Каталог
/
Lexus
/
Руководство по ремонту и эксплуатации Lexus NX c 2014 г. (c учетом обновления 2017 г.)
Купить полную версию книги
|
|
Двигатель Lexus NX c 2014 г. в. Приводной (поликлиновой) ремень
2. Приводной (поликлиновой) ремень
Проверка без снятия с автомобиля
1. Убедитесь в отсутствии износа, трещин и других признаков повреждения. При обнаружении каких-либо дефектов замените поликлиновой ремень:- На поликлиновом ремне есть трещины.
- Поликлиновой ремень изношен до такой степени, что обнажились волокна.
- На поликлиновом ремне отсутствуют фрагменты ребер.
Примечание:
Рукой проверьте, не выскользнул ли ремень из канавки в нижней части шкива. Если ремень выскользнул из канавки шкива, замените ремень. Правильно установите новый поликлиновой ремень.
3. Проверьте натяжитель поликлинового ремня в сборе:
Проверьте отсутствие в натяжителе посторонних частиц, повернув его по часовой стрелке и против часовой стрелки. Если имеется неисправность, замените натяжитель поликлинового ремня в сборе.
Снятие
Для моделей с 8AR-FTS
1. Снимите четыре фиксатора и снимите правую заднюю защиту картера двигателя.
- С помощью гаечного ключа поверните установочный болт шкива на натяжителе поликлинового ремня в сборе против часовой стрелки, чтобы ослабить натяжение поликлинового ремня.
Для моделей с 3ZR-FAE
1. Снимите крышку головки блока цилиндров № 2.2. Снимите четыре фиксатора и снимите правую заднюю защиту картера двигателя.
- Закрепите гаечный ключ на шестигранном участке (А) или (В) натяжителя поликлинового ремня в сборе, как показано на рисунке.
- Повернув натяжитель поликлинового ремня по часовой стрелке, совместите отверстия (b) с зазором (c), а затем вставьте 12-гранный ключ на 5 мм (a) в отверстие и зазор, чтобы зафиксировать натяжитель поликлинового ремня.
- Снимите поликлиновой ремень с натяжителя поликлинового ремня.
Для моделей с 2AR-FXE
1. Снимите четыре фиксатора и снимите правую заднюю защиту картера двигателя.
Установка
Для моделей с 8AR-FTS
1. Установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора:Примечание:
В случае повторного использования поликлинового ремня вентилятора и генератора проверьте ребра и тыльную сторону этого ремня на наличие признаков износа и трещин. Замене подлежат ремни с признаками износа или трещинами, достигающими сердцевины (хотя бы в 1 точке), и ремни с отсутствующими резиновыми ребрами (хотя бы в одной точке).
- Установите поликлиновой ремень на каждый шкив, как показано на рисунке.
Примечание:
Убедитесь, что задняя часть поликлинового ремня установлена на натяжитель поликлинового ремня в сборе и насос системы охлаждения двигателя в сборе.
- С помощью гаечного ключа поверните установочный болт шкива на натяжителе поликлинового ремня в сборе против часовой стрелки, а затем снимите шестигранный гаечный ключ на 5 мм.
- Проверьте правильность посадки поликлинового ремня на шкив и ролик.
- Запустите двигатель и убедитесь, что поликлиновой ремень движется плавно и бесшумно.
2. Установите правую заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее четырьмя фиксаторами.
Для моделей с 3ZR-FAE
1. Установите поликлиновой ремень:- Установите поликлиновой ремень на все шкивы.
- Установите гаечный ключ на шестигранный участок (А) или (В) натяжителя поликлинового ремня, как показано на рисунке, и, поворачивая натяжитель поликлинового ремня по часовой стрелке, снимите 12-гранный ключ на 5 мм.
Примечание:
Проверьте правильность посадки поликлинового ремня на шкив и ролик.
3. Установите правую заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее четырьмя фиксаторами.
4. Установите крышку головки блока цилиндров № 2.
Для моделей с 2AR-FXE
Примечание:
В случае повторного использования поликлинового ремня вентилятора и генератора проверьте ребра и тыльную сторону этого ремня на наличие признаков износа и трещин. В случае выявления износа или трещины, достигшей корда (в нескольких местах), замените корд поликлинового ремня вентилятора и генератора.
1. Установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора на все детали, кроме шкива насоса системы охлаждения, как показано на рисунке.
2. Ослабьте натяжение поликлинового ремня вентилятора и генератора, повернув натяжитель ремня по часовой стрелке.
Примечание:
Убедитесь, что ремень надет на каждый шкив. В частности, убедитесь, что ремень плотно входит в канавки шкива коленчатого вала.
4. Установите правую заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее четырьмя фиксаторами.
