Купить полную версию книги
|
|
Двигатель Hyundai Tucson c 2021 г. Обслуживание
2. Обслуживание
Проверка компрессии в цилиндрах
Примечание:Снять предварительно ремень водяного насоса, вращая шкив виброгасителя по часовой стрелке.
Установить ремень водяного насоса, стараясь не повредить его болтом крепления шкива водяного насоса.
1. Чтобы ослабить натяжение, вращать механизм натяжения ремня (А) против часовой стрелки. Затем установить приводной ремень навесного оборудования. Дать двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры.
2. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от топливных форсунок (А), как показано на рисунке ниже.
4. Проверить давление сжатия в цилиндрах. Для этого:
(1) Установить компрессометр в отверстие под свечу зажигания, как показано на рисунке ниже.
(3) Проворачивая коленчатый вал двигателя, измерить давление сжатия.
Примечание:
Для достижения скорости вращения двигателя 200 об/мин или более использовать полностью заряженную АКБ.
(4) Выполнить повторно шаги 1 – 3 для каждого цилиндра.
Примечание
Данное измерение необходимо проводить в течение максимально короткого периода времени.
Давление компрессии:
1275 кПа (13,0 кгс/см²)
Минимальное давление:
1128 кПа (11,5 кгс/см²)
Разница между цилиндрами:
100 кПа (1,0 кгс/см²) или менее
(5) В случае низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах влейте небольшое количество моторного масла через отверстие для свечи зажигания и выполнить повторно шаги 1 – 3 для всех цилиндров с низкой компрессией.
- Если добавление масла помогает нормализовать компрессию, вероятно, имеет место износ или повреждение поршневых колец и/или поверхности цилиндров.
- Если же давление остается низким, возможно, заедает или неправильно установлен какой-либо клапан, или имеется утечка через -прокладку.
5. Установка производится в последовательности обратной снятию.
6. После этого испытания могут возникнуть некоторые коды неисправности, которые необходимо удалить вручную с помощью диагностического оборудования.
