Инструкция по эксплуатации Kia Shuma / Kia Sephia. Описание Kia Shuma / Kia Sephia

Примечание:
Оставлять детей в автомобиле с ключом зажигания опасно. Это может окончиться тяжелыми травмами или даже смертельным исходом. Дети могут играть с автоматическими окнами, другими органами управления или даже привести автомобиль в движение. Не оставляйте ключи в автомобиле с малыми детьми.ВНИМАНИЕ
Во время движения автомобиля двери следует всегда держать запертыми, чтобы снизить риск получения травм в аварийных случаях и предотвратить их открытие. Запертые двери, кроме того, препятствуют проникновению внутрь посторонних со злым умыслом.
Никогда не оставлять детей или животных в автомобиле без присмотра.Примечание:
Необходимо вводить внутрь замков антиобледенитель или глицерин для предохранения их от замерзания. Чтобы открыть замерзший замок, нагреть ключ перед тем, как вставить его.
Все двери запираются автоматически, когда дверь водителя заперта ключом. Все они отпираются, когда эта дверь отпирается ключом.
Все двери одновременно запираются, когда дверная замковая кнопка нажата. Все они отпираются, когда эта кнопка отжата. ВНИМАНИЕ
Чтобы избежать проникновения опасных выхлопных газов в автомобиль, не следует ездить с открытой крышкой багажника. ВНИМАНИЕ
Топливо может быть под давлением. Всегда открывать крышку заливной горловины медленно и осторожно. Если из под крышки выходит топливо или слышен свистящий звук, необходимо подождать, пока это не прекратиться, прежде чем открывать крышку. Если этого не соблюдать, струя топлива может вырваться наружу и стать причиной травм.
Топливные пары очень опасны. Во время заправки необходимо всегда останавливать двигатель и никогда не допускать искр или открытого пламени вблизи от заливной горловины.Примечание:
Конструкция заливной горловины предотвращает залив в топливный бак любой жидкости, кроме неэтилированного бензина.
Если крышка топливного бака требует замены, необходимо использовать только крышку Genuine Kia или равноценную ей, предназначенную для данного автомобиля. Неправильно подобранная крышка может вызвать серьезные неполадки в топливной системе или системе контроля выхлопных газов. Подходящие для замены крышки имеются у дилера «Киа».
Если крышка заливной горловины примерзла по периметру, необходимо надавить на нее или слегка постучать, чтобы открыть.ВНИМАНИЕ
Не допускать попадания топлива на кузов автомобиля. Любое топливо на крашеной поверхности может вызвать помутнение или размягчение краски.ВНИМАНИЕ
Чтобы избежать получения травм острыми выступающими деталями, рекомендуется одевать защитные перчатки при попытке открыть крышку вручную. ВНИМАНИЕ
Никогда не регулировать наклон рулевого колеса во время движения автомобиля. После окончания регулировки необходимо покачать рулевое колесо вверх-вниз, чтобы убедиться, что оно зафиксировано.ВНИМАНИЕ
Никогда не оставлять рулевое колесо в крайнем левом или крайнем правом положении руля при повороте более чем на 5 секунд при работающем двигателе. Это может привести к повреждению насоса гидроусилителя.
Если происходит обрыв приводного ремня или сбой в работе насоса рулевого привода, управление рулем станет тяжелым.ВНИМАНИЕ
Если наружные зеркала выпуклые, то все объекты, наблюдаемые в них, кажутся сжатыми.
При оценке расстояний до следующих сзади автомобилей при изменении полосы следует использовать такое зеркало с осторожностью.
Использовать внутреннее зеркало заднего вида для определения размеров и расстояния до объектов, наблюдаемых в выпуклое зеркало.
Не соскабливать лед с поверхности зеркала. Если наледь будет ограничивать перемещение зеркала, не пытаться силой сдвинуть его при регулировке положения. Для удаления льда используйте какой-либо антиобледенитель (например, аэрозоль), губку или мягкую ткань. Примечание:
Необходимо вернуть переключатель выбора зеркала в положение OFF (ВЫКЛ) (центральное), по окончании регулировок.ВНИМАНИЕ
Зеркала прекращают движение, когда доходят до крайних возможных положений, а мотор продолжает работать, пока переключатель включен. Не оставлять переключатель включенным, без необходимости.ВНИМАНИЕ
Не класть крупных предметов сзади сидения, так как они могут мешать обзору и стать опасными «снарядами» в случае резкой остановки или столкновения. ВНИМАНИЕ
Необходимо держать переключатель управления в положении OFF, кроме тех случаев, когда сервопривод задействован на пассажирской двери. Случайные действия могут привести к травмам.
Необходимо предупреждать при закрывании окна. Убедиться, что руки или какие-либо другие объекты не мешают закрытию.ВНИМАНИЕ
Чтобы избежать перегорания предохранителя и повреждения системы сервопривода окон, не открывать одновременно более двух окон. ВНИМАНИЕ
Не позволять детям играть с сервоприводом окон. Они могут поранить себя, возможно тяжело.ВНИМАНИЕ
Не производить регулировки сидения водителя во время движения автомобиля. Это может привести к потере управления, несчастному случаю и травмам.
Пассажиры на задних сидениях не должны опираться на спинку переднего сидения во время движения автомобиля. Спинка сидения, даже незначительно наклоненная, может не обеспечить надежной фиксации в случае внезапной остановки или столкновения.
