Каталог
/
Opel | Renault /
Руководство по ремонту и эксплуатации Opel Vivaro B / Renault Trafic III с 2014 г.
Купить полную версию книги
|
|
Двигатель Opel Vivaro B / Renault Trafic III с 2014 г. Привод газораспределительного механизма
4. Привод газораспределительного механизма
1. Шестерня выпускного распределительного вала 2. Шестерня впускного распределительного вала 3. Проставка шестерни выпускного распределительного вала 4. Болт крепления шестерни впускного распределительного вала 5. Направляющая цепи привода газораспределительного механизм 6. Болт крепления направляющей цепи 7. Звездочка привода масляного насоса 8. Цепь привода масляного насоса 9. Звездочка коленчатого вала 10. Втулка коленчатого вала 11. Уплотнительная манжета передней крышки 12. Передняя крышка двигателя 13. Болты крепления передней крышки двигателя 14. Планка натяжителя цепи привода ГРМ 15. Натяжитель цепи привода ГРМ 16. Болт крепления натяжителя цепи 17. Болт крепления планки натяжителя 18. Болт крепления звездочки привода распределительных валов 19. Пластина звездочки 20. Цепь привода газораспределительного механизма 21. Звездочка привода распределительных валов
Передняя крышка двигателя
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снять подкрылок передней правой колесной арки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Снять правую часть защиты моторного отсека.
4. Для моделей с двигателями LWU или LWY, сместить, чтобы отсоединить опорный кронштейн вместе с проводом датчика частоты вращения переднего колеса с реактивной тяги (1), показанной на рисунке ниже.
5. Для моделей с двигателями LWU или LWY, выкрутить болт крепления (2), показанный на рисунке ниже, чтобы отсоединить реактивную тягу (1) от шасси.
6. Для моделей с двигателями LWU или LWY, выкрутить болт крепления (3) и гайку крепления (4), чтобы снять окончательно реактивную тягу (1), показанную на рисунке ниже.
7. Для моделей с двигателями LWU или LWY, выкрутить болт крепления (2) воздуховода охлаждения турбокомпрессора (1), как показано на рисунке ниже.
8. Для моделей с двигателями LWU или LWY, выкрутить болты крепления (3) воздуховода охлаждения турбокомпрессора (1), как показано на рисунке ниже.
9. Снять шкив водяного насоса (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
10. Снять натяжитель ремня привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
11. Снять промежуточный ролик ремня привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
12. Снять шкив коленчатого вала (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
13.Для моделей с двигателями LWU или LWY, отсоединить два вакуумных шланга от электромагнитного клапана управления турбокомпрессором (1), как показано на рисунке ниже.
14.Для моделей с двигателями LWU или LWY, выкрутить болты крепления (2), чтобы снять опорный кронштейн вместе с контрольным соленоидом турбокомпрессора (1).
15. Для моделей с двигателями LWU или LWY, отсоединить разъем жгута электропроводки (3) и снять окончательно опорный кронштейн вместе с контрольным соленоидом турбокомпрессора.
16.Установить специальную опору (EN-6210-A) и переходник (EN-6210900) на двигатель в сборе.
17. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
18. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от соленоида вакуумного отсечного клапана нагревателя охлаждающей жидкости (1), как показано на рисунке ниже.
19. Высвободить из двух фиксаторов жгут электропроводки (3), показанный на рисунке ниже.
20. Выкрутить три болта крепления (4), чтобы отсоединить и снять соленоид вакуумного отсечного клапана нагревателя охлаждающей жидкости (1), после чего сместить его в сторону, как показано на рисунке ниже.
21. Выкрутить болт крепления (2), чтобы отсоединить стабилизирующую опору (1), показанную на рисунке ниже.
22. Выкрутить болты крепления (2), чтобы снять опору двигателя в сборе (1), как показано на рисунке ниже.
23. Выкрутить болт крепления (2), чтобы отсоединить подводящий воздушный патрубок турбокомпрессора (1), показанный на рисунке ниже.
24. Выкрутить семь болтов крепления (4), после чего снять монтажный кронштейн опоры двигателя в сборе (3), как показано на рисунке ниже.
25. Выкрутить болты крепления (с 1 по 22) передней крышки двигателя в сборе, как показано на рисунке ниже.
