Инструкция по эксплуатации Geely Atlas Pro c 2019 г. Эксплуатация

Указатель температуры охлаждающей жидкости
Индикатор температуры охлаждающей жидкости показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Система приходит в рабочее состояние при повороте ключа в замке зажигания в положение ON.
Верхний предел температуры обозначен символом H, а нижний символом С. Рабочая температура двигателя изменяется в зависимости от температуры окружающей среды и нагрузки на двигатель.
Если стрелка индикатора температуры охлаждающей жидкости перемещается в красную зону, следует остановить автомобиль и дать двигателю поработать на холостом ходу вплоть до охлаждения.
Двигатель может перегреться при использовании в жестких условиях, например:
• при продолжительном заезде в гору при жаркой погоде;
• при замедлении или остановке после езды на большой скорости;
• при длительной работе двигателя на холостом ходу в городских пробках с включенным кондиционером воздуха.
Тахометр показывает частоту вращения двигателя в об/мин (оборотов в минуту) х1000. Диапазон — от 0 до 8000 оборотов в минуту, где 6250–8000 об/мин — красная зона. Высокая частота вращения двигателя может послужить причиной повышенного износа двигателя и потребления топлива. Как правило, чем ниже обороты двигателя, тем меньше расход топлива. Не рекомендуется использовать двигатель на оборотах, соответствующих красной области тахометра, т. к. это может привести к повреждению двигателя.
Спидометр показывает текущую скорость автомобиля в километрах в час до 240 км/ч.
Максимальная отображаемая скорость автомобиля, если двигатель работает в режиме холостого хода, — 120 км/ч, а если скорость автомобиля достигает определенного значения, указатель спидометра поднимается в сторону 240 км/ч. Движение на высокой скорости разрешено на хорошей поверхности дороги, но в целях безопасности и комфорта при движении, пожалуйста, соблюдайте правила дорожного движения при нахождении на дорогах общего пользования.\Когда двигатель запущен, указатель спидометра может вернуться к 0, что является нормальным и не указывает на неисправность комбинации приборов
Верхний предел отмечен символом F, а нижний — символом E.
Датчик топлива состоит из 8-сегментных светодиодов, первый сегмент светодиода — красный и белый, а другие — белые.
Когда срабатывает аварийная сигнализация низкого уровня топлива, первый светодиодный сегмент меняет белый цвет на красный или загорается контрольная лампа низкого уровня топлива.
Указатель уровня топлива дает информацию об оставшемся в баке топливе. Отображаемое значение может не совпадать с реальным уровнем топлива при езде по извилистой или холмистой дороге.
На ровной дороге при повернутом ключе зажигания количество топлива отображается корректно.
Уровень топлива в топливном баке должен быть выше 1/4 всей емкости топливного бака. Когда первый светодиодный сегмент меняет белый цвет на красный или загорается контрольная лампа низкого уровня топлива, заправьтесь как можно скорее. После заправки топливного бака выше указанного значения контрольная лампа низкого уровня топлива погаснет автоматически. Если она не погаснет, пожалуйста, обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely для выполнения ремонта как можно скорее.
Преждевременная поломка топливного насоса может быть вызвана продолжительной работой при минимальном уровне топлива в баке.
1. Область отображения меню
• Информация бортового компьютера (средний расход топлива, мгновенный расход топлива, запас хода, время в движении, средняя скорость, состояние шин, промежуточный пробег и цикличный расход топлива)
• Индикаторы
• Настройки меню
• Система активной безопасности
2. Дисплей одометра
• В левом нижнем углу ЖК-дисплея отображается значение общего пробега автомобиля.
3. Отображение положения селектора КПП
• Отображается текущая передача КПП — P, N, R и D.
4. Область отображения температуры наружного воздуха и часов
• Регулировка и настройка часов может быть выполнена путем активации мультиплексора рулевого колеса. Диапазон отображаемых значений температуры наружного воздуха составляет от -40 до +60 °C.
Настройка ЖК-дисплея
В целях безопасности никогда не выполняйте настройку времени на экране комбинации приборов во время управления автомобилем.
