Купить полную версию книги
|
|
Двигатель Hyundai Santa Fe с 2012 г. Приводной ремень Hyundai Santa Fe с 2012 г
Приводной ремень
Снятие и установка
Двигатель объемом 2.4 л
1. Ослабить приводной ремень (А) вращением натяжителя против часовой стрелки и снять ремень.
Тип HPS
Тип MDPS
2. Установить приводной ремень (А):
- Тип HPS: Шкив коленчатого вала —> шкив кондиционера —> шкив генератора —> шкив направляющего ролика 1 —шкив масляного насоса гидроусилителя руля —> шкив направляющего ролика 2 —> шкив водяного насоса —> шкив натяжителя. Повернуть рычаг (А) натяжителя приводного ремня по часовой стрелке, вращая болт шкива натяжителя ключом. После установки ремня на шкив натяжителя медленно отпустить шкив натяжителя.
- Тип MDPS: Шкив коленчатого вала —> шкив кондиционера —> шкив генератора —> шкив направляющего ролика 1 —> шкив направляющего ролика 2 —> шкив водяного насоса —> шкив натяжителя.
Двигатели объемом 3.3 л
1. Отсоединить отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи.
2. Ослабить приводной ремень (А) вращением натяжителя против часовой стрелки и снять ремень.
[Тип MDPS]
[Тип HPS]
При установке приводного ремня соблюдайте следующую последовательность. шкив коленчатого вала —> шкив компрессора кондиционера —> натяжной ролик —> шкив генератора —> шкив водяного насоса —> (шкив насоса гидроусилителя рулевого управления [тип HPS ]) —> шкив автоматического натяжителя приводного ремня.
Вращайте рычаг автоматического натяжителя, поворачивая бобышку рычага автоматического натяжителя (В) против часовой стрелки гаечным ключом.
После одевания приводного ремня на шкив автоматического натяжителя медленно отпустите рычаг автоматического натяжителя.
3. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
Проверка технического состояния
1. Визуально проверить состояние ремня на отсутствие чрезмерного износа, истершихся кордовых нитей и т. д. В случае обнаружения любого дефекта необходимо заменить приводной ремень.
Примечание:Наличие трещин на ребристой стороне ремня считается допустимым. Если же отсутствуют отдельные куски ребер, ремень следует заменить.
Промежуточный ролик
1. Снять приводной ремень.
2. Снять промежуточный ролик (А). Момент затяжки: 53,9 ~ 63,7 Н-м.
Осмотреть промежуточный ролик. В случае обнаружения подтекания смазки или аномального вращения следует заменить промежуточный ролик.
Двигатель объемом 3.3 л
1. Промежуточный ролик.
2. Снять направляющее колесо (А) приводного ремня. Момент затяжки: 53,9 ~ 57,9 Н-м.
Натяжитель приводного ремня
2. Снять автоматический натяжитель (А) приводного ремня. Момент затяжки: 53,9 ~ 63,7 Н-м.
Болт шкива натяжителя имеет левую резьбу.
3. Снять натяжитель (А) приводного ремня. Момент затяжки: 53,9 ~ 63,7 Н-м.
4. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
1. Механизм натяжения приводного ремня.
2. Демонтировать автоматический натяжитель (А) приводного ремня. Момент затяжки: болт (В): 81,4 ~ 85,3 Н-м, болт (С): 17,7 ~ 21,6 Н-м.
Шкив виброгасителя коленчатого вала
2. Снять правую боковую крышку моторного отсека.
3. Снять правое переднее колесо.
4. Демонтировать демпфирующий шкив (А) коленчатого вала. Момент затяжки: 166,6 ~ 176,4 Н-м.
Существует два способа удержания зубчатого венца в процессе установки или снятия шкива виброгасителя коленчатого вала.
- Снять стартер и установить специальный инструмент (09231-3K000) для удержания зубчатого венца.
- Снять пылезащитную крышку и воспользоваться специальным инструментом (09231-3D100) для удержания зубчатого венца.
1. Снять пылезащитную крышку (А) в нижней части картера и вывернуть два болта (В) крепления коробки передач.
