Двигатель SsangYong New Actyon. Монтажные опоры двигателя

Двигатель D20DTF устанавливается на четырех монтажных опорах, поддерживающих двигатель с коробкой передач в сборе.
Передняя и задняя монтажные опоры резиновые, воспринимающие реактивный крутящий момент. Левая и правая монтажные опоры поддерживают тяги силового агрегата и также воспринимают реактивный крутящий момент. Дополнительно левая монтажная опора гидравлического типа, воспринимает вибрации двигателя. Примечание
Предварительные операции
• Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
• Снять верхнюю облицовочную и нижнюю защитную крышки
1. Отсоединить шланг воздуховода (А). • Отсоединить монтажный хомут (В).
• Снять впускной воздуховод (С) со стороны маслоотделителя.
• Отсоединить разъем HFM (D).
• Отсоединить монтажный зажим (F) воздушного фильтра.
2. Снять блок управления двигателем/блок управления предпусковым подогревом с кронштейном
• Отсоединить разъем электронного блока управления двигателем (ЭБУД) (А). • Отвернуть болты (В).
Примечание
Момент затяжки: 3.9-7.8 Н-м.
3. Отсоединить разъемы (А и В) блока управления предпусковым подогревом (БУПП) и снять блок управления двигателем в сборе.
Примечание
Разъем (В) блока управления предпусковым подогревом имеет фиксаторы с обеих сторон. 4. Отвернуть болты монтажного хомута (А) и снять аккумуляторную батарею.
Примечание
Момент затяжки: 10±1.0Н-м. 5. Снять кронштейн полки аккумулятора (А). • Отцепить фиксаторы (В).
• Отвернуть болты (С).
• Отвернуть болт (D).
Примечание
Моменты затяжки: С: 25±2.5 Н-м.
D: 3.9+7.8 Н-м.
6. Поместить гаражный домкрат под коробку передач. 7. Отвернуть стяжной болт, установленный в монтажном кронштейне двигателя.
Примечание
Момент затяжки: 88.2-107.8 Н-м. 8. Отвернуть болты крепления (В) и снять левую монтажную опору двигателя (А).
Примечание
Момент затяжки: 29.4-49.0 Н-м. 9. Установка производится в порядке, обратном снятию. Примечание
Предварительные операции:
• Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
• Снять верхнюю облицовочную и нижнюю защитную крышки двигателя.
1. Снять расширительный бачок системы охлаждения (А).
• Отсоединить шланг системы охлаждения (В).
• Отвернуть болты крепления (С).
Примечание
Момент затяжки: 3.9-7.8 Н-м. 2. Отвернуть болты крепления (В) бачка гидроусилителя рулевого управления (А).
Примечание
Момент затяжки: 3.9-7.8 H-м. 3. Поместить гаражный домкрат под масляный поддон двигателя. 4. Снять правую монтажную опору двигателя (А).
• Отвернуть гайку (В) монтажной подушки двигателя, гайку (С) и болты (D) монтажной опоры.
Примечание
Моменты затяжки (А, В, С): 68.6-88.2 Нм. 5. Отвернуть болты крепления (В) и гайку (С) и снять левую монтажную опору двигателя (А).
Примечание
Моменты затяжки (А, В): 29.4-49 Н-м. 6. Установка производится в порядке, обратном снятию. Примечание
Предварительные операции:
• Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
• Снять верхнюю облицовочную и нижнюю защитную крышки двигателя. Примечание
Внешний вид передних монтажных опор двигателя для версий с механической и автоматической трансмиссиями отличается. Однако основные процедуры по снятию и установке обоих типов опоры аналогичны.
Ниже приводится описание снятия передней монтажной опоры двигателя на примере автомобиля с механической трансмиссией.
1. Поместить трансмиссионный домкрат под автомобиль. 2. Отвернуть стяжной болт, установленный в передней монтажной опоры двигателя (А).
Примечание
Момент затяжки: 68.6-88.2 Н-м. 3. Отвернуть болт крепления (А) монтажной подушки двигателя.
Примечание
Момент затяжки: 29.4-49.0 Н-м. 4. Отвернуть гайку крепления (А) и снять переднюю монтажную опору двигателя (В).
Примечание
Момент затяжки: 29.4-49.0 Н-м. 5. Установка производится в порядке, обратном снятию. Примечание
Предварительные операции:
• Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
• Снять верхнюю облицовочную и нижнюю защитную крышки двигателя.
1. Поместить трансмиссионный домкрат под автомобиль. 2. Отвернуть стяжной болт, установленный в задней монтажной опоре двигателя.
Примечание
Момент затяжки: 68.6-88.2 Нм. 3. Отвернуть болты крепления (А) задней монтажной опоры двигателя.
Примечание
Момент затяжки: 29.4-49.0 Н-м. 4. Снять заднюю монтажную опору двигателя (В). 5. Установка производится в порядке, обратном снятию.