Купить полную версию книги
|
|
Двигатель KIA Sorento Prime c 2018 г. в. Проверка компрессии
2. Проверка компрессии
Примечание:В случае недостаточной мощности, чрезмерного расхода масла или неудовлетворительной экономии топлива измерить компрессию в цилиндрах двигателя.
1. Прогреть двигатель до рабочей температуры (80~95°) и остановить.
2. Снять воздушный ресивер (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).
3. Отсоединить разъемы (А) и снять катушки зажигания (В) (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).
4. С помощью свечного ключа 16 мм выкрутить шесть свечей зажигания.
5. Проверить компрессию в цилиндрах двигателя:
- Вставить компрессометр в отверстие для свечи зажигания.
- Полностью открыть дроссельную заслонку.
- Вращая коленчатый вал двигателя стартером, измерить величину компрессии в цилиндрах.
Примечание:
Всегда использовать полностью заряженную аккумуляторную батарею для получения числа оборотов двигателя не менее 250 об/мин.
- Аналогичным образом измерить компрессию в остальных цилиндрах двигателя.
Примечание:
Данное измерение должно производиться как можно более короткое время.
Значение компрессии:
- Нормативное значение: 1029 кПа (10,5 кг/см²) при 250~400 об/мин.
- Минимальное значение: 882 кПа (9,0 кг/см²) при 250~400 об/мин.
- Разница компрессии в любой из пар цилиндров: не более 100 кПа (1,0 кг/см²).
В случае низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах залить небольшое количество моторного масла через отверстие для свечи зажигания и повторить измерение.
- Если добавление масла помогает нормализовать компрессию, вероятно, имеет место износ или повреждение поршневых колец и/или поверхности цилиндров.
- Если же давление остается низким, возможно, подклинивает или неплотно посажен какой-либо клапан, или имеется утечка через прокладку.
6. Установить свечи зажигания.
7. Установить катушки зажигания и подсоединить разъемы.
8. Установить воздушный ресивер.
