Двигатель Opel Zafira c 2005 г. Обслуживание двигателя Opel Zafira c 2005 г.

1. Снять корпус дроссельной заслонки в сборе.
2. Извлечь свечи зажигания.
3. Снять крышку держателя реле.
4. Извлечь реле топливного насоса.
Примечание
Проворачивание коленчатого вала двигателем для проверки компрессии должно занимать не более 10 секунд и производиться с 30-тисекундными интервалами.
5. Стартером вращать коленчатый вал двигателя в течение пяти секунд для удаления посторонних частиц из цилиндров.
6. До проверки компрессии убедиться в том, что частота вращения коленчатого вала стартером не менее 300 об/мин. Если частота вращения ниже 300 об/мин, необходимо проверить степень зарядки аккумуляторной батареи и надежность крепления клемм и разъемов стартера.
7. Установить компрессометр КМ-48248 в отверстие свечи зажигания соответствующего цилиндра.
8. Проворачивая стартером коленчатый вал двигателя, проверить величину компрессии в цилиндрах. В нормальном цилиндре значение компрессии отображается быстро и равномерно до установленного значения. При наличии неисправностей значение компрессии сначала низкое, затем постепенно начинает увеличиваться, однако так и не достигает установленного уровня.
9. Записать полученное значение компрессии для проверенного цилиндра двигателя.
10.Повторить процедуру проверки компрессии для остальных цилиндров. Величина компрессии должна быть одинаковой для всех 4 цилиндров. Записать полученные значения компрессии для всех цилиндров двигателя.
Примечание
Максимальная разница величин компрессии для разных цилиндров не должна превышать 100 кПа.
11. Установить реле топливного насоса.
12. Установить крышку держателя реле.
13. Установить свечи зажигания.
14. Установить корпус дроссельной заслонки в сборе. 1. Поднять автомобиль на подъемнике.
2. Отвернуть болты крепления и снять нижнюю защиту моторного отсека.
3. Снять ремень привода навесного оборудования.
- Отвести натяжитель ремня (1) в направлении, указанном на рисунке ниже, после чего установить специальный блокиратор КМ-6349 (2).
- Снять ремень привода навесного оборудования. 4. Установить ремень привода навесного оборудования на шкивы.
- Извлечь специальный блокиратор и дать возможность натяжителю медленно нагрузить ремень.
5. Установить нижнюю защиту моторного отсека. Затянуть болты крепления с необходимым моментом затяжки
6. Полностью опустить автомобиль. 1. Поднять автомобиль на подъемнике.
2. Отвернуть болты крепления и снять нижнюю защиту моторного отсека.
3. Снять ремень привода навесного оборудования.
4. Снять натяжитель ремня привода навесного оборудования.
Примечание
Заблокировать натяжитель с помощью специального приспособления КМ-6349 (2), как показано на рисунке ниже.
- Отвернуть болт крепления (1) и снять натяжитель ремня. 5. Промыть и очистить резьбовое соединение.
6. Установить натяжитель приводного ремня.
- Установить и затянуть болт крепления с моментом затяжки 50 Н-м.
- Переместить натяжитель в сторону, и установить специальное приспособление для блокировки.
7. Установить ремень привода навесного оборудования на шкивы.
- Извлечь специальный блокиратор и дать возможность натяжителю медленно нагрузить ремень.
8. Установить нижнюю защиту моторного отсека. Затянуть болты крепления с необходимым моментом затяжки
9. Полностью опустить автомобиль 1. Открыть крышку капота.
2. Поднять автомобиль на подъемнике.
3. Снять правую грязезащитную крышку моторного отсека (2), показанную на рисунке ниже.
- Отвернуть четыре болта крепления (1), как показано на рисунке ниже.
- Извлечь два специальных фиксатора (3). 4. Снять ремень привода навесного оборудования.
- Если ремень будет использоваться повторно, необходимо нанести на его поверхность стрелку, указывающую направление вращения.
- Используя специальное приспособление КМ-6151, отвести натяжитель ремня в направлении стрелки, приведенной на рисунке ниже. 5. Установить ремень привода навесного оборудования.
- Установить на приводные шкивы ремень, убедиться в том, что ремень устанавливается в соответствии с нанесенной на него меткой.
- Используя специальное приспособление КМ-6151, отвести натяжитель ремня в направлении стрелки, приведенной на рисунке ниже.
- Установить ремень привода навесного оборудования.
6. Установить правую крышку моторного отсека. Установить и затянуть четыре болта крепления с необходимым моментом затяжки. Затем установить два специальных фиксатора.
7. Опустить автомобиль.
8. Закрыть крышку капота. 1. Открыть крышку капота.
2. Поднять автомобиль на подъемнике.
3. Снять правую грязезащитную крышку моторного отсека (2), показанную на рисунке выше.
- Отвернуть четыре болта крепления (1), как показано на рисунке выше.
- Извлечь два специальных фиксатора (3).
4. Снять ремень привода навесного оборудования.
- Если ремень будет использоваться повторно, необходимо нанести на его поверхность стрелку, указывающую направление вращения.
- Используя специальное приспособление КМ-6151, отвести натяжитель ремня в направлении стрелки, приведенной на рисунке ниже.
5. Отвернуть болт крепления и снять натяжитель ремня в сборе, как показано на рисунке ниже. 6. Установить натяжитель ремня привода навесного оборудования. Установить и затянуть болт крепления с моментом затяжки 43 Н-м.
Примечание
Совместить, при установке, выступ (1) натяжителя с отверстие в корпусе (2) цепи привода ГРМ. 7. Установить ремень привода навесного оборудования.
- Установить на приводные шкивы ремень, убедиться в том, что ремень устанавливается в соответствии с нанесенной на него меткой.
- Используя специальное приспособление КМ-6151, отвести натяжитель ремня в направлении стрелки, приведенной на рисунке ниже.
- Установить ремень привода навесного оборудования.
8. Установить правую крышку моторного отсека. Установить и затянуть четыре болта крепления с необходимым моментом затяжки. Затем установить два специальных фиксатора.
9. Опустить автомобиль.
10. Закрыть крышку капота.