Нажмите кнопку переключения режимов для активации мультиплексора на рулевом колесе, и комбинацией приборов можно будет управлять с помощью четырех кнопок на правой стороне рулевого колеса.
1. Кнопка со стрелкой ВЛЕВО
Нажмите эту кнопку для прокрутки интерфейса меню влево.
2. Кнопка Переключение режима
Нажмите эту кнопку, чтобы активировать/деактивировать управление кнопками на рулевом колесе в головном устройстве и комбинации приборов.
3. Комбинированная кнопка ВВЕРХ/ ВНИЗ и ОК
В данных меню можно настроить системы управления автомобилем, время, язык, единицы измерения и др.
4. Кнопка НАЗАД
Нажмите эту кнопку для возврата к предыдущему меню.
5. Кнопка со стрелкой ВПРАВО
Нажмите эту кнопку для прокрутки интерфейса меню вправо.
Примечание
Активируйте мультиплексор на рулевом колесе перед настройкой комбинации приборов.
Кнопка TRIP находится с левого края переключателя комбинированного фонаря.
Эта кнопка применяется для выбора меню бортового компьютера на комбинации приборов.
Информация бортового компьютера (средний расход топлива, мгновенный расход топлива, запас хода, время в движении, средняя скорость, состояние шин, промежуточный пробег и цикличный расход топлива).
Индикатор промежуточного пробега отображает пробег, который был пройден после последнего сброса значений. Чтобы обнулить значение индикатора TRIP, пожалуйста, нажмите и удерживайте кнопку TRIP в данном интерфейсе, когда будет отображаться 0.0 (единиц). После этого начнется новый отсчет пробега.
Комбинация приборов имеет функцию автоматического запоминания значения пробега за поездку. Значение пробега за поездку (промежуточного пробега) не сбрасывается при выключении зажигания, но стирается при отключении аккумуляторной батареи автомобиля. Отображаемые показания пробега за поездку обновляются один раз за каждые 0,1 км пробега. Диапазон значений составляет от 000,0 до 999,9 км. Промежуточный пробег сбрасывается до нуля при достижении верхнего предела.
Диапазон отображения одиночного расхода топлива составляет 1,0–19,9 л/100 км. Одиночный расход топлива относится к расходу топлива во время одного цикла движения. В случае каждого цикла движения, если одометр показывает менее 0,3 км, одиночный расход будет равен мгновенному расходу топлива. В случае каждого цикла движения параметр будет автоматически сброшен.
Средний расход топлива по умолчанию отображается в л/100 км. Соответствует среднему значению расхода топлива с момента последнего сброса данных.
Позволяет оптимизировать расход топлива путем выработки эффективного стиля вождения. Для сброса среднего расхода топлива для специального ездового цикла нажмите и удерживайте кнопку TRIP.
Значение среднего расхода топлива сбрасывается при отключении питания комбинации приборов от аккумуляторной батареи.
Различные стили вождения могут отличаться по расходу топлива на 10–15%. Используйте приемы экономного вождения для уменьшения расхода топлива и защиты окружающей среды.
Во время движения автомобиля значение мгновенного расхода топлива обновляется через каждую секунду и отображается в л/100 км. Значение мгновенного расхода топлива нельзя обнулить. При повороте ключа зажигания в положение ВКЛ значение «-,- л/100 км» отображается вплоть до окончания расчета. Мгновенный расход топлива начнет подсчитываться, если частота оборотов двигателя выше 300 об/мин, а скорость движения автомобиля — более 2,5 км/ч.
Диапазон отображения мгновенного расхода топлива составляет 0,1–19,9 л/100 км. Позволяет оптимизировать расход топлива путем выработки эффективного стиля вождения.
Отображает значение остаточного пробега в диапазоне 0–999 км.
Запас хода отображает расстояние, которое будет пройдено на оставшемся количестве топлива в баке. Расчет производится раз в секунду. Расчетный пробег отображается в виде расстояния на основании среднего расхода топлива и оставшегося количества топлива. Таким образом, отображаемый расчетный пробег может отличаться от актуального, так как дорожные условия и режим вождения меняются. Приведенное значение является ориентировочным.
