Инструкция по эксплуатации Audi Q7 с 2015 г. в. Органы управления

Приборная панель: левая часть
Приборная панель: правая часть
(1) Индикатор side assist, предупреждение при покидании автомобиля.
(2) Ручка двери.
(3) Выключатель системы замков с центральным управлением.
(4) Кнопки программирования.
(5) Воздуховыпускное отверстие.
(6) Рифленый регулятор для воздуховыпускного отверстия и кнопка для широколенточного сопла, в зависимости от комплектации.
(7) Подрулевой переключатель:
- указателей поворота и дальнего света;
- вспомогательного устройства включения дальнего света;
- «active lane assist»;
- ассистента движения в пробках.
(8) Многофункциональное рулевое колесо с:
- звуковым сигналом;
- подушкой безопасности для водителя;
- кнопками управления информационной системой для водителя;
- кнопками управления аудио-/видеосистемой, телефоном, системой навигации и речевой диалоговой системой;
- кнопкой “*”/обогревом рулевого колеса;
- переключателем передач.
(9) Комбинация приборов.
(10) Сброс данных счетчика суточного пробега.
(11) Переключатель стеклоочистителя/стеклоомывателя.
(12) Кнопка START ENGINE STOP или кнопка START STOP (подключаемый гибридный привод).
(13) Настройка рулевого колеса (в зависимости от комплектации):
- механический привод;
- электрический привод.
(14) Рукоятка управления для:
- система регулировки скорости;
- ограничителя скорости;
- «adaptive cruise coпtrol».
(15) Рычаг отпирания крышки моторного отсека.
(16) Освещение панели приборов.
(17) Клавиша для включения/выключения индикации на ветровом стекле, регулировки высоты.
(18) Выключатели для:
- двери багажника;
- разблокировки крышки заправочного люка (подключаемый гибридный привод).
(19) Переключатель освещения.
(20) Кнопки для:
- фары со всепогодными лампами;
- системы ночного видения;
- противотуманного фонаря.
(21) Электрическая регулировка внешних зеркал.
(22) Электрические стеклоподъемники.
(23) Дисплей информационно-развлекательной системы.
(24) Выключение подушки безопасности переднего пассажира.
(25) Закрывающийся вещевой отсек.
(26) Подушка безопасности переднего пассажира.
(27) Дисководы для CD, DVD, SIM-/SD-кapт.
(28) Поворотный выключатель охлаждаемого вещевого отсека.
(29) В зависимости от комплектации клавиша для:
- «drive select»;
- гибридного режима (подключаемый гибридный привод);
- системы «Start/Stop»;
- электронной системы стабилизации (ESC);
- системы аварийной световой сигнализации;
- парковочного ассистента/ассистента движения с прицепом;
- системы помощи при парковке;
- системы помощи при спуске с уклонов;
- скрытия/выдвигания дисплея информационно-развлекательной системы.
(30) Кондиционер.
(31) Пепельница и прикуриватель.
(32) Подстаканник и держатель для автомобильного ключа.
(33) Кнопка включения/выключения информационно-развлекательной системы.
(34) Система помощи при трогании с места.
(35) Разделительный подлокотник с вещевым отсеком, в зависимости от комплектации с:
- входом AUX / гнездом USB для зарядки;
- Audi music interface;
- Audi phone bох.
(36) Пуск двигателя при неисправности.
(37) Электромеханический стояночный тормоз.
(38) Рычаг селектора для автоматической коробки передач.
(39) Орган управления информационно-развлекательной системой.
Примечание:
Некоторые из приборов управления входят в комплектацию только определенных моделей или устанавливаются по заказу.
Комбинация приборов представляет собой элемент, на котором показывается нужная водителю информация.
Обзор комбинации приборов (аналоговой)
Обзор комбинации приборов (Audi virtual cockpit)
Автомобили с подключаемым гибридным приводом*: комбинация приборов отличается (см. подраздел ниже).
(1) Индикатор температуры охлаждающей жидкости.
