Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация и техническое обслуживание
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь
Great Wall Motors Ltd. - один из крупнейших автопроизводителей в Китае. Она объединяет более 10 компаний, производящих легковые автомобили, грузовики и автобусы. Годовой объем производства компании - более 200 000 автомобилей. Это обстоятельство позволяет концерну входить в десятку крупнейших предприятий Китая.
Абсолютное большинство легковых автомобилей Great Wall созданы на базе японских с использованием лицензионных агрегатов.
Семейство внедорожников Deer, Sailor, So Cool, Safe, Sing и Pegasus хотя и различны внешне, но имеют одного предка - Toyota 4 Runner (в некоторых источниках можно встретить информацию, что Deer создавались на базе Toyota Hi-lux, и это не будет противоречить первому утверждению, поскольку обе модели конструктивно очень схожи и построены с использованием одних и тех же узлов и агрегатов).
На всех моделях устанавливается рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель GW491QE с нижним расположением распредвала объемом 2,2 л и мощностью 105 л.с. Данный силовой агрегат известный еще как 4Y производства Toyota неплохо зарекомендовал себя в эксплуатации на таких моделях, как Hi-lux 1985 года, Hiасе 1987 года, 4 Runner и Dyna 1988 года. Стоить отметить, что газораспределительный механизм и головка блока цилиндров собственного, китайского производства: в отличие от японского прототипа, распределительный вал имеет не верхнее, а нижнее расположение, что несколько дефорсировало силовой агрегат, однако как следствие увеличило его ресурс и сделало возможным использование бензина Аи-92. Как утверждает производитель, в смешанном цикле движения автомобиль потребляет 9 - 11 л горючего на 100 км пути.
Агрегатируется двигатель пятиступенчатой механической коробкой передач. В зависимости от типа привода (только на задний мост или же с подключаемым полным приводом) на автомобиле устанавливается раздаточная коробка с механическим или электрическим включением привода.
Шасси всех моделей рамной конструкции и отличается лишь габаритными размерами. Кузова оцинкованы. Передняя подвеска независимая торсионная, задняя - зависимая рессорная. Данная конструкция вкупе с пониженным рядом передач и отсутствием межосевого дифференциала, плюс мощная рама, высокий клиренс и огромные колеса 235/75R15 обеспечивают внедорожникам Great Wall крайне высокую проходимость.
Разнообразие оформления экстерьера и интерьера моделей позволяет удовлетворить запросы самого широкого диапазона клиентов.
Пикапы Great Wall Deer с кабинами и грузовыми платформами различной величины предназначены для перевозки грузов и пассажиров. Это настоящие грузовые автомобили, предназначенные для работы. Грузовая платформа всех Deer изолированная, никак не сообщающаяся с пассажирским отсеком. Доступ к грузу открывается через подъемное стекло и откидывающийся задний борт. Каких-либо дополнительных устройств для фиксации груза, к сожалению, не предусмотрено.
Пикапы Sailor и So Cool отличаются от моделей Deer более современным дизайном и повышенным уровнем комфорта. Автомобили хорошо справляются с перевозкой небольших грузов и идеально подходят для тех, кто одинаково часто передвигается как по городским, так и по проселочным дорогам.
Внедорожники Safe, Pegasus и Sing отличаются габаритными размерами и, как следствие, пространством салона и количеством мест.
Safe - полноразмерный внедорожник, практически унаследовавший внешность прототипа - Toyota 4 Runner. Уровень комфорта в салоне на вполне приемлемом уровне, материалы отделки недорогие, но качественные. Панель приборов, украшенная накладкой под алюминий, смотрится очень неплохо. Рулевое колесо обшито кожей. И без того просторный багажный отсек после складывания пассажирских сидений в салоне преобразуется во внушительный грузовой отсек длиной около двух метров и объемом в пару кубических метров. Базовая комплектация включает в себя гидроусилитель рулевого управления, климат-контроль, центральный замок, электропривод стекол и зеркал и CD аудиосистема. В качестве дополнительных опций предлагается подключаемый полный привод, отделка салона кожей и цвет «металлик».
