Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Действия в чрезвычайных ситуациях Mitsubishi Pajero Sport с 2015 г. Перегрев двигателя

3. Перегрев двигателя
В случае перегрева двигателя на многофункциональном дисплее появится предупреждающее сообщение температуры охлаждающей жидкости.
В этом случае следует:
1. Остановить автомобиль в безопасном месте.
2. Посмотреть, не выходит ли из моторного отсека пар:
- Если из моторного отсека не выходит пар: не выключая двигатель, открыть капот, чтобы обеспечить вентиляцию моторного отсека.
- Если из моторного отсека выходит пар: остановить двигатель и, когда прекратится выход пара, открыть капот, чтобы обеспечить вентиляцию моторного отсека. Снова запустить двигатель.
Внимание:
- Не открывайте капот, пока из моторного отсека идет пар. Это может вызвать ожог горячим паром или жидкостью. Горячая жидкость может вырваться наружу, даже если пар не идет, а некоторые детали могут быть очень горячими. Открывая капот, будьте осторожны.
- Остерегайтесь горячего пара, выходящего из-под крышки расширительного бачка.
- Пока двигатель не остынет, не пытайтесь открыть пробку радиатора.
Перегрев двигателя Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года
3. Убедитесь, что вентилятор (А) системы охлаждения вращается. Если вентилятор вращается, то после того, как индикатор температуры охлаждающей жидкости гаснет, заглушите двигатель. Если вентилятор не вращается, немедленно заглушите двигатель, а затем проверьте вентилятор в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Внимание:
Соблюдайте осторожность, чтобы руки или одежда не были задеты вращающимся вентилятором
Перегрев двигателя Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года
А – Вентилятор системы охлаждения. В – Расширительный бачок. С – Крышка радиатора.
4. Проверьте уровень жидкости в расширительном бачке (В).
Перегрев двигателя Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года
5. При необходимости долейте в радиатор и (или) в расширительный бачок охлаждающую жидкость.
Внимание:
- Перед тем как откручивать пробку радиатора (C), убедитесь, что двигатель полностью остыл. В противном случае возможен ожог горячим паром или кипящей охлаждающей жидкостью, вытекающей из горловины радиатора.
- Если быстро заливать холодную охлаждающую жидкость в горячий двигатель, головка блока цилиндров и (или) блок цилиндров могут треснуть. Охлаждающую жидкость следует доливать постепенно после того, как двигатель остынет.
6. Проверьте исправность шлангов системы охлаждения, а также натяжение и исправность ремня привода насоса охлаждающей жидкости. При обнаружении каких-либо неисправностей системы охлаждения или приводного ремня рекомендуется незамедлительно устранить неисправности или заменить неисправные детали в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.