Двигатель Opel Mokka с 2012 г. Привод газораспределительного механизма

1. Болт, удерживающий электромагнитный клапан привода регулирования фаз распределительного вала. 2. Электромагнитный клапан исполнительного устройства регулировки положения распределительного вала впускных клапанов. 3. Электромагнитный клапан исполнительного устройства регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов. 4. Болт датчика положения распределительного вала впускных клапанов. 5. Датчик положения распределительного вала впускных клапанов. 6. Уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала впускных клапанов. 7. Передняя крышка двигателя. 8. Прокладка передней крышки двигателя. 9. Уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала выпускных клапанов. 10. Датчик положения распределительного вала выпускных клапанов. 11. Болт датчика положения распределительного вала выпускных клапанов. 12. Заглушка масляного канала передней крышки двигателя. 13. Уплотнительное кольцо заглушки масляного канала передней крышки двигателя. 14. Поршень предохранительного клапана давления масла. 15. Пружина клапана сброса давления масла. 16. Пробка редукционного клапана системы смазки. 17. Болт передней крышки двигателя (МЮ). 18. Переднее масляное уплотнение коленвала. 19. Болт передней крышки двигателя (Мб). 20. Уплотнительное кольцо пробки сливного отверстия воды. 21. Пробка сливного отверстия воды. 22. Болт электромагнитного клапана исполнительного устройства регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов. Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Установить поршень первого цилиндра в положение ВМТ на такте сжатия.
3. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.
4. Снять монтажный кронштейн компрессора системы кондиционирования (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
5. Снять шкив коленчатого вала (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
6. Снять масляный поддон (подробнее, см соответствующий раздел в данной главе).
7. Опустить автомобиль на подъемнике.
8. Снять натяжитель ремня привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
9. Снять генератор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
10. Снять шкив привода водяного насоса и водяной насос в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
11. Снять электромагнитные клапаны управления фазовращателями распределительных валов.
12.Отпустить болты крепления настолько, чтобы снять возбудители датчиков положения распределительных валов.
13. Выкрутить 13 болтов крепления (Мб) (1) передней крышки двигателя, как показано на рисунке ниже.
14. Выкрутить 2 болта крепления (М10) (2) передней крышки двигателя, как показано на рисунке ниже.
15. Снять переднюю крышку цепи привода газораспределительного механизма (3), показанную на рисунке ниже. 16. Снять цепь привода газораспределительного механизма, при необходимости (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
17. Снять прокладку передней крышки цепи привода ГРМ (1), показанную на рисунке ниже. 18. Извлечь из передней крышки цепи привода ГРМ датчики положения впускного и выпускного распределительного вала.
Установка
1. Установить в переднюю крышку цепи привода газораспределительного механизма датчики положения впускного и выпускного распределительного вала.
2. Промыть и очистить сопрягаемые поверхности на передней крышке и головке блока цилиндров.
3. Заложить специальный герметик, в указанные на рисунке ниже места (1) и (2).
Примечание
Диаметр валика герметика должен быть 2 мм. 4. Установить новую прокладку передней крышки цепи привода газораспределительного механизма.
Примечание
Убедиться в том, что прокладка установлена, в том числе и на направляющие втулки.
5. Установить цепь привода газораспределительного механизма (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
6. Установить переднюю крышку цепи привода газораспределительного механизма на двигатель (3), как показано на рисунке ниже.
Примечание
При установке передней крышки двигателя не забывайте направляющие втулки.
ВНИМАНИЕ
Установить переднюю крышку цепи привода ГРМ в течение 10 минут после нанесения герметика.
7. Вкрутить 13 болтов крепления (1) Мб передней крышки двигателя.
8. Вкрутить 2 болта (2) М10 передней крышки двигателя.
9. Затянуть 13 болтов крепления (Мб) передней крышки двигателя с моментом затяжки 8 Н-м.
10. Затянуть 2 болта крепления (М10) передней крышки двигателя с моментом затяжки 35 Н-м. 11. Затянуть болты крепления шестерен привода распределительных валов, затем установить верхнюю направляющую цепи привода газораспределительного механизма (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
12.Установить два электромагнитных клапана управления фазовращателями.
13. Установить водяной насос в сборе и шкив водяного насоса (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
14. Установить генератор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
15.Установить натяжитель ремня привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
16. Установить монтажный кронштейн компрессора системы кондиционирования в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
17. Установить шкив коленчатого вала (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
18.Установить монтажный кронштейн опоры двигателя в сборе.
19.Установить крышку головки блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
20.Установить масляный поддон (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
21. Опустить автомобиль в сборе.
22. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
23. Залить в двигатель моторное масло. Очистка
1. Очистить уплотнительную поверхность передней крышки двигателя.