Инструкция по эксплуатации Skoda Rapid с 2019 г. Эксплуатация

A. Под ветровым стеклом: камера вспомогательных систем, датчик автоматического управления освещением, датчик дождя системы автоматической очистки стекла. B. Ветровое стекло. C.Стеклоочиститель. D. Рычаг отпирания капота (на внутренней стороне капота). Е. Крышка гнезда для вкручивания буксировочной проушины. F. Ультразвуковые датчики вспомогательных систем. G. Передний радарный датчик вспомогательных систем. H. Колеса. I. Противотуманные фары. J. Фары. K. Ручка двери. L. Наружные зеркала заднего вида. M. Стекла дверей. A. Заднее стекло. B. Очиститель и омыватель заднего стекла. C. Ручка крышки багажного отсека. D. Задние фонари. Е. Ультразвуковые датчики вспомогательных систем. F. Буксировочная проушина. G. Крышка лючка заливной горловины. A. Ручка открывания двери. B. Настройка наружных зеркал с электроприводом. C. Переключатель освещения. D. Дефлектор. Е. Подрулевой переключатель: указатель поворота и дальний свет, круиз-контроль, ограничитель скорости, ассистент управления дальним светом. F. Клавиши/поворотные регуляторы на многофункциональном рулевом колесе. G. Аналоговая комбинация приборов. H.Подрулевой переключатель. I. Очиститель заднего стекла, в зависимости от комплектации. J. Рулевое колесо со звуковым сигналом/фронтальной подушкой безопасности водителя. K. Рычаг фиксации положения регулируемого рулевого колеса. L. Отпирание капота. M. Управление стеклоподъемниками. A. Система Infotainment (в зависимости от комплектации). B. Контрольная лампа отключенной фронтальной подушки безопасности пассажира на переднем сиденье. C. Клавиша аварийной световой сигнализации. D. Дефлектор. Е. Ручка открывания двери. F. Клавиши управления стеклом на передней пассажирской двери. G. Элементы управления (в зависимости от комплектации кондиционер или климатическая установка). H. Клавиши (в зависимости от комплектации): подогрев левого сиденья, система помощи при парковке, центральный замок, обогрев заднего стекла, обогрев ветрового стекла, подогрев правого сиденья. I. Электромеханический стояночный тормоз. J. В зависимости от комплектации: селектор выбора режима работы АКП либо рычаг переключения передач. A. Расширительный бачок. B. Маслоизмерительный щуп. C. Маслозаливное отверстие. D. Компенсационный бачок для тормозной жидкости. Е. Аккумуляторная батарея. F. Блок предохранителей. G. Бачок стеклоомывателя.
A. Тахометр с контрольными лампами. B. Дисплей. C. Спидометр с контрольными лампами. D. Панель сконтрольными лампами. Е. Многофункциональная клавиша: установка времени; сброс счетчика пробега (Trip); индикация количества километров и дней, оставшихся до очередного ТО. F. Указатель температуры охлаждающей жидкости. G. Указатель уровня топлива (бензина или дизеля).
Начало красного сектора шкалы тахометра указывает для всех передач максимальную допускаемую частоту вращения для обкатанного и прогретого двигателя. Прежде чем достичь этого сектора, переключите на ближайшую высшую передачу или же установите положение «D» рычага селектора автоматической коробки передач. Необходимо переключить на более низкую передачу, как только автомобиль перестает ехать плавно, равномерно. Во время обкатки избегайте повышенной частоты вращения вала двигателя автомобиля.
Внимание:
Стрелка тахометра ни в коем случае не должна попасть в красное поле его шкалы — опасность повреждения двигателя!
Пока стрелка указателя находится на левом участке шкалы, двигатель еще не прогрет до своей рабочей температуры. Избегайте вождения на высоких частотах вращения вала двигателя, с полным газом и не подвергайте двигатель сильной нагрузке.
В тот момент, когда стрелка указателя попадает в средний участок шкалы, двигатель достигает своей рабочей температуры. При повышенной нагрузке двигателя и повышенных температурах наружного воздуха стрелка указателя может отклониться правее. Такое отклонение не существенно до тех пор, пока не начнет вспыхивать предупредительный символ на панели приборов.
Внимание:
Дополнительные фары и другие дополнительные детали, устанавливаемые перед отверстиями для впуска свежего воздуха в подкапотное пространство, ухудшают эффективность охлаждения.
Указатель запаса топлива работает только при включенном зажигании.
Емкость топливного бака— около 55л (у автомобиля с приводом на все колеса— около 60л). Когда стрелка указателя упадет до участка запаса топлива, на панели приборов загорится предупредительный символ. В данный момент в топливном баке остается еще около 8л топлива. Этот символ напоминает Вам о необходимости заправки топливом.
На информационном дисплее изображается: «Please refuel» («Заправьте топливом»).
