Купить полную версию книги
|
|
Действия в ЧС Citroen C3 Picasso. Комплект ремонта шин Citroen C3 Picasso
8. Комплект принадлежностей для временного устранения прокола шины
В комплект входят компрессор и флакон с герметиком для заделки проколов, при помощи которого можно отремонтировать шину на короткое время, чтобы доехать до ближайшей мастерской. С его помощью можно заделать большинство проколов либо по центру протектора, либо на его боковине, способных вывести колесо из строя.
Местонахождение ремкомплекта
Комплект находится в специальном футляре под полом багажного отсека.
Описание комплекта
А. Переключатель режимов «Ремонт» и «Накачивание». В. Выключатель: «включено» («I»), «выключено» («О»), С. Кнопка для выпуска воздуха из шины. D. Манометр (градуировка: бар). Е. Отделение, в которое складываются электрошнур с адаптером для включения в розетку 12 В и различные переходники и насадки для бытового накачивания мячей, велошин и т. п. F. Флакон с герметиком. G. Белый шланг с заглушкой для ремонта шины. H. Черный шланг для накачивания. I. Самоклеящаяся табличка с напоминанием о необходимости ограничивать скорость.
ПримечаниеСамоклеящуюся табличку (!) необходимо наклеить на руль, чтобы не забыть, что вы используете временное колесо. Во время движения с использованием колеса, отремонтированного с помощью такого ремкомплекта, не превышайте скорость 80 км/ч.
Порядок действий при ремонте колеса
Заделка прокола в шине при помощи герметика
- Выключите зажигание.
- Поверните ручку (А) в положение «Ремонт»,
- Убедитесь, что выключатель (В) находится в положении «О».
ПримечаниеПри заделке прокола постарайтесь не извлекать застрявшее в шине инородное тело.
- Вытяните во всю длину белый шланг (G).
- Отверните заглушку белого шланга.
- Соедините белый шланг с вентилем проколотого колеса.
ВНИМАНИЕБудьте осторожны при использовании герметика: в нем содержатся этиленгликоль, канифоль и другие вещества, раздражающие слизистую дыхательных путей и глаз. Герметик следует хранить в недоступных для детей местах.
- Вставьте электрошнур компрессора в бортовую розетку 12 В.
- Запустите двигатель и оставьте его работать.
ПримечаниеНе включайте компрессор, если его белый шланг не подсоединен к вентилю колеса, иначе герметик прольется на пол.
- Переведите кнопку выключателя (В) в положение «I» , чтобы включить компрессор, и накачайте колесо, доведя давление в нем до 2,0 баров. Герметик подается под давлением в шину, поэтому не снимайте шланг с вентиля во время накачивания (чтобы не испачкаться брызгами).
- Уберите комплект и закройте белый шланг заглушкой.
Примите меры, чтобы не испачкать автомобиль пятнами герметика. Комплект держите на всякий случай неподалеку.
- Поезжайте сразу же, при этом около 5 км следует проехать на медленной скорости (20 - 60 км/ч), чтобы дать составу закрыть прокол.
- Сделайте остановку, чтобы проверить состояние шины и давление в ней, используя комплект для ремонта шин.
ПримечаниеЕсли через пять-семь минут давление в шине не достигнет требуемого значения, значит, она не подлежит ремонту Следует обратиться в сервисную сеть CITROEN или в специализированный технический центр, где ваш автомобиль отремонтируют.
Накачивание
- Поверните переключатель (А) в положение «Накачивание».
- Вытяните во всю длину черный шланг (Н).
- Подсоедините черный шланг к вентилю отремонтированного колеса.
- Подключите электрошнур компрессора к бортовой розетке 12 В.
- Еще раз запустите двигатель и оставьте его работать.
- Отрегулируйте давление воздуха в шине при помощи компрессора до рекомендованного для вашего автомобиля параметра, указанного на этикетке в проеме двери водителя (чтобы подкачать, переведите выключатель (В) в положение «I»; чтобы спустить, переведите выключатель (В) в положение «О» и нажмите на кнопку (С)). Если после этого давление будет падать, значит, прокол не устранен. Обратитесь в сервисную сеть CITROEN или в специализированный технический центр для устранения неисправности.
- Отсоедините комплект и уберите его на место.
- Ведите автомобиль на умеренной скорости (не более 80 км/ч), при этом пробег следует ограничить расстоянием не более 200 км.
ВНИМАНИЕПри первой же возможности обратитесь в сервисную сеть CITROEN или в специализированный техцентр. Обязательно сообщите мастеру о том, что вы воспользовались ремкомплектом. Он проверит шину и примет решение о возможности ремонта или необходимости замены поврежденной шины.
Извлечение флакона
- Уберите черный шланг.
- Высвободите отогнутый вбок белый шланг.
- Держите компрессор вертикально.
- Отверните флакон, держа его за нижнюю часть.
ВНИМАНИЕНе испачкайтесь вытекающими остатками герметика. Срок хранения герметика указан на флаконе. Флакон с герметиком предназначен для одноразового применения. Даже если была использована малая часть его содержимого, его следует заменить.
Не выбрасывайте использованный флакон в мусорный контейнер. Сдайте его в сервисную сеть CITROEN или отнесите на пункт сбора отходов. Не забудьте купить новый флакон с герметиком для ремонта шин в сервисной сети CITROEN или в специализированном техцентре.
Контрольная проверка давления/подкачивание и накачивание в быту
Компрессор также можно использовать без подачи герметика:
- для контроля давления и подкачивания шин,
- для накачивания различных предметов (шаров, шин велосипеда и т. д.).
- Подсоедините черный шланг к вентилю колеса или предмету, который нужно накачать.
При необходимости наденьте на шланг соответствующий переходник, имеющийся в комплекте.
- Включите шнур компрессора в бортовую розетку автомобиля 12 В.
- Отрегулируйте давление воздуха при помощи компрессора до рекомендованного для вашего автомобиля или накачиваемого предмета параметра (чтобы подкачать, переведите выключатель (В) в положение «I»; чтобы спустить, переведите выключатель (В) в положение «О» и нажмите на кнопку (С)).
- Отсоедините шланг и уберите весь комплект.