26. Используя специальное приспособление (EN-37228), чтобы отсоединить переднюю крышку от двигателя в сборе.
27. Снять переднюю крышку с двигателя.
28. Промыть и очистить контактные поверхности на передней крышке и двигателе.
Установка
ПримечаниеГерметик необходимо наносить двигаясь против часовой стрелки.
1. Нанести специальный герметик на контактную поверхность передней крышки двигателя, в последовательности, указанной на рисунке ниже.
- Нанести валик герметика диаметром 3.5 мм от точки 6 до точки 1, как показано на рисунке ниже.
- Нанести валик герметика диаметром 5 мм от точки 1 до точки 6, как показано на рисунке ниже.
- Нанести в точках 1, 2, 3, 4, 5 и 6 валик герметика диаметром 11 мм отрезком длиной 12.5 мм.
- Нанести валик герметика диаметром 3.5 мм на поверхности 7, как показано на рисунке ниже.
2. Установить переднюю крышку на двигатель в сборе.
3. Нанести герметик на болты крепления.
4. Установить и затянуть все болты крепления передней крышки двигателя в последовательности, указанной на рисунке ниже с моментом затяжки 15 Н-м.
5. Установить опорный кронштейн (3) двигателя и вкрутить 7 болтов его крепления (4).
ПримечаниеНа данном этапе не затягивать болты крепления (4) окончательно,
6. Установить болт крепления (2) подводящего воздушного патрубка турбокомпрессора (1), как показано на рисунке ниже.
7. Затянуть болты крепления (с 1 по 6) в указанной на рисунке ниже последовательности с моментом затяжки 70 Н-м.
8. Затянуть болт крепления (7) с моментом затяжки 25 Н-м.
9. Установить опору двигателя (1) и затянуть болты крепления (2) с моментом затяжки 62 Н-м, как показано на рисунке ниже.
10.Установить и затянуть болт крепления (2) стабилизирующей опоры (1) с моментом затяжки 115 Н-м, как показано на рисунке ниже.
11. Установить и затянуть три болта крепления (4) соленоида вакуумного отсечного клапана нагревателя охлаждающей жидкости (1), как показано на рисунке ниже.
12.Закрепить жгут электропроводки двумя фиксаторами (3).
13. Подсоединить разъем жгута электропроводки (2) к соленоиду вакуумного отсечного клапана нагревателя охлаждающей жидкости.
14. Установить корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
15. Снять с двигателя специальное опорное приспособление EN-6210-A вместе с переходником EN-6210-900.
16.Для моделей с двигателями LWU или LWY, установить опорный кронштейн с контрольным соленоидом турбокомпрессора (1), после чего подсоединить разъем жгута электропроводки (3), как показано на рисунке ниже.
17. Для моделей с двигателями LWU или LWY, установить болты крепления (2) опорного кронштейна вместе с контрольным соленоидом.
18. Для моделей с двигателями LWU или LWY, подсоединить два вакуумных шланга к контрольному соленоидному клапану (1), как показано на рисунке ниже.
19. Установить шкив коленчатого вала (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
20. Установить промежуточный ролик ремня привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
21. Установить натяжитель ремня привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
22. Установить шкив водяного насоса (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
23. Для моделей с двигателями LWU или LWY, установить патрубок воздуховода охлаждения турбокомпрессора (1), установить и затянуть болты его крепления (3), как показано на рисунке ниже.
24. Для моделей с двигателями LWU или LWY, установить и затянуть болт крепления (2), показанный на рисунке ниже, закрепить окончательно патрубок охлаждения турбокомпрессора (1)
25. Для моделей с двигателями LWU или LWY, установить реактивную тягу (1), установить и затянуть болт (3) и гайку (4) крепления, показанные на рисунке ниже, с моментом затяжки 120 Н-м.
26. Для моделей с двигателями LWU или LWY, установить болт крепления (2) реактивной тяги (1) к шасси с моментом затяжки 100 Н-м, как показано на рисунке ниже.
27. Для моделей с двигателями LWU или LWY, закрепить опорный кронштейн вместе с проводом датчика частоты вращения переднего колеса на реактивной тяге.
28. Установить правую часть защиты моторного отсека.
29. Установить подкрылок передней правой колесной арки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
30. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