(2) Тахометр:
- с указанием состояния OFF;
- с указанием состояния ГОТОВО.
(3) Область вкладок.
(4) Центральная область с:
- информационная система для водителя;
- контрольные лампы.
(5) Строка состояния (отображается в виде одной или двух строк).
(6) Спидометр/комфортный индикатор.
(7) Индикатор запаса топлива.
(8) Спидометр.
(9) Левая дополнительная область (разделенная на две части при расширенном виде).

Могут появляться дополнительные контрольные лампы в тахометре (2), спидометре (6), строке состояния (5) и, в зависимости от комбинации приборов, выше и ниже центральной области (4).
На последующих страницах преимущественно приводятся изображения аналоговой комбинации приборов. Для Audi virtuaL cockpit* внешний вид и/или положение элементов может отличаться от показанного.
Внимание:
Никогда не брать за основу индикацию наружной температуры при определении вероятности гололеда на дороге. Помнить, что гололед возможен даже при наружной температуре +5 °С! Опасность аварии из-за гололеда!
Примечание:
- В зависимости от комплектации автомобиля при выключенном свете и включенном зажигании включается освещение комбинации приборов (стрелки и шкалы). С уменьшением яркости наружного света происходит автоматическое снижение интенсивности подсветки шкал и при определенных обстоятельствах — ее полное отключение. Данная функция предусмотрена для того, чтобы напоминать водителю о своевременном включении ближнего света.
- Единицы измерения, например температуры или скорости, можно изменить в информационно-развлекательной системе.
- В случае, когда автомобиль стоит или движется с очень малой скоростью, показываемая наружная температура может быть выше фактической вследствие излучаемого двигателем тепла.
- При температуре ниже +5 °С слева от индикации температуры появляется символ в виде снежинки.
Индикатор температуры охлаждающей жидкости (1) работает только при включенном зажигании. Во избежание повреждений двигателя принимать во внимание следующие указания по температурным диапазонам.
Диапазон температур непрогретого двигателя
Если светодиоды горят только в нижней части шкалы, то это означает, что двигатель еще не прогрет до рабочей температуры. Избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора и высоких нагрузок на двигатель.
Двигатель прогрет до рабочей температуры, если светодиоды горят в пределах средней части шкалы. Если загорается контрольная лампа на дисплее комбинации приборов, это означает, что температура охлаждающей жидкости слишком высокая.
Внимание:
- Дополнительные фары и другие монтируемые компоненты, препятствующие подводу охлаждающего воздуха, ухудшают эффект охлаждения охлаждающей жидкости. В таких случаях при высокой наружной температуре и значительной нагрузке двигателя возникает опасность перегрева двигателя!
- Одно из назначений переднего спойлера является правильное распределение охлаждающего воздуха во время движения. При повреждении спойлера ухудшается эффект охлаждения и возникает опасность перегрева двигателя! Воспользоваться квалифицированной помощью.
Примечание:
Дизельные двигатели: вследствие высокого коэффициента полезного действия данного двигателя при низкой наружной температуре не всегда может достигаться рабочая температура двигателя. Это нормальное явление, которое не должно являться поводом для беспокойства.
Для автомобилей с аналоговой комбинацией приборов:
Температура моторного масла и форсаж отображаются только в индикаторном поле счетчика времени прохождения круга.

Температура моторного масла отображается только в расширенном или спортивном видах.
При температуре моторного масла ниже 60 °С на комбинации приборов появляется индикация — ⁰С.
Двигатель достиг рабочей температуры, если в обычном режиме движения температура моторного масла находится в диапазоне от 80 ⁰С до 120 ⁰С. При большой нагрузке на двигатель и высокой наружной температуре температура моторного масла может повышаться. Это допускается до тех пор, пока не начнут светиться контрольные лампы или .
Индикация форсажа отображается только в спортивном виде.
На линейке состояния отображается давление наддува в двигателе (т.е. фактическое давление наддува на данный момент).
Тахометр
Тахометр показывает частоту вращения двигателя, измеряемую в оборотах в минуту.
