Каталог / Seat | Skoda | Volkswagen / Руководство по ремонту и эксплуатации Volkswagen Caddy / VW Polo / Polo Classic / Variant / Seat Ibiza / Cordoba / Cordoba Vario / Inca / Skoda Pickup с 1994 г.

Купить полную версию книги

www.autoinform96.com

www.krutilvertel.com

Ознакомительная информация

Содержание
Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Коды неисправностей
Толковый словарь

Введение

ВВЕДЕНИЕ

Volkswagen Caddy первого поколения
Первый пикап Caddy (кедди - помощник игрока в гольфе, в чьи обязанности входит перенос спортивного инвентаря и помощь советами) появился в 1982 году. Его выпуск был налажен в югославском городе Сараево. При создании этого автомобиля использовался стандартный для того времени прием: взяли серийный легковой автомобиль, удлинили базу, вместо задней части кузова приделали грузовой отсек и усилили заднюю подвеску. Первый Volkswagen Caddy создавался исключительно как развозной фургончик, его салон абсолютно не подходил для перевозки пассажиров. Автомобиль был построен на платформе модели Golf первого поколения, а во внешности многое позаимствовал у Polo. Например, переднюю часть кузова вплоть до дверей и зеркала заднего вида. В качестве опции на пикап могли устанавливать пластиковый верх с подъемной задней створкой или без неё.
Фургончик пользовался заслуженной популярностью среди покупателей и выпускался до 1992 года.

Volkswagen Caddy второго поколения
Второе поколение Caddy появилось в 1995 году. Это событие стало следствием начала выпуска в это же время хэтчбека Polo третьего поколения, на удлиненной платформе которого и был построен пикап.
Вместимость 700-килограммового фургона за счет увеличенной высоты задней части кузова достигает 2,9 м3. Грузопассажирская версия Kombi, оснащенная задними сиденьями для трех пассажиров, может перевозить до 500 кг груза. Поворотные стойки задней двери распахиваются на 180°, что значительно облегчает погрузку-выгрузку. Стандартная комплектация предусматривает гидроусилитель рулевого управления, центральный замок и противоугонную сигнализацию. Дополнительно можно заказать ABS, электростеклоподъемники и тонированные стекла.
Всё это обеспечило модели большой спрос не только в западной Европе, но и на территории нашей страны. Мелкие фирмы, развозчики продуктов и другие организации, постоянно перевозящие небольшие партии товаров или оборудования, очень довольны Caddy.
На дочерних предприятиях концерна Volkswagen выпускались унифицированные с Caddy модели-близнецы в Испании автомобиль производился под названием SEAT Inca, а в Чехии Skoda Pickup.

SEAT Inca

Skoda Pickup
Polo III, на платформе которого выпускался Caddy, имел основные модификации с кузовами 3-х и 5-дверный хэтчбек (стоит отметить, что эти модели отличались лучшей в своем классе аэродинамикой: Сх=0,32).

Volkswagen Polo III

SEAT Ibiza
После приобретения концерном Volkswagen контрольного пакета акций и прав на марку SEAT, на заводе в Испании была проведена полная смена модельного ряда. В связи с этим второе поколение семейства трех- и пятидверных хэтчбеков Ibiza было построено на одной платформе с Polo III и представлено в этот же период на автосалоне в Барселоне. Конструктивно эти модели являлись абсолютными клонами, а над дизайном экстерьера SEAT поработал известный Джорджетто Джуджаро. Появление второго поколения Ibiza спасло SEAT от постигшего фирму финансового коллапса.

SEAT Cordoba

Volkswagen Polo Classic
Выпускаемая на том же, что и Ibiza, заводе в испанском городе Марторель версия с кузовом седан, была выделена в отдельную модельную линейку и получила название SEAT Cordoba. Эта модель, в свою очередь, являлась полной конструктивной копией Polo Classic - седана, появившегося через год после выхода хэтчбеков Polo. В отличие от хэтчбеков, выпускаемых в Германии, седан Polo собирали в Испании на заводе SEAT. У Polo Classic база больше, чем у Polo, на 4 см, а длина - приблизительно на 40 см. В 1997 году появился универсал Polo Variant, созданный на базе универсала SEAT Cordoba Vario. Обе модели собирались также в Испании.