В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая сигнализация (один краткий звуковой сигнал).
Внимание:
Никогда не используйте топливный бак полностью! Нерегулярное снабжение системы питания топливом может привести к перебоям зажигания или же к воспламенениям в двигателе. Несгоревшее топливо может попасть в систему выпуска отработанных газов и привести кповреждению соответствующего катализатора.
В случае превышения скорости 120км/ч срабатывает звуковая сигнализация. Если скорость падает ниже этого предела, звуковая сигнализация превышения скорости выключается.
Примечание:
Эта функция распространяется только на некоторые страны.
Пройденный путь указывается в километрах (км). В некоторых исполнениях как единица измерения применяется миля.
При выключенном зажигании на дисплее изображен счетчик суммарного пройденного пути. После включения зажигания на дисплее появляется индикация суточного счетчика пути. Затем счетчики можно переключать кнопкой сброса.
Суточный счетчик пути регистрирует путь, пройденный автомобилем с момента последнего сброса, по шагам в 100м или 1/10мили, соответственно.
Если в панели приборов появилась какая-нибудь неисправность, то на дисплее суточного счетчика пути появится постоянно изображаемая индикация «Error». Устраните неисправность как можно скорее на специализированной станции сервисного техобслуживания.
Внимание:
В целях безопасности не сбрасывайте суточный счетчик пути на ходу автомобиля, а только на стоящем на месте транспортном средстве.
Примечание:
У автомобилей без многофункционального указателя или с информационным дисплеем отображаются показания обоих счетчиков одновременно.
Индикатор технического обслуживания
Изображение на дисплее может отличаться в зависимости от оборудования автомобиля.
Примерно за 15дней до наступления срока очередного сервисного техосмотра на дисплее счетчика пройденного пути отображается символ ключа. Рядом с символом ключа отображается на 10секунд показание об оставшемся количестве километров, а затем на 10секунд— показание об оставшемся количестве дней до срока очередного сервисного техосмотра.
На информационном дисплее отображается: «Service in …km or…days» («Сервисное техобслуживание через ..км или ..дней»). Количество километров и времени, оставшегося до очередного сервисного техосмотра, снижается постепенно, по шагам в 100 км и в 1 день, соответственно.
Как только достигнут срок выполнения сервисного техосмотра, на дисплее появляется мигающий символ ключа. На информационном дисплее изображается: «Service now» («Сервисное техобслуживание — сейчас!»). Показание исчезает приблизительно через 20 секунд после включения зажигания.
Показания суточного счетчика пути можно вызвать нажатием кнопки сброса суточного счетчика пути дольше, чем 1 секунду.
Количество километров и дней, оставшихся до очередного сервисного техосмотра, можно отобразить в любое время следующим образом. Включите зажигание и нажмите кнопку сброса. На дисплее счетчика пройденного пути появится символ ключа. Рядом с этим символом на 10 секунд отобразится количество оставшихся километров, а затем на 10 секунд— количество оставшихся дней до очередного сервисного техосмотра.
Сброс показаний указателя периодичности сервисного техобслуживания
Рекомендуется производить сброс показаний на специализированной станции сервисного техобслуживания. Данная процедура подразумевает следующее:
- сброс содержимого памяти указателя после осуществления соответствующего осмотра;
- запись в сервисную книжку;
- прикрепление на панели приборов со стороны водителя наклейки с указанием срока очередного сервисного техосмотра.
Сброс показаний указателя периодичности сервисного техобслуживания тоже можно осуществлять с применением кнопки сброса следующим образом. При выключенном зажигании нажмите на кнопку сброса и подержите ее нажатой. Включив зажигание, отпустите кнопку сброса и поверните ее немного направо. Таким образом происходит сброс показания.
Внимание:
Не рекомендуем самостоятельно осуществлять сброс показаний указателя периодичности сервисного техобслуживания, иначе может иметь место ошибочная настройка периодичности сервисного техобслуживания, что может привести к разного рода неисправностям.
Примечание:
В промежутке между сервисными техосмотрами никогда не осуществляйте сброс указателя, это может привести к искажению показаний.
При отсоединении аккумуляторной батареи значения показаний указателя периодичности сервисного техобслуживания сохраняются.
Если в рамках ремонта заменялась панель приборов, нужно заново осуществить кодирование указателя периодичности сервисного техобслуживания. Эту операцию производят на специализированных станциях сервисного техобслуживания. После сброса показаний указателя спродленными изменчивыми сроками периодичности сервисного техобслуживания с применением кнопки сброса данные отображаются так же, как и у автомобилей с точно определенными продленными сроками периодичности сервисного техобслуживания. По этой причине рекомендуем производить сброс показаний периодичности сервисного техобслуживания только на станциях сервисного техобслуживания, где осуществляют правильный сброс с применением диагностического прибора.