция).
CLIMATE (МИКРОКЛИМАТ)
• Распределение потоков воздуха.
• Охлаждение сидений (опция).
• Автоматическая программа.
• Автономная система вентиляции
(опция) / отопления (опция).
МЕНЮ I
• Выключение дисплея управления.
• Настройка параметров звучания
и изображения.
• Настройки трансляции дорожной информации (опция).
• Настройки систем автомобиля, например центрального замка.
• Показ сроков очередного профилактического обслуживания и обязательных технических осмотров.
• Настройки телефона (опция).
ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ
ИСХОДНОЕ МЕНЮ
Все функции iDrive собраны в пяти меню.
Выбор исходного меню
Нажмите клавишу MENU.
Переход в исходное меню из меню I:
нажмите клавишу MENU дважды.
Выбор пунктов исходного меню
Ключ зажигания в положении «Радио» и выше: сдвинув контроллер влево, вправо, вперед или назад,
вы можете выбрать один из четырех пунктов
исходного меню:
«Communication», «Navigation», «Entertainment» и «Climate» (т. н. главные
меню).
При нажатии на контроллер открывается меню I.
Быстрый выбор пунктов меню
Функция быстрого выбора пунктов
меню позволяет:
• при выборе главного меню открывать его в том виде, в котором оно
присутствовало на экране в последний
раз;
• переходить из одного главного
меню в другое, не нажимая на клавишу. Издательство «Монолит»
Для этого сдвиньте контроллер в
соответствующем направлении и удерживайте его так более 2 секунд.
СТРУКТУРА МЕНЮ
1. Меню разбито на поля. Активное
поле выделяется более светлым фоном.
2. Этот значок показывает, в каком
меню вы сейчас находитесь:
Communication (Связь)
Navigation (Навигация) или
On-board info (Бортовая информация)
Entertainment (Развлечения)
Climate (Микроклимат)
Меню
СТРУКТУРА МЕНЮ
1. Пункты меню объединены в списки
(столбцы или строки).
2. Стрелки указывают на то, что не
все пункты данного списка поместились в окне.
3. Настройки представлены в виде
графиков и цифр.
КОРОТКО О ПРИНЦИПАХ
УПРАВЛЕНИЯ
Ниже описывается принцип управления системами с помощью iDrive.
Отдельные этапы можно проследить на
примере настройки дисплея управления и регулировки его яркости,
1. Выбор пункта меню:
• Поверните контроллер. Вслед за
ним перемещается метка выделения
на экране.
• Пункты меню, надписанные белым шрифтом, можно выбирать, наводя на них метку выделения.
6. Выберите «Central locking» (Центральный замок)
и нажмите на контроллер.
7. Выберите «Last seat pos.» (Последнее полож. сиденья)
и нажмите на контроллер.
8. Выберите «After unlocking» (После
отпирания) или «After door opens» (После открывания двери).
9. Нажмите на контроллер.
Выключение автоматической
функции
Выберите «Automatic Off» (Автоматика выкл.) и нажмите на контроллер.
РУЧНАЯ УСТАНОВКА В ЗАПРОГРАММИРОВАННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
ВНИМАНИЕ
Не обращайтесь к функции
памяти на ходу. Неожиданное
смещение сиденья или рулевого колеса может привести к аварии.
«Комфортная» функция
1. Отперев дверь водителя, откройте
ее или включите положение «Радио».
2. Нажмите одну из клавиш памяти (1 или 2).
Нажатие любой из клавиш регулировки сиденья или памяти тут же прерывает текущий процесс регулировки.
Безопасная функция
1. Закройте дверь водителя и включите или выключите зажигание.
2. Нажмите и удерживайте клавишу
памяти 1 или 2 до тех пор, пока процесс регулировки не завершится.
Если клавиша М была нажата
случайно, снова нажмите ее – светодиод погаснет.
ПОДГОЛОВНИКИ
Правильно отрегулированный подголовник снижает риск травмирования
шейного отдела позвоночника в случае аварии.
ВНИМАНИЕ
Отрегулируйте подголовник
так, чтобы его середина находилась примерно на уровне ушей,
в противном случае возрастает
риск получения травм при возникновении ДТП. Снимайте подголовники только при незанятых
сиденьях и возвращайте их на
место перед тем, как посадить
пассажиров.
ПЕРЕДНИЕ ПОДГОЛОВНИКИ:
РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ
В зависимости от типа сиденья высота подголовника регулируется вручную или с помощью электропривода.
Регулировка вручную
• Выше: вытяните подголовник.
• Ниже: нажмите кнопку, см.
стрелку 1, и утопите подголовник.
Снятие:
1. Вытяните подголовник вверх до
упора.
2. Нажмите кнопку, см. стрелку 1, и
снимите подголовник.
Электропривод (опция)
Снятие:
1. Откиньте спинку сиденья назад.
2. Поднимите подголовник до конца
вверх.
3. Выдерните подголовник из направляющих.
Установка:
1. Сдвиньте переключатель вверх и
удерживайте его в верхнем положении,
пока изменение тональности зуммера
не подскажет, что привод достиг крайнего верхнего положения, но не более
10 секунд.
2. Вставьте подголовник и надавите
на него с обеих сторон до ощутимой и
слышимой фиксации.
ПЕРЕДНИЕ ПОДГОЛОВНИКИ:
РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА
Поверните подголовник.
У сиденья повышенной комфортности расстояние до затылка регулируется через плечевую опору.
РЕГУЛИРОВКА БОКОВЫХ
ВАЛИКОВ (ОПЦИЯ)
ПОДГОЛОВНИКА У СИДЕНЬЯ
ПОВЫШЕННОЙ КОМФОРТНОСТИ
Чтобы во время отдыха голова не
свешивалась, поверните боковые валики вперед.
ПОДГОЛОВНИКИ ВТОРОГО
И ТРЕТЬЕГО РЯДА СИДЕНИЙ
(ОПЦИЯ)
Регулировка высоты
подголовника
• Выше: вытяните подголовник.
• Ниже: нажмите кнопку, см.
стрелку 1, и утопите подголовник.
ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ
ВТОРОЙ РЯД СИДЕНИЙ (ОПЦИЯ)
Второй ряд состоит из отдельных
сидений. Оба сиденья регулируются
отдельно друг от друга.
ВНИМАНИЕ
Не регулируйте сиденья второго ряда на ходу, иначе пассажиры на сиденьях третьего
ряда могут получить травмы. После регулировки сидений второго ряда убедитесь в том, что они
надежно застопорились, иначе
в случае аварии ремни безопасности могут оказаться неэффективными.
Продольная регулировка
сиденья
1. Потяните за рычажок и сместите
сиденье в удобное положение.