Volkswagen Polo Variant

SEAT Cordoba Vario
Если внешне все модели отличались друг от друга, то изнутри марку автомобиля можно было определить разве что по эмблеме на рулевом колесе.

Volkswagen

SEAT
Гамма двигателей, устанавливаемых на модели, была достаточно обширной: от самого слабенького объемом 1 литр и мощностью 45 лошадиных сил и до самого сильного 16-клапанного двухлитрового мощностью 150 «лошадей». Все бензиновые двигатели четырехцилиндровые инжекторные, на ранних экземплярах - моновпрысковые, на более поздних - с современным распределенным впрыском. Дизельные двигатели предлагались с тремя рабочими объемами: 1.4, 1.7 и 1.9 литра. Их мощность варьировалась от 60 до 110 л. с. (в зависимости от наличия турбонаддува и заводских настроек). Все двигатели агрегатировались пятиступенчатой механической коробкой передач.
В 1999 году семейства VW и SEAT претерпели рестайлинг. Volkswagen обновил около 60% деталей, при этом внешне автомобиль практически не изменился. Немного другими стали фары и решетка радиатора, бамперы и кожухи наружных зеркал окрашивались теперь в цвет кузова. У SEAT Ibiza изменениям подверглись решетка радиатора, которая стала более агрессивной, передняя и задняя светотехника, а также появился спойлер.

Volkswagen Polo

SEAT Ibiza
Наибольшие изменения коснулись салонов: формы приборной панели стали более округлыми, циферблаты получили окантовку, центральная консоль развернулась к водителю, а рулевое колесо стало трехспицевым. На центральной консоли появился жидкокристаллический дисплей, отображающий режим работы системы отопления и вентиляции, аудиосистемы, текущее время и забортную температуру.
В 2001 году произошла смена поколений семейств Polo и Ibiza. Вслед за ними сменились Cordoba и Caddy, однако даже после этого выпуск Caddy второго поколения не прекратился теперь оборудование, на котором он изготавливался, демонтировалось и отправилось в Аргентину, где его выпуск вскоре возобновился. Caddy аргентинской сборки доступны и в нашей стране, при этом их цена естественно ниже, чем у Caddy третьего поколения, собираемого в настоящее время на заводе VW.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Volkswagen Caddy (АОЗ), выпускаемых с 1995 года; Volkswagen Polo (6N1/6N2), выпущенных с 1994 по 2001 год (с учетом рестайлинга 1999 года); Volkswagen Polo Classic (6KV2), выпущенных с 1996 по 2001 год (с учетом рестайлинга 1999 года); Volkswagen Polo Variant (6KV5), выпущенных с 1999 по 2001 год; SEAT Ibiza (6К1/6К2), выпущенных с 1994 по 2001 год (с учетом рестайлинга 1999 года); SEAT Cordoba, выпущенных с 1996 по 2001 год (с учетом рестайлинга 1999 года); SEAT Cordoba Vario (6К5), выпущенных с 1999 по 2001 год. Кроме того, руководство полностью подходит для ремонта SEAT Inca и Skoda Pickup, выпущенных с 1995 по 2000 год.

