3. Проверка оборотов холостого хода
1. Перед проверкой холостых оборотов, проверьте следующие позиции:
- Убедитесь, что фильтрующий элемент воздушного фильтра не забит, выставлен правильный угол опережения зажигания, свечи зажигания в хорошем состоянии, а шланги правильно присоединены.
- Убедитесь, что контрольная лампа обнаружения неисправности двигателя не горит.
2. Прогрейте двигатель.
3. Считайте частоту вращения двигателя на холостых оборотах при помощи Subaru Select Monitor.
4. Проверьте холостые обороты при отсутствии нагрузки (фары, вентилятор отопителя, подогрев заднего стекла, вентилятор радиатора, кондиционер и т.д. выключены).
Холостые обороты (без нагрузки, трансмиссия в нейтральном положении, в диапазоне “P” или “N”): 650±50 об/мин.
5. Проверьте холостые обороты при нагрузке (включите кондиционер и дайте компрессору поработать не менее одной минуты перед проведением измерений).
Холостые обороты (кондиционер включен, трансмиссия в нейтральном положении, в диапазоне “P” или “N”): 800-900±50 об/мин.
Примечание:
Холостые обороты не регулируются вручную, поскольку подлежат автоматической регулировке.
Проверка угла опережения зажигания
Проверка с использованием SUBARU SELECT MONITOR
1. Перед проверкой угла опережения зажигания, проверьте следующие позиции:
- Убедитесь, что фильтрующий элемент воздушного фильтра не забит, свечи зажигания в хорошем состоянии, а шланги правильно присоединены.
- Убедитесь, что контрольная лампа обнаружения неисправности двигателя не горит.
2. Прогрейте двигатель.
3. Считайте данные угла опережения зажигания при помощи Subaru Select Monitor.
Угол опережения зажигания (Перед ВМТ/об/мин):
Модель с вариатором: 16 °±10°/675.
Модель с механической коробкой передач: 16°±10°/650.
Если угол опережения зажигания не соответствует норме, проверьте систему управления зажиганием. Обратитесь к разделу “Система управления двигателем”.