3. Система приводного ремня
Двигатели 2,5 л
Приводной ремень
Снятие
1. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
2. Снимите кожух переднего левого колеса.
3. Чтобы ослабить натяжение, вращайте механизм натяжения приводного ремня (А) по часовой стрелке, затем снимите приводной ремень (В).
4. Снимите ремень привода насоса охлаждающей жидкости:
(1) Вставьте специальный инструмент (09252-C1000) между шкивом и ремнем привода насоса охлаждающей жидкости.
(2) Снимите ремень (A) привода насоса охлаждающей жидкости, вращая шкив виброгасителя по часовой стрелке.
Проверка технического состояния
Визуально проверьте состояние ремня на наличие чрезмерного износа, истершихся кордовых нитей и т. д. В случае обнаружения любого дефекта замените приводной ремень.
Примечание:
Наличие трещин на ребристой стороне ремня считается допустимым. Если же отсутствуют отдельные куски ребер, ремень следует заменить.
Установка
1. Установите ремень привода насоса охлаждающей жидкости.
(1) Вставьте специальный инструмент (09252-C1000) между шкивом и ремнем привода насоса охлаждающей жидкости.
(2) Установите ремень (A) привода насоса охлаждающей жидкости, вращая шкив виброгасителя по часовой стрелке.
Примечание:
Установите ремень привода насоса охлаждающей жидкости, стараясь не повредить его болтом крепления шкива насоса.
2. Чтобы ослабить натяжение, вращайте механизм натяжения приводного ремня (А) по часовой стрелке, затем установите приводной ремень (В) (см. соответствующий рисунок выше).
3. Остальные части устанавливайте в порядке, обратном снятию.
Натяжитель приводного ремня
Снятие и установка
1. Снимите приводной ремень.
2. Снимите натяжитель (A) приводного ремня.
Примечание:
Момент затяжки: 53,9 – 63,7 Н·м.
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверка технического состояния
1. Проверьте натяжитель ремня на наличие чрезмерного загрязнения пылью, трещин и повреждений. При необходимости замените.
2. Проверьте возникновение вибрации при вращении, налипание посторонних веществ на V-образный паз шкива, контакт эксцентрика с V-образным пазом и при необходимости замените детали.
Кронштейн натяжителя приводного ремня
Снятие и установка
1. Демонтируйте механизм натяжения приводного ремня.
2. Снимите генератор.
3. Снимите кронштейн натяжителя (А).
Примечание:
Момент затяжки: 39,2 — 44,1 Н·м.
4. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Шкив виброгасителя коленчатого вала
Снятие и установка
1. Снимите приводной ремень и ремень привода насоса охлаждающей жидкости.
2. Снимите монтажный кронштейн двигателя.
3. Снимите шкив (А) виброгасителя коленчатого вала.
Примечание:
- Не нажимайте на шкив и не применяйте чрезмерную силу во избежание деформации резиновой части.
- Момент затяжки: 114,7 – 120,6 Н·м + [68 - 72°].
4. Существует один способ удержания зубчатого венца в процессе установки или снятия шкива виброгасителя коленчатого вала:
1) Снимите пылезащитный чехол (A) и выверните болт крепления коробки передач.
Примечание:
Момент затяжки: 42,1 — 48,0 Н∙м.
2) Чтобы вставить держатель (В) в зубец тарельчатой шестерни (С), отрегулируйте длину гаек держателя (А).
3) Отрегулируйте угол рычагов (D), чтобы можно было вставить два болта крепления коробки передач в изначальные монтажные отверстия.
4) Полностью затяните болты и гайки с помощью SST (09231-3D100).
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Двигатели 3,5 л
Приводной ремень
Снятие и установка
1. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
2. Для сброса напряжения повернуть втулку рычага натяжителя приводного ремня (А) против часовой стрелки и снять приводной ремень (В).
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверка технического состояния
Выполняется аналогично, как и на двигателях 2,5 л.
Натяжитель приводного ремня
Снятие и установка
1. Снимите приводной ремень.
2. Снимите автоматический натяжитель (A) приводного ремня.
Примечание:
Момент затяжки: 52,9 – 56,9 Н·м (болт) и 19,6 — 21,6 Н·м (гайка).
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверка технического состояния
Выполняется аналогично, как и на двигателях 2,5 л.
Промежуточный ролик
Снятие и установка
1. Снимите приводной ремень.
2. Снимите промежуточные ролики (A) после снятия защитных крышек.
Примечание:
Момент затяжки: 54,0 – 55,8 Н·м.
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверка технического состояния
Проверьте промежуточный ролик на наличие чрезмерных утечек масла, чрезмерных вибраций или на нестандартное вращение. При необходимости замените.
Шкив виброгасителя коленчатого вала
Снятие и установка
1. Снимите приводной ремень.
2. Снимите стартер.
3. Установите SST (09231-2B100, 09231-3N100) для фиксации зубчатого венца.
4. Снимите шкив (А) виброгасителя коленчатого вала.
Примечание:
Момент затяжки: 117,7 – 127,5 Н·м + [88° - 92°].
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверка технического состояния
Выполняется аналогично, как и на двигателях 2,5 л.