3. КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
Чтобы передачи включались легко, педаль сцепления следует выжимать до упора. Чтобы ничто не мешало свободному перемещению педалей:
- правильно уложите и закрепите коврик на фиксаторах;
- никогда не кладите под ноги, уложенные один на другой коврики.
Во время движения автомобиля не задерживайте руку на рукоятке рычага переключения передач: даже легкое воздействие на него может со временем привести к ускоренному износу деталей коробки.
На 6-ти ступенчатой коробке передач поднимите блокировочное кольцо под рукояткой рычага и включите передачу заднего хода. Ее следует включать только на полностью остановленном автомобиле. Рычаг следует перемещать медленно и плавно, чтобы избежать скрежета во время включения передачи.
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПО ВЫЛЕТУ И ВЫСОТЕ
На неподвижном автомобиле разблокируйте рулевую колонку, опустив рычаг фиксатора.
Отрегулируйте вылет рулевой колонки и положение рулевого колеса по высоте и зафиксируйте их в этом положении, подняв до упора рычаг фиксатора.
ПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Положение «Зажигание и вспомогательные потребители».
Чтобы снять блокировку с рулевой колонки, слегка покачивайте рулевое колесо и одновременно поворачивайте ключ в замке зажигания, не прилагая слишком большое усилие. При этом включится часть вспомогательных потребителей.
Положение «Пуск двигателя».
Происходит включение стартера, двигатель запущен - отпустите ключ.
Положение «STOP»: включена противоугонная блокировка.
Зажигание выключено. Поверните рулевое колесо так, чтобы сработала блокировка рулевой колонки. Выньте ключ из замка зажигания.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЗАПУСКУ ДВИГАТЕЛЯ
Сигнализатор незакрытой двери
Если он загорелся, проверьте, плотно ли закрыты все двери и капот.
Контрольная лампа предпускового подогрева дизеля
Если погода достаточно теплая, этот сигнализатор будет гореть менее секунды и двигатель можно запускать. В холодную погоду дождитесь, когда этот сигнализатор погаснет и, включив стартер (положение «Пуск двигателя»), запустите двигатель.
Оберегайте ключ-пульт от попадания на него масла, жира, пыли, воды, а также от любой влажной среды. Прицепленный к ключу массивный предмет (например, брелок и т.п.), оказывающий нагрузку на ось ключа, находящегося в замке зажигания, может привести к нарушениям в работе системы.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫКЛЮЧЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ
Бережное обращение с двигателем и коробкой передач
Перед тем как выключить зажигание, дайте двигателю поработать несколько секунд на холостом ходу, чтобы турбокомпрессор (дизельного двигателя) сбросил обороты. Не нажимайте на акселератор при выключении зажигания. Не имеет смысла включать какую-либо передачу на припаркованном автомобиле.
ПОДГОТОВКА К КОМФОРТНОМУ ВОЖДЕНИЮ
Отрегулируйте рулевое колесо по высоте и глубине.
Ручные настройки.
Регулировка по высоте. Пристегивание.
Складывание/разворачивание электрозеркал.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
Скорость автомобиля должна быть выше 40 км/ч, при этом он должен двигаться на передаче не ниже четвертой.
Скорость автомобиля для внесения в память ограничителя должна быть не менее 30 км/ч.
В пасмурную погоду или в зимнее время следите за тем, чтобы световые приборы не были закрыты слоем грязи или снега.
СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТНОГО ВОЖДЕНИЯ
На жестком диске автомагнитолы можно хранить 10 Гб музыкальных записей. Интегрированный в нее плеер Jukebox обеспечивает до 10 часов музыки на выбор. На этом же диске содержится подробная карта Европы, не требующая компакт-диска. Она выводится на цветной 7-ми дюймовый дисплей (16/9) и может просматриваться в трехмерном изображении. При помощи телефона GSM, работающего в режиме громкой связи, через Вашу SIM-карту можете связаться со службами скорой технической помощи (при определенных условиях).
Эргономичная автомагнитола позволяет просматривать карту Европы, записанную на носителе SD, обеспечивает для телефона режим громкой связи Bluetooth и снабжена проигрывателем файлов, записанных в форматах MP3/WMA.
EXPERT TEPEE/JUMPY ATLANT
Обустройство задней части салона
Рекомендуется предохранять груз от перемещений, зафиксировав его при помощи расположенных на полу колец.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО НАСТРОЙКАМ
Настройки, обеспечивающие оптимальную работу системы:
Обе створки открываются на 90°. Чтобы их открыть, потяните на себя за ручку, а затем рычаг, чтобы открыть левую створку. Закрывать двери начинайте с левой створки, затем закройте правую.
Благодаря специальной складной петле, дверь можно распахивать на 180°. Приоткройте дверь и потяните за петлю на себя. При закрывании двери, петля сама сложится и станет на свое место.
Задние двери, открытые на 90° на остановленном автомобиле, закрывают задние фонари. Чтобы обозначить свое присутствие для других участников дорожного движения, пользуйтесь знаком аварийной остановки или иным средством оповещения, регламентированным действующими в Вашей стране законами и правилами.
