Инструкция по эксплуатации Seat Leon. Контрольные лампы Seat Leon

Контрольные лампы свидетельствуют о различных функциях и сигнализируют о неисправностях. Приборная панель с контрольными лампами. Некоторые из контрольных ламп, внесенных в список этой таблицы, устанавливаются только на определенные модели или в качестве дополнительного заказного оборудования. ВНИМАНИЕ
Игнорирование контрольных ламп и предупредительных сообщений может закончиться серьезными травмами или повреждением вашего автомобиля.
Риск несчастного случая увеличивается, если ваш автомобиль сломался. Используйте знак аварийной остановки, чтобы привлечь внимание водителей других транспортных средств на ваш автомобиль, который стоит без движения.
Моторный отсек любого автомобиля — опасная зона! Прежде, чем вы откроете капот, для того, чтобы провести работу с двигателем или в моторном отсеке, вы должны выключить двигатель и дать время ему остыть. Это уменьшит риск получения ожогов или других повреждений. Внимательно прочтите и изучите соответствующие предупреждения.

Примечание
Контрольная лампа, предупреждающая о неисправности, загорится в вашем автомобиле без предупреждения или информационных текстов на дисплее.
В автомобилях с предупреждением или информационными текстами на дисплее, контрольная лампа, предупреждающая о неисправности, загорится в комбинации с предупредительным или информационным текстом на дисплее. Когда зажигается этот знак, это свидетельствует о минимальном уровне топлива в баке.
Это обозначает, что приблизительно 7 литров бензина остается в топливном баке. Кроме того, раздается звуковой сигнал, который напоминает, что необходимо заправиться топливом при первой возможности. Информационный текст, который появляется на дисплее (опция) приборной панели следующий: ПОЖАЛУЙСТА, ПОПОЛНИТЕ ЗАПАСЫ ТОПЛИВА. Контрольная лампа загорается, чтобы предупредить водителя о том, что температура охлаждающей жидкости слишком высока или уровень охлаждающей жидкости слишком низкий.
Есть неисправность если:
- знак предупреждения не исчезает через несколько секунд.
- контрольная лампа загорается или мигает во время движения автомобиля, после трех коротких звуковых сигналов предупреждения. Это означает низкий уровень охлаждающей жидкости или, что температура слишком высокая. Если на дисплее (опция) появится надпись: ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ! Сначала посмотрите на индикатор температуры охлаждающей жидкости. Температура охлаждающей жидкости слишком высока, если стрелка находится в критической зоне шкалы. Остановите автомобиль, выключите немедленно двигатель и дайте ему время остыть. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости в норме, перегревание может быть вызвано сбоем работы вентилятора радиатора. Проверьте вентилятор радиатора и если необходимо, замените его. Если вскоре датчик снова загорается, остановите автомобиль и выключите двигатель. Свяжитесь со станцией технического обслуживания или профессиональными сотрудниками Сервисного Центра. Если на дисплее (опция) появится надпись: ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ!
Сначала посмотрите на индикатор температуры охлаждающей жидкости. Если стрелка находится в зоне нормальной рабочей температуры, долейте охлаждающую жидкость при первом удобном случае.
ВНИМАНИЕ
Если вы остановили автомобиль по какой-либо технической причине, припаркуйте его на безопасном расстоянии от дорожного движения. Выключите двигатель, включите аварийную сигнализацию и поставьте знак аварийной остановки.
Никогда не открывайте капот вашего автомобиля, если вы видите или слышите, что из моторного отсека вытекает охлаждающая жидкость. Есть риск обжечься. Подождите до тех пор, пока выделение пара и жидкости прекратится.
Моторный отсек любого автомобиля — опасная зона! Прежде, чем вы откроете капот, для того, чтобы провести работу в моторном отсеке, вы должны выключить двигатель и дать время ему остыть. Внимательно прочтите и изучите соответствующие предупреждения. Эта контрольная лампа загорается, когда задняя противотуманная фара включена. Контрольная лампа начинает мигать, когда включены сигналы поворота.
