5. Переключатель наружного освещения и указателей поворота
Этот переключатель находится на внешней стороне рулевой колонки.
Управление светом
«OFF» (1). Освещение выключено.
(2). Габаритные огни (передние и задние), подсветка номерного знака и приборного щитка. Фары головного освещения выключены.
(3)- Габаритные огни (передние и задние), подсветка номерного знака и приборного щитка. Фары головного освещения включены.
После того как фары включены, ближний/дальний свет переключается путем перемещения рычага соответственно к себе или от себя. При включении дальнего света на панели загорается контрольная лампа. Для кратковременного включения дальнего света (например, сигнализируя о намерении обгона) потяните рычаг на себя, а затем отпустите.
Напоминание о включенном свете (при наличии)
Звуковой сигнал напомнит вам о том, что нужно выключить свет, если вы оставили его включенным после того, как вынули ключ зажигания из замка и открыли дверь водителя.
Включение заднего противотуманного фонаря (при наличии)
Чтобы включить задний противотуманный фонарь, поверните головку ручки переключателя в третью позицию, как показано на рисунке. При включении заднего противотуманного фонаря на панели приборов загорается соответствующая контрольная лампа. Не включайте задний противотуманный фонарь, если основной переключатель находится в позиции, отличной от третьей.
Примечание
Если переключатель рычага управления светом находится в позиции «OFF», задний противотуманный фонарь выключается автоматически.
Подача сигнала поворота
При ключе зажигания в положении «ON» переведите рычаг в верхнее или нижнее положение. При этом включатся правые или левые сигналы поворота соответственно.
Нормальная подача сигнала поворота
Переведите рычаг до отказа вверх или вниз, чтобы сообщить соответственно о правом или левом повороте. После поворота рычаг автоматически вернется в исходное положение, подача сигнала прекратится.
Сигнал поворота при смене полосы движения
При смене полосы движения или пологом повороте рулевое колесо не поворачивается настолько, чтобы сигнал поворота мог выключиться автоматически. В этом случае можно не переводить рычаг до отказа, а сдвинуть немного, чтобы началась подача сигнала, а затем удерживать его пальцем. После того, как вы его отпустите, рычаг вернется в исходное положение.