Она запирается и отпирается при помощи пульта дистанционного управления, при наличии его в комплектации Вашего автомобиля. Чтобы открыть, нажмите на кнопку пульта ДУ и поднимите дверь. Для закрывания открытой кверху двери ее нужно опустить, потянув за имеющуюся на ней ручку в виде петли.
Аварийное отпирание замка
В случае выхода из строя центрального замка, дверь багажного отсека можно открыть из салона. Сложите задние сиденья, чтобы пробраться к замку. Вставьте тонкую отвертку в это отверстие и отоприте дверь.
Если она есть в комплектации Вашего автомобиля, не открывайте левую боковую дверь, чтобы не повредить крышку люка топливного бака во время его заправки.
Потяните за ручку сначала к себе, а затем в сторону задней части автомобиля.
Чтобы отпереть замок и открыть дверь, потяните за ручку в сторону задней части автомобиля. Проследите за тем, чтобы дверь открылась до конца и стала на фиксатор.
Следите за тем, чтобы никакие предметы не мешали двери перемещаться по направляющим салазкам. Из соображений безопасности и для обеспечения исправной работы не оставляйте открытой боковую сдвижную дверь во время движения автомобиля.
Отпирание дверных замков в случае выхода из строя аккумуляторной батареи
Передняя правая и боковые двери
В случае выхода из строя аккумуляторной батареи или центрального замка, воспользуйтесь системой механического запирания замков.
- Чтобы открыть дверь для выхода из автомобиля, потяните за внутрисалонную ручку.
- Чтобы запереть дверь, вставьте ключ в расположенный на торце двери замок и поверните его на 1/8 оборота.
Дверь водителя
- Вставьте ключ в замок и поверните его вправо, чтобы запереть, и влево, чтобы отпереть.
3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Из салона автомобиля:
- приподнимите крышку, расположенную слева от стойки водительского сиденья;
- для отпирания замка потяните за рычаг вверх.
Снаружи:
- приоткройте капот, нажмите на рычаг замка и поднимите капот.
Зафиксируйте открытый капот на необходимой высоте при помощи упора, установив его в один из двух фиксаторов. Перед тем как закрыть капот, уберите упор в отведенное для него место.
Опустите капот на небольшую высоту и отпустите его.
Проверьте надежность фиксации капота замком.
СИГНАЛИЗАТОР НЕЗАКРЫТОГО КАПОТА
Этот сигнализатор устанавливается только совместно с системой охранной сигнализации. Если капот неплотно закрыт, то, при пуске двигателя и во время движения автомобиля загорится сигнализатор, на дисплее появится сообщение в виде пиктограммы и прозвучит зуммер.
РАСПОЛОЖЕНИЕ СИСТЕМ ПОД КАПОТОМ
Расположение систем в моторном отсеке:
1. Бачок омывателей ветрового стекла и фар. 2. Блок электрических предохранителей. 3. Горловина для заливки охлаждающей жидкости. 4. Горловина для доливки тормозной жидкости и рабочей жидкости сцепления. 5. Воздушный фильтр. 6. Масляный щуп. 7. Горловина для заливки масла в двигатель. 8. Бачок гидроусилителя рулевого управления. 9. Съемная проушина для буксировки. 10. Ручной насос для подкачки топлива (а: 1.6 л HDi; Ь: 2л HDi). 11. Горловина для заливки масла в двигатель (2 л HDi).
7.1. Горловина для заливки масла в двигатель.
Если на Вашем автомобиле имеется такая горловина, действуйте следующим образом:
А - Снимите крышку с горловины.
В - Извлеките горловину наружу.
С - Вставьте горловину в заправочное отверстие, как показано на рисунке.
D - Поверните на 1/4 оборота влево, чтобы закрепить, и долейте масло.
При обратной установке, выполняйте действия в обратном порядке и затяните надежно крышку А.
1. Бачок омывателей ветрового стекла и фар. 2. Блок электрических предохранителей. 3. Горловина для заливки охлаждающей жидкости. 4. Горловина для доливки тормозной жидкости и рабочей жидкости сцепления. 5. Воздушный фильтр. 6. Масляный щуп. 7. Горловина для заливки масла в двигатель. 8. Бачок гидроусилителя рулевого управления. 9. Съемная проушина для буксировки.
Данные операции составляют основу ухода за автомобилем для его поддержания в технически исправном состоянии. Следуйте предписаниям, полученным в сервисной сети, или изложенным в сервисной книжке, входящей в комплект бортовой документации. Если, в случае ремонта, окажется необходимым снять/ установить защитный кожух двигателя, обращайтесь с ним так, чтобы не сломать пластмассовые фиксаторы.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе. При необходимости, в период между заменами доливайте в него масло. Уровень масла должен проверяться на холодном двигателе, когда автомобиль стоит на горизонтальной площадке, при помощи масляного щупа.
На масляном щупе имеются две метки:
А - максимальный уровень.
Если Вы превысили эту метку, обратитесь в сервисную сеть.
В - минимальный уровень.
Уровень масла никогда не должен опускаться ниже этой отметки.
Во избежание выхода двигателя из строя или отказа системы снижения токсичности отработавших газов запрещается применять какие-либо присадки к моторному маслу.
3