В зависимости от того, какой сигнал поворота включен, такой индикатор сигнала поворотов и мигает: левый или правый. Обе контрольные лампы мигают одновременно о том случае, когда включена аварийная сигнализация. Если один сигнал поворота выходит из строя, контрольная лампа начинает мигать в два раза быстрее. Эта контрольная лампа также мигает, когда включены сигналы поворота, но только в том случае, если к вашему автомобилю прицеплен фургон или прицеп. Контрольная лампа мигает, когда сигнал поворота включен, но только в том случае, если прицеп правильно прицеплен к автомобилю. Контрольная лампа не будет мигать, если один из сигналов поворота на прицепе выйдет из строя. Эта контрольная лампа зажигается, когда включены фары дальнего света.
Контрольная лампа зажигается, когда включены фары дальнего света или мигающий прерыватель света фары. Контрольная лампа загорается, когда одна из лампочек снаружи вашего автомобиля неисправна.
Контрольная лампа загорается, когда одна из лампочек снаружи вашего автомобиля (например: левая фара дальнего света) неисправна. На дисплее (опция) приборной панели появляется следующий текст: ЛЕВАЯ ФАРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА НЕИСПРАВНА. Контрольная лампа загорается, когда включенная система круиз — контроля работает в режиме стабилизации скорости.
Контрольная лампа загорается, когда включенная система круиз — контроля работает в режиме стабилизации скорости. Дальнейшая информация относительно режима стабилизации скорости автомобиля. Эта контрольная лампа загорается, когда жидкость в бачке омывателя достигает минимального уровня. Индикатор служит напоминанием того, что нужно долить жидкость в бачок при первом удобном случае. На дисплее (опция) приборной панели появляется следующий информационный текст: ПОПОЛНИТЕ ЗАПАС ЖИДКОСТИ ДЛЯ ОМЫВАНИЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА. Контрольная лампа загорается, если установлен стояночный тормоз, если уровень жидкости падает слишком низко или если есть ошибка в тормозной системе.
Эта лампа предупреждения загорается, если:
- Если стояночный тормоз установлен.
- Если вы двигаетесь быстрее, чем 6 км/ч с установленным ручным тормозом, то на дисплее (опция) приборной панели появится следующее сообщение: УСТАНОВЛЕН СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ. Кроме того, раздается сигнал звукового предупреждения.
- Если тормозная жидкость достигла минимального уровня. На дисплее (опция) приборной панели появится следующее сообщение: ОСТАНОВИТЕСЬ И ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ.
- Если произошла ошибка в тормозной системе. На дисплее (опция) приборной панели появится следующее сообщение: НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.
Эта контрольная лампа может загореться вместе с индикатором противоблокировочной тормозной системы.
ВНИМАНИЕ
Прежде, чем открыть капот вашего автомобиля, внимательно прочтите и изучите соответствующие предупреждения.
Если индикатор тормозной системы не гаснет или загорается во время движения автомобиля, запас тормозной жидкости слишком низкий. Риск несчастного случая. Остановите автомобиль, выключите двигатель. Обратитесь за технической помощью.
Если индикатор тормозной системы загорается вместе с контрольной лампой ABS , функции контроля системы ABS могут быть неисправны. Это может преждевременно блокировать задние колеса при торможении, что в свою очередь может спровоцировать потерю контроля над задней частью автомобиля. Риск заноса. Следует срочно обратиться в ближайший Сервисный Центр SEAT к компетентным сотрудникам и исправить поломку. Эта контрольная лампа загорается, когда давление масла в двигателе слишком низкое.
Если загорается этот индикатор в сопровождении 3-х звуковых сигналов предупреждения, выключите двигатель и проверьте давление масла в двигателе. Если давление масла в двигателе сильно понизилось, добавьте больше моторного масла. На дисплее (опция) приборной панели появится следующее сообщение: ОСТАНОВИТЕСЬ! ПОНИЗИЛОСЬ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ!
Если индикатор загорелся, а давление масла в двигателе в норме, остановите автомобиль. Двигатель не должен работать даже при минимальной скорости. Обратитесь на станцию технического обслуживания за помощью. Предупредительная лампа должна загореться в течение нескольких секунд после того, как Вы включите зажигание. Лампа погаснет сразу после того, как автоматическая проверка цепи будет завершена.
Система ABS неисправна если:
- предупредительная лампа не загорается, когда включено зажигание.
- предупредительная лампа не гаснет после нескольких секунд.
- предупредительная лампа горит, когда автомобиль находится в движении.
