Купить полную версию книги
|
|
Действия в чрезвычайных ситуациях DAF XF105 c 2006 г. Откидывание кабины DAF XF105 c 2006 г.
1. Откидывание кабины
ВНИМАНИЕДвигатель имеет большое количество внешних движущихся элементов, которые могут нанести травмы, в случае контакта с ними. Наклонять кабину можно только при выключенном двигателе.
Если автомобиль попал в аварию, категорически запрещается опрокидывать кабину, не предприняв определенных мер предосторожности. Внутренний механизм цилиндра опрокидывания может быть поврежден до такой степени, что цилиндр перестанет фиксироваться внутренней стопорной муфтой. В этом случае создается опасность дальнейшего неуправляемого опрокидывания. Кабина должна быть осмотрена дилером DAF.
Запрещается наклонять кабину, если в ней или перед нею находятся люди. Это может привести к серьезному травмированию.
Запрещается наклонять кабину, если в ней находятся какие-либо незакрепленные предметы, это может привести к повреждению деталей кабины или самих незакрепленных предметов.
Выполнение работ под кабиной, которая не откинута полностью, очень опасно. Незафиксированная кабина может не удержаться и упасть назад, придавив человека, работающего под ней.
Это может привести к серьезному травмированию или даже стать причиной смерти. Выполняя работы под кабиной необходимо всегда откидывать её до упора вперед.
Для откидывания кабины требуется достаточно места спереди и над автомобилем. Откидывание кабины в тесном помещении может привести к повреждению кабины и ближайших объектов. Перед откидыванием кабины необходимо убедиться в том, что вокруг неё имеется достаточно места.
Если на автомобиле установлен холодильник, то перед тем, как откинуть кабину, его необходимо выключить и, если необходимо (в зависимости от типа установленного оборудования), извлечь вилку из розетки. Запрещается включать холодильник в течение 30 минут после установки кабины на место.
Кабина опрокидывается с помощью гидравлического привода от ручного насоса, расположенного позади кабины со стороны пассажира. Насос имеет контрольный клапан, который может занимать два положения: положение А — при этом кабину можно опрокидывать вперед, и положение В — при этом кабину можно опрокидывать назад в исходное положение, это положение устанавливается также при движении.
Опрокидывание вперед
1. Удостоверьтесь, что никого нет непосредственно перед кабиной.2. Удостоверьтесь, что вокруг кабины достаточно места.
3. Удостоверьтесь, что в кабине нет никаких незакрепленных предметов.
4. Затяните стояночный тормоз.
5. Переведите рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и выключите двигатель.
6. Закройте двери.
7. С помощью рукоятки домкрата поверните клапан до конца вправо (положение А).
Примечание
Если автомобиль оборудован боковыми обтекателями, доступ к клапану насоса можно получить через отверстие (1). Работу ручного насоса (3) можно выполнять после снятия крышки (2). Нажмите на крышку (2) спереди и сзади, чтобы снять её с бокового обтекателя.
Как только кабина пройдет точку своего равновесия, сила тяжести будет постепенно опрокидывать кабину дальше вперед без помощи насоса. Это движение можно остановить, повернув клапан насоса против часовой стрелки.
Опрокидывание назад
1. Поверните клапан против часовой стрелки (положение В).2. Удостоверьтесь, что никого нет перед кабиной, под ней или позади нее.
3. Опрокиньте кабину назад, работая насосом с помощью рукоятки домкрата. На последнем участке опрокидывание происходит под действием собственного веса кабины. Когда войдет в зацепление защелка, кабина автоматически зафиксируется.
4. Оставьте клапан в положении В. После опрокидывания кабины назад
рычаг переключения передач надо перевести из нейтрального положения в одну из передач, не включая двигатель. Это зафиксирует механизм переключения передач (не требуется для автомобилей, оборудованных гидравлической системой переключения передач).
Проверка фиксации кабины
Когда кабина вернется обратно в нормальное положение, проверьте, погасла ли сигнальная лампочка фиксации кабины на дисплее централизованной сигнальной системы.