Двигатель	Характеристики двигателя	Годы выпуска
1.0i (45 HP)	Объем двигателя: 1043 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1993 по 1996
1.0i (50 HP)	Объем двигателя: 1043 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1996 по 2001
1.2i (54 HP)	Объем двигателя: 1198 см3 Топливо: бензин АИ-92	2001 год
1.3i (55 HP)	Объем двигателя: 1272 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1994 по 1995
1.4i (54 HP)	Объем двигателя: 1390 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1998 по 2001
1.4i (60 HP)	Объем двигателя: 1390 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1993 по 2001
1.4i (75 HP)	Объем двигателя: 1390 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1999 по 2000
1.4i (100 HP)	Объем двигателя: 1390 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1996 по 2001
1.4i (75 HP)	Объем двигателя: 1390 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1999 по 2001
1.4TDI (75 HP)	Объем двигателя: 1422 см3 Топливо: дизель	с 1995 по 2000
1.4TDI (90 HP)	Объем двигателя: 1422 см3 Топливо: дизель	2000 год
1.6i (75 HP)	Объем двигателя: 1598 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1993 года по настоящее время
1.6i (100 HP)	Объем двигателя: 1598 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1995 по 2002
1.6 (HI (120 HP)	Объем двигателя: 1598 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1994 по 1999
1.6 GTI (125 HP)	Объем двигателя: 1598 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1998 по 1999
1.7 SDI (57 HP)	Объем двигателя: 1716 см3 Топливо: дизель	с 1997 по 2001
1.7 SDI (60 HP)	Объем двигателя: 1716 см3 Топливо: дизель	с 1997 по 2001
1.7D (60 HP)	Объем двигателя: 1716 см3 Топливо: дизель	с 2001 по 2005
1.8i (90 HP)	Объем двигателя: 1781 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1993 по 2001
1.8i (99 HP)	Объем двигателя: 1781 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1996 по 2001
1.8i 16V (129 HP)	Объем двигателя: 1781 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1996 по 2001
1,8i T 20V (156 HP)	Объем двигателя: 1781 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1999 по 2000
1.9D (64 HP)	Объем двигателя: 1896 см3 Топливо: дизель	с 1993 года по настоящее время
1.9SDI (64 HP)	Объем двигателя: 1896 см3 Топливо: дизель	с 1996 по 2001
1.9D (68 HP)	Объем двигателя: 1896 см3 Топливо: дизель	с 1994 по 2001
1.9SDI (68 HP)	Объем двигателя: 1896 см3 Топливо: дизель	с 1998 по 2001
1.9 TD (75 HP)	Объем двигателя: 1896 см3 Топливо: дизель	с 1993 по 1996
1.9 TDI (90 HP)	Объем двигателя: 1896 см3 Топливо: дизель	с 1996 по 2001
1.9 TDI (110 HP)	Объем двигателя: 1896 см3 Топливо: дизель	с 1997 по 2001
2.0i (116 HP)	Объем двигателя: 1984 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1993 по 2001
2.0i 16V (150 HP)	Объем двигателя: 1984 см3 Топливо: бензин АИ-92	с 1996 по 1999

Действия в чрезвычайных ситуациях

Глава 1. Действия в чрезвычайных ситуациях

1. Запасное колесо

2. Замена предохранителей

3. Запуск двигателя от внешнего источника
Эксплуатация

Глава 3. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

1. Идентификационные данные автомобиля

2. Органы управления

3. Техобслуживание автомобиля
Двигатель
Глава 6 МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

1. Общие сведения о двигателе

2. Проверка компрессии двигателя

3. Снятие и установка двигателя

4. Коленчатый вал

5. Зубчатый ремень ГРМ

6. Головка блока цилиндров

Эксплуатация VW Caddy. Органы управления VW Caddy

2. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА

Органы управления, приборная панель Volkswagen Caddy Polo

1. Регулятор наружных зеркал заднего вида. 2, 8. Дефлекторы. 3. Выключатель света фар. 4. Переключатель указателей поворотов и дальнего света фар. 5. Щиток приборов. 6. Переключатель работы стеклоочистителей и стеклоомывателей. 7. Выключатели: обогрева заднего стекла, аварийной световой сигнализации, подушки безопасности, подогрева сидений. 9. Радиоприемник. 10. Регуляторы системы отопления, вентиляции и кондиционирования. 11. Перчаточный ящик. 12. Рычаг отпирания капота двигателя. 13. Блок предохранителей. 14. Рычаг регулировки положения рулевого колеса. 15. Звуковой сигнал. 16. Подушка безопасности водителя. 17. Замок зажигания. 18. Переключатель стеклоподъемников. 19. Рычаг стояночного тормоза. 20. Рычаг переключения передач. 21. Пепельница/прикуриватель.

ПРИБОРЫ И УКАЗАТЕЛИ

1. Спидометр. 2. Тахометр или аналоговые часы. 3. Указатель температуры охлаждающей жидкости. 4. Электронные часы. 5. Указатель уровня топлива.