Красный сектор на шкале тахометра соответствует для всех передач диапазону максимально допустимых значений частоты вращения обкатанного двигателя. Самое позднее при достижении стрелкой данного сектора шкалы следует переключиться на повышенную передачу, установить рычаг переключения передач в положение D/S или убрать ногу с педали акселератора.
Для автомобилей с подключаемым гибридным приводом
Водитель может выбирать между тремя различными формами отображения.
Внимание:
Допускается только кратковременный заход стрелки тахометра (2) на красный сектор шкалы: опасность повреждения двигателя! Начало красного сектора на шкале зависит от типа соответствующего двигателя.
Предписание по охране окружающей среды:
Заблаговременное переключение на повышенную передачу позволяет сэкономить топливо и снизить уровень эксплуатационного шума!
Примечание:
В зависимости от двигателя: при холодном двигателе частота вращения ограничена — мощность двигателя доступна не в полном объеме. При прогретом до рабочей температуры двигателе красная зона на тахометре перемещается на более высокий диапазон частоты вращения.
Индикатор (7) работает только при включенном зажигании. Если стрелка индикатора доходит до маркировки резервного количества топлива, включается красный светодиод и загорается контрольная лампа . Если запас топлива слишком мал, мигает красный светодиод.
Данные по емкости топливного бака соответствующего автомобиля см. в разделе «Технические характеристики».
Внимание:
Никогда не вырабатывать топливо до пустого бака. Нарушение подачи топлива может привести к перебоям в системе зажигания. В результате несгоревшее топливо попадает в систему выпуска отработанных газов. Это может стать причиной перегрева и повреждения катализатора.
Комбинация приборов: счетчики пробега и кнопка сброса
Счетчик суточного пробега отображает пройденный путь с момента последнего сброса данных. Благодаря этому можно измерять определенные отрезки пройденного пути.
Сброс (установка нулевого значения) счётчика суточного пробега осуществляется нажатием кнопки сброса . Счетчик пробега показывает общий пробег автомобиля.
О наличии неисправности в комбинации
приборов сигнализирует символ DEF, отображаемый в индикаторном поле счётчика суточного пробега. Устранить неисправность по возможности скорее.
Примечание:
Настройка единиц измерения осуществляется в информационно-развлекательной системе.
Описание указателя эффективности работы гибридной установки (для автомобилей с подключаемым гибридным приводом)
Измеритель мощности показывает состояния подключаемого гибридного привода и возможность распоряжения системой подключаемого гибридного привода.
При открывании двери водителя при выключенном зажигании в комбинации приборов показывается степень заряда аккумулятора или, во время заряда, степень заряда аккумулятора и оставшееся время заряда высоковольтной батареи.
Измеритель мощности выдает данные об используемой мощности привода, вне зависимости от того, какой двигатель в данный момент работает. Выделенные цветом границы и шкала могут меняться в зависимости от выбранного режима подключаемого гибридного привода и актуальной доступной электрической мощности.
(1) Автомобиль не готов к работе (OFF (ВЫКЛ)).
(2) Рекуперация (CHARGE (ЗАРЯД)).
(3) Автомобиль готов к работе (READY) или инерционному движению.
(4) Вид привода: только электродвигатель (зеленый цвет).
(5) Вид привода: электродвигатель, двигатель внутреннего сгорания может подключаться (зеленая штриховка).
(6) Вид привода: только двигатель внутреннего сгорания (оранжевый цвет).
(7) Мощность 100%.
(8) Усиление – электродвигатель поддерживает двигатель внутреннего сгорания (BOOST (ФОРСАЖ)).
(9) Состояние заряда высоковольтной батареи.
(10) Режим EV:
- Активирован.
- Состояние готовности.
- В данный момент недоступен.
Водитель может выбирать между тремя различными формами отображения. Перейти на первую вкладку (бортовой компьютер) и выбрать на многофункциональном рулевом колесе: правая кнопка управления → Круглая шкала слева → Тахометр или Измеритель мощности или Комбинированный вид.