2. Обслуживание на автомобиле
Проверка компрессии в цилиндрах
Примечание:
Если наблюдается потеря мощности, повышение расхода масла или топлива, необходимо измерить компрессию в цилиндрах двигателя.
После снятия топливных форсунок с целью проверки компрессии необходимо заменить прокладки новыми и затянуть форсунки установленным моментом затяжки
1. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры.
2. Извлечь топливные форсунки.
3. Проверить компрессию в каждом цилиндре:
- Вставить компрессометр в отверстие топливной форсунки.
- Полностью открыть дроссельную заслонку.
- Прокрутить стартером коленчатый вал на несколько оборотов и измерить компрессию в цилиндре.
Примечание:
Перед началом проверки компрессии, убедиться в том, что аккумуляторная батарея заряжена полностью, чтобы обеспечить не менее 300 об/мин.
- Повторить описанные выше операции для каждого цилиндра.
Примечание:
Проверку компрессии необходимо производить, затрачивая как можно меньше времени.
- Стандартная величина компрессии: 2353 кПа (при 260 об/мин).
Минимально допустимая величина: 2059 кПа.
Разница между компрессией каждого из цилиндров: не более, чем 294,20 кПа.
- Если в каком-либо из цилиндров компрессия недостаточна, необходимо залить небольшое количество моторного масла через отверстие под топливную форсунку в цилиндр.
- Повторить операции по проверке компрессии в цилиндре.
- Если компрессия повысилась, значит повреждены компрессионные кольца или поршень имеет повышенный износ.
- Если давление компрессии не изменилось, значит, вероятно повреждены седла клапанов, или клапан сидит не должным образом. Также возможной причиной может быть повреждение прокладки головки блока цилиндров.
4. Установить топливные форсунки.