Для безопасного и комфортабельного движения уделяйте несколько минут перед началом движения для проверки состояния основных элементов автомобиля.
ВНИМАНИЕНикогда не заводите двигатель в непроветриваемом или закрытом помещении. Отработавшие газы автомобиля содержат, среди прочего, окись углерода, ядовитый газ без цвета и запаха - опасный для жизни! Вдыхание окиси углерода может привести к потере сознания и, в конечном итоге, к смерти. Никогда не оставляйте без присмотра автомобиль с работающим двигателем.1. Визуально осмотрите шины на предмет повреждений, порезов. Проверьте давление в шинах, оно должно быть в пределах 215-225 кРа. Также, проверьте давление в шине запасного колеса. Осмотрите колёса, проверьте затяжку колёсных гаек.
2. Проверьте все стёкла, зеркала заднего вида и лампочки фар. Удалите снег, листья или другие предметы затрудняющие обзор. Ограниченный обзор повышает вероятность аварии!
3. Проверьте работоспособность сигнальных и контрольных ламп панели приборов. Так же проверьте работу стеклоочистителей и омывателя ветрового стекла. Проверьте уровень тормозной жидкости.
4. Убедитесь, что капот и багажник закрыты. Проверьте комплектацию ключей, аптечки и наличие огнетушителя.
Двигатель можно запустить только при использовании оригинального ключа. Нижеописанные положения подходят для пуска как холодного так и горячего двигателя:
1. Выключите все электроприборы для уменьшения потребления энергии аккумулятора.
2. Поставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение (при автоматической коробке передач: переведите селектор в позицию Р или N).
3. На автомобилях с механической коробкой передач выжмите педаль сцепления и задержите её в нажатом положении стартер должен вращать только двигатель.
4. Рекомендуется перед пуском холодного двигателя или после длительной стоянки автомобиля провернуть ключ зажигания в положение ON, выждать несколько секунд и вернуть в первоначальное положение.
5. Поверните ключ зажигания в положение ON, подождите несколько секунд
и, не нажимая на педаль акселератора, поверните ключ зажигания в положение START. Отпустите ключ зажигания, когда двигатель завелся, стартер не должен вращаться при работающем двигателе. Если не удаётся сразу завести двигатель, следует через десять секунд приостановить процесс пуска и повторить его через полминуты.
При проблемах с пуском двигателя обратитесь к квалифицированной помощи.
Механическая коробка передач имеет блокирующий механизм, предотвращающий включение задней передачи после выключения 5-ой. Перед включением передачи заднего хода автомобиль должен быть полностью остановлен.
ПРИМЕЧАНИЕ:Всегда при переключении передач полностью выжимайте педаль сцепления во избежание поломок и преждевременного износа деталей. Не удерживайте автомобиль на подъёмах «пробуксовкой» сцепления. Это приводит к преждевременному износу и повреждению сцепления.Вакуумный усилитель увеличивает давление, с которым Вы нажимаете тормозную педаль. Усилитель действует только при работающем двигателе. Когда усилитель не действует, например, при буксировке автомобиля или при неисправности усилителя, необходимо нажимать тормозную педаль сильнее, чем обычно.
Тормозной путь при недействующем вакуумном усилителе значительно увеличивается. Не двигайтесь с выключенным двигателем это опасно. Тормозной путь существенно увеличивается, так как вакуумный усилитель не работает. Когда вакуумный усилитель не действует, например, при буксировке автомобиля — следует значительно сильнее нажимать тормозную педаль.Антиблокировочная система предотвращает блокировку колёс при торможении.
Антиблокировочная система (ABS) существенно повышает степень активной безопасности автомобиля.
Когда какое-либо из колёс при торможении автомобиля начинает проявлять склонность к блокировке, давление в тормозном механизме этого колеса снижается. Этот процесс можно заметить по некоторой пульсации тормозной педали, сопровождающийся характерным звуком. Для нормальной работы ABS не следует делать «подкачивающие» движения ногой — держите тормозную педаль постоянно нажатой.
При экстренном торможении на скользкой дороге сохраняется полный контроль над движением автомобиля, так как колёса не блокируются. Однако не следует надеяться, что ABS при любом состоянии дорожного покрытия сможет сократить тормозной путь. На гравии или свежем снегу тормозной путь может даже увеличиться.
Даже ABS не может преодолеть законы физики скользкая дорога всегда опасна! Выбирайте скорость движения автомобиля в соответствии с дорожными условиями. Повышенная степень активной и пассивной безопасности Вашего автомобиля не даёт право подвергать себя и других излишнему риску. Эффективность действия ABS зависит также и от состояния шин. При внесении несанкционированных изменений в конструкцию автомобиля возможно снижение эффективности действия антиблокировочной системы.