1. Снять предохранитель топливного насоса.
2. Запустить двигатель. После того, как он остановится, вращать коленчатый вал двигателя в течение 10 с для сброса давления в топливной системе.
3. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.
4. Отсоединить соленоид адсорбера EVAP от корпуса впускного коллектора и ослабить болт кронштейна.
5. Слить охлаждающую жидкость.
6. Отсоединить разъем датчика температуры воздуха в коллекторе.
7. Отсоединить трубку подвода воздуха от корпуса дроссельной заслонки.
8. Отсоединить разъем регулирующего пневмоклапана холостого хода. 9. Отсоединить разъем положения дроссельной заслонки.
10. Отсоединить разъем датчика абсолютного давления воздуха в коллекторе МАР.
11. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки.
12. Снять все необходимые вакуумные шланги, включая вакуумный шланг на регуляторе давления топлива и вакуумный шланг усилителя привода тормозов на впускном коллекторе.
13. Отсоединить тросик дроссельной заслонки от ее корпуса и впускного коллектора.
14. Снять болты кронштейна тросика дроссельной заслонки с впускного коллектора.
15. Снять кронштейн крепления тросика дроссельной заслонки.
16. Открутить болты плоского кронштейна крепления генератора к впускному коллектору и снять кронштейн.
17. Открутить болт хомута шланга механизма рулевого управления и убрать шланг из зоны ремонта.
18. Снять топливную рейку и крышку инжектора.
19. Открутить болты опорного кронштейна крепления генератора к впускному коллектору.
20. Снять опорный кронштейн.
21. Открутить болт опорного кронштейна впускного коллектора на блоке цилиндров и снять впускной коллектор.
22. Снять опорный кронштейн впускного коллектора.
23. Открутить болты и гайки крепления впускного коллектора в указанной последовательности.
24. Снять впускной коллектор.
25. Снять прокладку впускного коллектора.
26. Очистить уплотняемые поверхности впускного коллектора и головки блока цилиндров.
1. Установить прокладку впускного коллектора.
2. Установить впускной коллектор.
3. Установить болты и гайки крепления впускного коллектора в указанной последовательности.
Затянуть болты и гайки крепления впускного коллектора моментом 22 Н-м.
4. Установить плоский кронштейн крепления генератора к впускному коллектору с болтами.
Затянуть болты крепления плоского кронштейна генератора к впускному коллектору моментом 20 Н-м.
5. Установить опорный кронштейн впускного коллектора.
6. Установить верхние болты опорного кронштейна впускного коллектора.
Затянуть верхние болты опорного кронштейна впускного коллектора моментом 25 Н-м.
7. Установить нижний болт крепления опорного кронштейна впускного коллектора к блоку цилиндров.
Затянуть нижний болт крепления опорного кронштейна впускного коллектора к блоку цилиндров моментом 25 Н-м.
8. Установить опорный кронштейн крепления генератора к впускному коллектору с болтами.
Затянуть болты опорного кронштейна крепления генератора к впускному коллектору моментом 35 Н-м.
9. Установить топливную рейку и крышку инжектора.
10. Установить кронштейн тросика дроссельной заслонки
11. Установить болты кронштейна тросика дроссельной заслонки.
Затянуть болты кронштейна тросика дроссельной заслонки моментом 8 Н-м.
12. Подсоединить тросик дроссельной заслонки к впускному коллектору и корпусу заслонки.
13. Подсоединить все ранее снятые вакуумные шланги.
14. Подсоединить разъем датчика абсолютного давления воздуха МАР.
15. Подсоединить шланги охлаждающей жидкости к корпусу дроссельной заслонки.
16. Подсоединить разъем регулирующего пневмоклапана холостого хода.
17. Подсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки.
18. Подсоединить болт хомута шланга механизма рулевого управления.
Затянуть болт хомута шланга механизма рулевого управления моментом 8 Н-м.
19. Подсоединить всасывающую трубку к корпусу дроссельной заслонки.
20. Подсоединить разъем датчика температуры воздуха.
21. Подсоединить соленоид адсорбера EVAP к корпусу впускного коллектора и затянуть болт кронштейна.
Затянуть болт кронштейна соленоида абсорбера EVAP моментом 5 Н-м.
21. Установить предохранитель бензонасоса.
22. Подсоединить отрицательную клемму аккумулятора.
23. Заполнить систему охлаждения двигателя.
3