ИНДИКАТОР СЕРВИСНЫХ ИНТЕРВАЛОВ

Показание появляется на тахометре после включения зажигания (двигатель еще не запущен) на несколько секунд вместо отображения пробега.

Если обслуживание не требуется, появляется сообщение «IN 00».

Если подходит срок какого-либо вида техобслуживания, то после запуска двигателя на несколько секунд появляется одно из следующих мигающих сообщений:

- «OEL» - требуется замена масла двигателя;

- «IN 01» - требуется техническое обслуживание;

- «IN 02» - требуется техническое обслуживание с дополнительными рабочими операциями.

После проведения техобслуживания необходимо еще раз вызвать сообщения о каждом обслуживании в отдельности и обнулить показания.

Если, например, проведено инспекционное обслуживание «IN 02» с заменой масла, то нужно аннулировать «OEL», «IN 01» и «IN 02». Аннулирование показаний выполняется на сервисных станциях Volkswagen.

Индикатор изменяемых сервисных интервалов

Показание появляется на тахометре после включения зажигания (двигатель еще не запущен) на несколько секунд вместо отображения пробега автомобиля.

Если обслуживание не требуется, появляется показание «INSP-О».

Если требуется техобслуживание после 15 000 км пробега или по истечении 12 месяцев эксплуатации, на дисплее через определенный период времени (несколько секунд) поочередно высвечиваются следующие значения:

- «OEL» одновременно с «INSP» требуется замена масла двигателя;

- «INSP-1» - требуется техническое обслуживание;

- «INSP-2» - требуется техническое обслуживание с дополнительными рабочими операциями.

После проведения техобслуживания необходимо еще раз вызвать сообщение о каждом обслуживании в отдельности и обнулить показания.

ТАХОМЕТР

Стрелка тахометра ни в коем случае не должна заходить на красный участок шкалы.

УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

а. Холодная охлаждающая жидкость. Ь. Рабочая температура охлаждающей жидкости, с. Сигнальная лампочка.

ЭЛЕКТРОННЫЕ ЧАСЫ

Для установки времени справа внизу под тахометром расположены две кнопки. Верхней кнопкой (h) устанавливаются часы, нижней (min) - минуты.

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА

Объем топливного бака примерно 55 литров. Запас топлива в баке при достижении стрелкой резервной зоны составляет около 7 литров.

ИНДИКАТОРЫ

1. Уровень охлаждающей жидкости. 2. Задний противотуманный фонарь. 3. Давление моторного масла. 4. Неисправность подзарядки батареи. 5. Предпусковой подогрев. 6. Рычаг стояночной тормозной системы/Низкий уровень тормозной жидкости. 7. Система ABS. 8. Указатели поворотов. 9. Дальний свет фар.

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ

1. Выключатель света фар:

Выключено; Боковые огни; Ближний или дальний свет фар.

2. Подсветка щитка приборов.

3. Регулятор угла наклона света фар.

4. Подогрев заднего окна. 5. Аварийная световая сигнализация. 6. Подогрев сидений.

7. Электростеклоподъемники.

УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ И РЫЧАГ ВКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР

Указатели поворотов Volkswagen Caddy Polo

1. Правый поворот 2. Левый поворот. 3. Дальний свет фар.

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛИ

Выключено: положение (0).

Прерывистый режим: приподнимите рычаг только до точки сопротивления перед положением (1).

Медленная очистка: рычаг зафиксирован в положении (1).

Быстрая очистка: рычаг зафиксирован в положении (2).

Периодическая очистка: рычаг зафиксирован в положении (3). Стеклоочистители срабатывают через каждые 6 секунд.

Автоматическая очистка и промывка: установите рычаг в положение (4) работают стеклоочистители и стеклоомыватели.

Отпустите рычаг - стеклоомыватели выключаются, а стеклоочистители работают еще около 4 секунд.

Очистка заднего окна: переместите рычаг в положение (5). Стеклоочиститель будет срабатывать через каждые 6 секунд (периодическая очистка).

ОМЫВАТЕЛИ ФАР

При включенном ближнем или дальнем свете фар при каждом процессе промывки лобового стекла также промываются и фары.

Содержание

Эксплуатация VW Caddy. Органы управления VW Caddy