Не допускать, чтобы пакеты или другие предметы не давали спинке сидения занять нормальное положение. Это может препятствовать фиксации спинки в случае внезапной остановки или столкновения.ВНИМАНИЕ
He класть ничего под передние сидения. Оставленные там предметы могут помешать работе механизма скольжения сидения. ВНИМАНИЕ
Чтобы уменьшить риск проскальзывания под поясным ремнем безопасности и, как следствие, получения травмы в случае столкновения, не откидывать спинку сидения назад более, чем необходимо для удобства. Поясные ремни безопасности рассчитаны так, чтобы обеспечивать оптимальную защиту, когда водитель и пассажир сидят прямо, откинувшись на спинки своих сидений. При столкновении, особенно лобовом, риск получения травмы может возрасти с увеличением угла отклонения спинки назад, так как пассажир и водитель могут проскользнуть под поясным ремнем безопасности в положение, когда удерживающие их силы окажутся приложенными непосредственно в области живота. Поэтому необходимо стараться, насколько это возможно, поддерживать спинку сидения в положении, близком к вертикальному.Примечание:
Для снижения риска травмы головы и шеи, не пользоваться автомобилем при снятом подголовнике. Необходимо отрегулировать положение подголовника так, чтобы его верхняя часть была максимально приближена к верхушкам ушей и ни в коем случае не занимала положение ниже шеи. Это уменьшит вероятность травмы в случае столкновения. ВНИМАНИЕ
Если спинка сидения ненадежно зафиксирована, то пассажиры и предметы могут быть брошены вперед в результате резкого торможения или столкновения, что приведет к травмам.
Чтобы избежать ожогов, не снимать коврик в багажнике. Расположенное под полом устройство снижения вредных примесей в выхлопных газах нагревается до высокой температуры.
Не класть багаж и другие предметы выше спинок задних сидений, так как они могут стать «снарядами» при резком торможении или столкновении.
Чтобы предотвратить травмы в случае резкого ускорения, резкой остановки или столкновения, пассажиры не должны занимать грузовую площадку, садиться или откидываться назад на сложенные спинки сидения во время движения.
Не позволять детям находится вблизи сложенных спинок сидений, чтобы избежать их попадания в «ловушку» внутри грузовой площадки.
После установления спинки сидения в поднятое положение, необходимо проверьте надежность ее фиксации, покачивая вперед-назад.ВНИМАНИЕ
Комплекты плечевых/поясных ремней могут быть повреждены, будучи подвержены напряжениям. Необходимо заменить все ремни, натяжители и другие входящие в комплект изделия, которые использовались во время какого-либо столкновения, за исключением незначительных. Заменить все удерживающие системы и надлежащим образом отремонтировать все анкерные устройства, которые находились в зонах повреждения при столкновении.
Пассажирам не следует разрешать находиться во время движения на грузовой площадке автомобиля. Люди, которые не пристегиваются ремнями безопасности, в значительно большей степени подвержены риску получения серьезных травм при столкновении.Примечание:
Все системы для пристегивания детей рассчитаны на безопасное крепление на автомобильном сидении с помощью поясных ремней или поясной части поясных/плечевых ремней. Дети могут подвергаться опасности падения, если детские удерживающие средства не закреплены надлежащим образом в автомобиле.
Согласно статистике несчастных случаев, дети находятся в большей безопасности, когда они соответствующим образом пристегнуты на заднем сидении, чем на переднем. ВНИМАНИЕ
Поскольку ремень безопасности или система для пристегивания детей могут сильно нагреться в закрытом автомобиле в теплое время года, обязательно проверять покрытие сидения и части системы перед тем, как сажать ребенка.
Когда система для пристегивания детей не используется, необходимо снять ее или укрепить с помощью ремня безопасности так, чтобы ее не бросило вперед в случае внезапной остановки или при аварии.ВНИМАНИЕ
Автоматические плечевые ремни безопасности не могут использоваться для крепления системы для пристегивания детей; не делать попыток использовать их для этой цели.ВНИМАНИЕ
Никогда не пропускать плечевой ремень под мышками.
Никогда не оборачивать ремень вокруг шеи и через внутреннее плечо.
Никогда не использовать один ремень для пристегивания более чем одного человека.
Следить за тем, чтобы поясная часть ремня безопасности плотно охватывала бедра, а не талию.
Использовать плечевой ремень только на наружном плече.
Невыполнение этих предосторожностей может увеличить вероятность и тяжесть повреждений.Примечание:
Если ремень стопорится при извлечении, необходимо возвратить его полностью в натяжитель и после этого вытянуть его наружу до требуемой длины. ВНИМАНИЕ
Располагать ремень на бедрах, а не на талии. Невыполнение этого требования может увеличить вероятность получения травм при аварии. ВНИМАНИЕ
Все ремни безопасности в комплекте, включая натяжители и присоединительные приспособления, должны проверяться после столкновения. Мы рекомендуем, чтобы все комплекты ремней безопасности, испытавшие нагрузку при столкновении, были заменены, исключая незначительные столкновения, после которых на ремнях безопасности не видно повреждений и они продолжают функционировать нормально. Те комплекты ремней безопасности, которые не «работали» во время столкновения, также следует проверить и заменить, если замечены повреждения или неправильная работа.