Если загорается контрольная лампа низкого уровня топлива, пожалуйста, заправьтесь вовремя.
Запас хода рассчитывается в режиме реального времени, поэтому может значительно меняться в зависимости от стиля вождения и дорожных условий. Экономичная скорость вождения и минимально агрессивное поведение на дороге позволяют снизить расход топлива и количество выхлопных газов, а также значительно увеличить остаточный пробег.
Бортовой компьютер выполняет учет времени движения при работающем двигателе; и прекращает расчет, если двигатель остановлен. Время в пути обнуляется при полном прекращении подачи питания к комбинации приборов. Значение времени обновляется каждую минуту.
Отображает значение времени движения в диапазоне 0:00–99:59. В данном интерфейсе длительность поездки можно обнулить, нажав и удерживая кнопку TRIP. Диапазон отображаемых значений средней скорости составляет от 0 до 240 км/ч. При достижении более высокой скорости на дисплее продолжает отображаться значение 240 км/ч. Расчет начинается после запуска двигателя. Расчет прекращается после остановки двигателя и выключения зажигания. Значение обновляется каждые 10 с. Чтобы сбросить значение средней скорости, нажмите и удерживайте кнопку TRIP.
После отключения и повторного подключения аккумуляторной батареи средняя скорость автомобиля обнуляется, средняя скорость автомобиля будет отображаться как «-» км/ч.
Данные о давлении и температуре шин могут передаваться в комбинацию приборов с помощью датчиков давления в шине и отображаются на дисплее в режиме реального времени.
Точность показаний температуры шины составляет +/- 1 °С, а показаний давления воздуха в шинах — 0,1 бар.
• Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах
При появлении предупреждения о низком давлении воздуха в шинах начинает мигать соответствующая сигнальная лампа шины. Сигнальная лампа продолжает гореть до тех пор, пока причина не будет устранена. Одновременно с этим звучит зуммер, а на дисплее появляется предупреждение о низком давлении воздуха в шинах.
• Предупреждение о высоком давлении воздуха в шинах
При активации предупреждения о высоком давлении в шине будет мигать соответствующая контрольная лампа. Она будет включена до тех пор, пока не будет устранена причина подачи предупреждения, и при этом раздается звуковой сигнал и выводится предупреждающий интерфейс с указанием шины, давление в которой выше нормы.
• Сигнализация неисправности системы
Если TPMS обнаруживает неисправность системы шин и выдает аварийный визуальный сигнал, комбинация приборов вышлет визуальный аварийный сигнал; в этот момент сигнальная лампа будет включена (пока будет выпущен аварийный сигнал), будет раздаваться звуковой сигнал 3 раза, всплывет интерфейс аварийного сигнала для отображения положения неисправной шины (символ, соответствующий шины будет мигать на интерфейсе).
Если комбинация приборов не может получить сообщение от TPMS в течение 3 с после потери информации от блока TPMS, это будет означать, что информация от блока TPMS утеряна.
• Предупреждение о разрядке элемента питания
Если система TPMS обнаруживает, что определенный датчик TPMS выдает аварийный сигнал по низкому заряду аккумуляторной батареи, комбинация приборов выдаст визуальную/ звуковую сигнализацию, загорится контрольная лампа (т. е. будет гореть, пока будет издаваться аварийный сигнал), будет издан одиночный звук из динамиков, интерфейс аварийного сигнала появится для отображения места нахождения неисправной шины.
• Предупреждение при поступлении нескольких сигналов
При обнаружении системой TPMS предупреждений от нескольких шин последовательно активируются звуковые и визуальные сигналы в соответствии с порядком возникновения предупреждений. Затем включится сигнальная лампа (пока не будет устранена причина) и зуммер. При возникновении новой ситуации сигнальная последовательность перезапустится. Например, при возникновении низкого давления в левой передней шине активируется зуммер. Если в этот момент в правой передней шине возникнет слишком высокая температура, то зуммер прозвучит повторно независимо от того, закончил ли тот оповещение о низком давлении, а на экране возникнет предупреждение. В интерфейсах предупреждения указываются шины, для которых зарегистрировано отклонение от нормы (индикатор соответствующей шины мигает).
