Каталог
/
Fiat
/
Руководство по ремонту и эксплуатации Fiat Panda / Panda 4x4 / Panda 4x4 Cross c 2003 г.
Купить полную версию книги
|
|
Действия в чрезвычайных ситуациях Fiat Panda. Комплект для срочного ремонта шины FIX and GO automatic Fiat Panda
3. Комплект для срочного ремонта шины FIX & GO automatic
Автомобиль может поставляться с комплектом для быстрого ремонта шин Fix & Go.
Комплект для быстрого ремонта располагается под обивкой багажника в чемоданчике (А). В комплект входят:
- приспособление (В) для демонтажа вентиля;
- компрессор (С) с манометром и переходниками;
- баллончик (D) с герметизирующей жидкостью (баллончик оснащен трубкой для заливки жидкости в шину и наклейкой с надписью «Скорость не более 80 км/час!». После ремонта шины наклейку следует разместить на передней панели салона, непосредственно в поле зрения водителя); переходник (Е), к которому подсоединяется трубка.
При проколе ремонт шины возможен, если диаметр повреждения составляет не более 4 мм.
Не подлежат ремонту повреждения боковых поверхностей шины, не гарантируется надежная герметизация повреждений рабочей поверхности шины на расстоянии до 25 мм от края. Поэтому в первую очередь следует обратить внимание на состояние боковых поверхностей шин.
Не следует использовать комплект для быстрого ремонта в случае, если шина повреждена в результате движения со спущенным колесом.Примечание
Жидкий герметик из комплекта для быстрого ремонта эффективен при температуре от -30°С до +80°С. Он непригоден для окончательного ремонта.
Жидкость, содержащуюся внутри шины, можно легко смыть водой.
Жидкий герметик не имеет ограничений по сроку хранения.
Накачка шин
- Установите ремонтируемое колесо таким образом, чтобы вентиль (А) располагался, как это показано на рисунке, после чего включите стояночный тормоз;
- наверните заливную трубку (В) одним концом на переходник, другим - на баллончик (С);
- отверните колпачок вентиля шины и извлеките золотник вентиля с помощью специального приспособления (D). Ни в коем случае не кладите золотник на песок или в пыль;
- наденьте заливную трубку (В) на вентиль. Держите баллончик (С) так, чтобы трубка была направлена вниз. Нажмите на баллончик, чтобы весь герметик вылился в шину;
- вверните на место золотник вентиля при помощи приспособления (D);
- наденьте шланг воздушного компрессора (F) на вентиль шины и зафиксируйте его специальным рычажком (Е);
- запустите двигатель, вставьте штекер (G) в розетку электропитания на 12 В, расположенную на центральном туннеле пола, и накачайте колесо до требуемого значения давления. Для контроля давления в шине с помощью манометра (Н) рекомендуется выключить компрессор, иначе показания могут быть неточными;
- если не удастся достичь предписанного значения давления, попробуйте проехать на несколько десятков метров вперед-назад, чтобы герметизирующая жидкость равномерно распределилась внутри шины, и снова попробуйте накачать колесо;
- если это опять не удастся, продолжать движение нельзя. Обратитесь в сервисный центр ФИАТ;
- сразу же после того как давление в шине достигнет требуемой величины, трогайтесь в путь, чтобы жидкий герметик равномерно распределился внутри шины; приблизительно через 10 минут остановитесь и еще раз проверьте давление в шине. Не забывайте включать стояночной тормоз;
- соблюдая максимальную осторожность, следует доехать до ближайшего сервисного центра Фиат для проверки состояния шины и ее ремонта или для замены шины. Обязательно сообщите, что она была отремонтирована при помощи комплекта для быстрого ремонта.
ВНИМАНИЕШинами, отремонтированными при помощи комплекта для быстрого ремонта, можно пользоваться только временно.