Pegasus - полноразмерный внедорожник, представляющий собой обновленный Safe. Автомобиль имеет отделку салона из недорогих материалов, но, тем не менее, с богатой комплектацией: кондиционер, подогрев наружных зеркал заднего вида, электропривод стекол и зеркал. Как опция предлагается даже видеосистема, в которую входят проигрыватель дисков формата Video CD, телевизор и система помощи при парковке «видеопарктроник».
Sing - внедорожник на удлиненной базе имеет три ряда сидений (задний ряд складывается) и семь посадочных мест. Плавные линии кузова, кристаллические фары и оригинальная решетка радиатора придают автомобилю современный и довольно модный вид.
Все автомобили по результатам краш-тестов, проведенных в соответствии с европейскими правилами ЕЭК ООН № 94 (фронтальный удар в деформируемое препятствие с 40-процентным перекрытием на скорости 56 км/ч), соответствуют европейским стандартам безопасности.
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт внедорожников Great Wall Deer, Sailor, So Cool, Safe, Sing и Pegasus с двигателем GW491QE (4Y) и пятиступенчатой коробкой передач. Кроме того, владельцам описываемых автомобилей будет полезным каталог запчастей, приведенный в данном руководстве и разбитый по соответствующим главам для удобства использования.
Deer G1
Годы выпуска: 2001 - по настоящее время
Тип кузова: Пикап
Объем двигателя: 2237
Дверей: 2
КП: пятиступенчатая механическая
Топливо: АИ-92
Объем топливного бака: 64 л
Расход топлива (город/шоссе): 11 /9 л/100 км
Deer G2
Годы выпуска: 2001 - по настоящее время
Тип кузова: Пикап
Объем двигателя: 2237
Дверей: 2
КП: пятиступенчатая механическая
Топливо: АИ-92
Объем топливного бака: 64 л
Расход топлива (город/шоссе): 11 /9 л/100 км
Deer G3
Годы выпуска: 2001 - по настоящее время
Тип кузова: Пикап
Объем двигателя: 2237
Дверей: 4
КП: пятиступенчатая механическая
Топливо: АИ-92
Объем топливного бака: 64 л
Расход топлива (город/шоссе): 11 /9 л/100 км
Deer G4
Годы выпуска: 2001 - по настоящее время
Тип кузова: Пикап
Объем двигателя: 2237
Дверей: 4
КП: пятиступенчатая механическая
Топливо: АИ-92
Объем топливного бака: 64 л
Расход топлива (город/шоссе): 11 /9 л/100 км
Deer G5
Годы выпуска: 2001 - по настоящее время
Тип кузова: Пикап
Объем двигателя: 2237
Дверей: 4
КП: пятиступенчатая механическая
Топливо: АИ-92
Объем топливного бака: 64 л
Расход топлива (город/шоссе): 11 /9 л/100 км
Sailor
Годы выпуска: 2006 - по настоящее время
Тип кузова: Пикап
Объем двигателя: 2237
Дверей: 4
КП: пятиступенчатая механическая
Топливо: АИ-92
Объем топливного бака: 64 л
Расход топлива (город/шоссе): 11 /9 л/100 км
So Cool
Годы выпуска: 2006 - по настоящее время
Тип кузова: Пикап
Объем двигателя: 2237
Дверей: 4
КП: пятиступенчатая механическая
Топливо: АИ-92
Объем топливного бака: 64 л
Расход топлива (город/ шоссе): 11 /9 л/100 км
Pegasus
Годы выпуска: 2006 - по настоящее время
Тип кузова: Универсал
Объем двигателя: 2237
Дверей: 5
КП: пятиступенчатая механическая
Топливо: АИ-92
Объем топливного бака: 64 л
Расход топлива (город/ шоссе): 11,5/ 9,3 л/100 км
Safe
Годы выпуска: 2001 - по настоящее время
Тип кузова: Универсал
Объем двигателя: 2237
Дверей: 5
КП: пятиступенчатая механическая
Топливо: АИ-92
Объем топливного бака: 64 л
Расход топлива (город/ шоссе): 11 /9 л/100 км
Sing
Годы выпуска: 2006 - по настоящее время
Тип кузова: Универсал
Объем двигателя: 2237
Дверей: 5
КП: пятиступенчатая механическая
Топливо: АИ-92
Объем топливного бака: 64 л
Расход топлива (город/ шоссе): 11 /9 л/100 км