• Сигнализация высокой температуры
При регистрации блоком TPMS сигнала о высокой температуре на некоторой шине комбинация приборов активирует звуковой и визуальный сигналы. Включится сигнальная лампа (до тех пор, пока не будет устранена причина) и 3 раза прозвучит зуммер, а на экране появится интерфейс предупреждения с расположением шины
(соответствующая шина подсветится
на интерфейсе).
• Отображение зимнего режима
При установке нескользящих шин в холодную зиму без датчика давления система TPMS автоматически подаст сигнал о неисправности датчика. В этот момент деактивируйте аварийный сигнал посредством диагностического оборудования, чтобы аварийная система перестала функционировать. Остановите двигатель и повторно запустите его. Дождитесь, пока комбинация приборов не закончит самопроверку. Комбинация приборов отобразит значения температуры и давления воздуха в шинах. Показанные величины будут соответствовать записанным в ходе предыдущей сессии, а не текущим. При поддержании скорости автомобиля не менее 40 км/ч в течение 1 минуты на экране в реальном времени отобразятся значения давления и температуры шин. Как только указанный аварийный сигнал будет отправлен, подъедьте к краю дороги, остановитесь и свяжитесь с авторизованным сервисным центром Geely для проверки и ремонта.
Отрегулируйте давление в шинах в зависимости от сезона (больше накачивайте зимой и меньше — летом); накачивайте шину, когда она находится в холодном состоянии, а после движения с высокой скоростью остудите шину до температуры окружающей среды перед накачкой.
Примечание
Любые дополнительные устройства, которые будут создавать помехи для бортового радиоприемника, могут снизить чувствительность и вызвать ложное срабатывание аварийного сигнала на комбинации приборов.
Это нормально, если аварийный сигнал давления в шинах появляется при движении в области большой/маленькой высоты над уровнем моря. В этом случае, пожалуйста, отрегулируйте давление в шинах должным образом.
• Нажмите кнопку TRIP для переключения информации ЭБУ в следующей последовательности: средний расход топлива, мгновенный расход топлива, запас хода, время в движении, средняя скорость, состояние шин, промежуточный пробег и цикличный расход топлива и т. д.
• Если переключатель СТАРТ/СТОП переключен в состояние АСС/ВКЛ, ЭБУ отобразит информацию, записанную при последней поездке.
• Если вы нажмете кнопку со стрелкой ВЛЕВО/ВПРАВО в интерфейсе ЭБУ, пункты меню будут изменены в последовательности: бортовой компьютер, оповещения, система активной безопасности, настройки (слева направо).
• Для сброса данных бортового компьютера нажмите и удерживайте кнопку TRIP (все данные в интерфейсе, которые можно сбросить, будут сброшены). Если во время удержания нажатой кнопки срабатывает сигнализация, сигнальное сообщение отображается немедленно.
• Чтобы сбросить все данные (которые можно сбросить) в интерфейсах ЭБУ, выберите Settings (Настройки) →Trip Computer (бортовой компьютер) → Reset all (сброс бортового компьютера) →Yes (Да).
Включение и отключение интерфейса бортового компьютера
• Войдите в Menu setting (меню настройки) системы → ECU setting (бортовой компьютер) → выберите интерфейс блока ECU (средний расход топлива, мгновенный расход топлива, запас хода, время в движении, средняя скорость, состояние шин, промежуточный пробег и цикличный расход топлива) → Выберите Enable (Вкл.) или Disable (Выкл.).
• Интерфейсы ECU могут быть включены или отключены с помощью настройки меню. Однако должен оставаться включенным хотя бы один пункт.
Перед настройкой комбинации приборов убедитесь, что многофункциональные кнопки на рулевом колесе активированы для управления панелью приборов.