Автомобиль может быть остановлен при помощи нормально функционирующей тормозной системы, (исключение — сбой работы в системе ABS). Если это произойдет, как можно быстрее обратитесь к специалистам Сервисного Центра SEAT.
Если сбой работы происходит в системе ABS, ESP (опция), предупредительная лампа также горит. Если контрольная лампа ABS загорается вместе с предупредительной лампой тормозной системы это указывает не только на неисправность в системе ABS, но также, и о возможной неисправности в нормальной работе тормозной системы.
ВНИМАНИЕ
Прежде, чем открыть капот вашего автомобиля, внимательно прочтите и изучите соответствующие предупреждения.
Если контрольная лампа ABS загорается вместе с предупредительной лампой тормозной системы, остановите немедленно автомобиль и проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре, «Тормозная жидкость». Если уровень тормозной жидкости опустился ниже зоны «MIN», Вы должны остановить автомобиль. Существует риск несчастного случая. Обратитесь на СТО SEAT за технической помощью.
Если уровень тормозной жидкости в норме, ошибка в тормозной системе, возможно, была вызвана сбоем работы системы ABS. Это может преждевременно блокировать задние колеса при торможении, что в свою очередь может спровоцировать потерю контроля над задней частью автомобиля. Риск заноса. Следует срочно обратиться в ближайший Сервисный Центр SEAT к компетентным сотрудникам и исправить поломку. EDL работает совместно с системой ABS в автомобилях, оборудованных Системой Электронной Стабилизации Курсовой Устойчивости (ESP) (опция) Сбой работы системы EDL предупреждается контрольной лампой системы ABS. Если это произойдет, как можно быстрее обратитесь к специалистам Сервисного Центра SEAT. Антипробуксовочная система предотвращает пробуксовывание колес, когда автомобиль ускоряет движение.
Контрольная лампа загорается, когда включается зажигание и гаснет приблизительно через 2 секунды. Если система TCS работает во время движения, контрольная лампа мигает. Если же система дезактивирована или в работе системы произошел сбой, контрольная лампа горит постоянно.
Это также может быть неисправность в антиблокировочной системе ABS, потому что система TCS работает совместно с ABS. Эта предупредительная лампа сигнализирует о неисправности в генераторе переменного тока.
Предупредительная лампа загорается при включенном зажигании и должна погаснуть, когда двигатель будет заведен.
Если индикатор включился при работающем двигателе, это может свидетельствовать об отказе системы заряда аккумуляторной батареи. Вы должны немедленно обратиться в ближайший Сервисный Центр SEAT. Также, необходимо выключить абсолютно все ненужные электроприборы, потому что они будут разряжать аккумуляторную батарею. Напряжение в электрической системе вашего автомобиля Вы можете проверить с помощью вольтметра. Эта предупредительная лампа загорается в случае использования ключа от другого автомобиля.
Микрочип, расположенный в головке ключа, автоматически деактивирует электронную противоугонную систему (электронный иммобилайзер) после того, как ключ будет вставлен в замок зажигания. Электронный иммобилайзер автоматически активируется, как только Вы вытащите ключ из замка зажигания. Этот индикатор загорится приблизительно через 3 секунды после того, как будет включено зажигание. Контрольная лампа начнет мигать, если будет использоваться ключ, от другого автомобиля Н. На дисплее (опция) приборной панели появится следующее сообщение: IMMOBILIZ. ACTIVE / ИММОБИЛАЙЗЕР АКТИВИРОВАН (опция). В этом случае, Вы не сможете завести автомобиль. Впрочем, двигатель можно будет запустить, при использовании соответствующе закодированного оригинального ключа SEAT.
Примечание
При отсутствии оригинального ключа SEAT Вы не сможете управлять должным образом вашим автомобилем. Контрольная лампа загорается при работе системы предпускового подогрева. Предупредительная лампа горит, в то время как работает система свечей накала. Когда индикатор гаснет, сразу запустите двигатель. Предупредительная лампа начнет мигать, если во время движения выйдет из строя система управления двигателем. В этом случае, как можно быстрее обратитесь в Сервисный Центр SEAT и проверьте двигатель. Эта предупредительная лампа контролирует работу системы двигателя в автомобилях с бензиновыми двигателями.
