1. Перегрев двигателя
Если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости долгое время остается в зоне повышенной температуры, это указывает на перегрев двигателя. В этом случае следует:
1. Остановить автомобиль в безопасном месте.
2. Посмотреть, не выхолит ли из моторного отсека пар.
Если из моторного отсека не выходит пар:
Не выключая двигатель, открыть капот, чтобы обеспечить вентиляцию моторного отсека.
Если из моторного отсека выходит пар:
Остановить двигатель и, когда прекратится выход пара, открыть капот, чтобы обеспечить вентиляцию моторного отсека.
ВНИМАНИЕ
Не открывайте капот, пока из моторного отсека идет пар. Это может вызвать ожог горячим паром или жидкостью. Горячая жидкость может вырваться наружу, даже если пар не идет, а некоторые детали могут быть очень горячими. Открывая капот, будьте осторожны.
Остерегайтесь горячего пара, выходящего из-под крышки расширительного бачка.
Пока двигатель не остынет, не пытайтесь открыть пробку радиатора
3. Убедитесь, что вентилятор системы охлаждения вращается. Если вентилятор не вращается, немедленно выключите двигатель и обратитесь за помощью в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
А: Вентилятор системы охлаждения. В: Пробка радиатора. С: Расширительный бачок.
*: Передняя часть автомобиля.
4. После того как охлаждающая жидкость остынет до нормальной температуры, выключите двигатель.
5. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.