Предупредительная лампа (электронное регулирование мощности) загорается, когда включается зажигание, чтобы показать, что индикатор работает должным образом. Она должна погаснуть при запуске двигателя. Контрольная лампа загорится во время движения автомобиля в случае неисправности системы контроля двигателя. В этом случае, как можно быстрее обратитесь в Сервисный Центр SEAT и проверьте двигатель. Эта предупредительная лампа контролирует систему управления двигателем.
Индикатор мигает:
Когда происходит перебой зажигания, который может повредить каталитический нейтрализатор. Уменьшите скорость и осторожно двигайтесь к ближайшему Сервисному Центру, чтобы проверить двигатель. На дисплее (опция) приборной панели появится следующее сообщение: СДЕЛАЙТЕ ДИАГНОСТИКУ ДВИГАТЕЛЯ В СЕРВИСНОМ ЦЕНТРЕ!
Индикатор горит:
Если неисправность произошла во время движения и уменьшила качество выхлопных газов (например: лямбда неисправность датчика). Уменьшите скорость и осторожно двигайтесь к ближайшему Сервисному Центру, чтобы проверить двигатель. На дисплее (опция) приборной панели появится следующее сообщение: СДЕЛАЙТЕ ДИАГНОСТИКУ ДВИГАТЕЛЯ В СЕРВИСНОМ ЦЕНТРЕ!. Эта предупредительная лампа контролирует электронную систему стабилизации курсовой устойчивости. Эта система включает в себя ABS, EDL и TCS.
Функции контрольной лампы:
- она горит в течение приблизительно 2 секунд после включения зажигания в тот момент, когда происходит тестирование системы;
- она мигает, когда система ESP активируется во время движения;
- она горит непрерывно, если произошел сбой в системе ESP;
- она горит непрерывно, если система ESP дезактивирована;
- функции контрольной лампы остаются точно такими же, если происходит сбой работы в системе ABS, потому что система электронной стабилизации курсовой устойчивости работает совместно с системой ABS.
Если контрольная лампа системы ESP загорается и продолжает гореть во время движения автомобиля, это может обозначать, что система управления временно дезактивировала систему ESP. В таком случае, чтобы активировать вновь систему ESP выключите и тут же включите зажигание. Если контрольная лампа погаснет, это будет обозначать, что система вновь начала функционировать. Когда загорится эта контрольная лампа, необходимо нажать на педаль ножного тормоза. Это необходимо сделать, когда рычаг переключения передач автоматической коробки находится в положении Р или N. Эта контрольная лампа указывает на серьезную потерю давления в шинах.
Этот индикатор загорится, если обнаружено слишком низкое давление в шинах.
Это может обозначать, что низкое давление больше чем в одной шине.
ВНИМАНИЕ
Если загорается этот индикатор или на дисплее приборной панели появляется предупредительный текст, необходимо сбросить скорость и немедленно следовать к ближайшему Сервисному Центру. Проверить давление всех шин и накачать их воздухом при необходимости. Эта контрольная лампа указывает на серьезную потерю давления в шинах.
С помощью электромеханической системы рулевого управления рулевой механизм автоматически регулирует скорость вашего автомобиля, а также рулевую колонку по глубине и высоте. Контрольная лампа должна загореться в течение нескольких секунд после включения зажигания. Она должна погаснуть, когда двигатель будет заведен. Про неисправность в системе электромеханического управления будет свидетельствовать горящая контрольная лампа во время движения вашего автомобиля. Это будет указывать на сбой работы рулевого привода с усилителем. Система рулевого управления должна быть проверена как можно быстрее компетентными специалистами Сервисного Центра. Если контрольная лампа красного цвета, это обозначает, что рулевой привод с усилителем вышел из строя. В этом случае, Вы не должны управлять автомобилем, немедленно остановите его и обратитесь за помощью в Сервисный Центр.
Рулевое управление также может выйти из строя, если разряжена батарея (например, когда буксируется ваш автомобиль). Вы должны принять во внимание, что вам понадобится намного больше усилий для того, чтобы управлять автомобилем, если в системе рулевого механизма произошли неполадки или она вышла полностью из строя. Предупредительная лампа горит при включенном зажигании, когда передние или задняя дверь открыты.
Предупредительная лампа должна погаснуть, когда все двери автомобиля плотно закрыты. Эта предупредительная система также работает при выключенном зажигании. Она отключится приблизительно через15 секунд после того, как ваш автомобиль будет закрыт.