Купить полную версию книги
|
|
Действия в чрезвычайных ситуациях Volkswagen Polo Liftback с 2020 г. Бортовой инструмент
1. Бортовой инструмент
Комплект бортового инструмента
ВступлениеОбездвиженный автомобиль должен быть обозначен в соответствии с правилами страны пребывания.
Внимание:
- Незакрепленные компоненты комплекта бортового инструмента во время резкого маневра или торможения, а также во время аварии могут быть отброшены в салон и, таким образом, стать причиной тяжелых травм. Необходимо проверять, чтобы комплект бортового инструмента был надежно закреплен в багажном отсеке.
- Несоответствующие или поврежденные компоненты комплекта бортового инструмента могут повлечь несчастные случаи и тяжелые травмы. Не используйте несоответствующие или поврежденные компоненты комплекта бортового инструмента.
Расположение комплекта бортового инструмента
Комплект бортового инструмента может располагаться в багажном отсеке в разных местах, в зависимости от комплектации:
После использования домкрата, вращая, верните его ручку точно в прежнее положение, чтобы домкрат можно было надлежащим образом зафиксировать в предназначенном для этого месте.
Состав комплекта бортового инструмента
1. Отвертка с внутренним шестигранником в ручке для выкручивания или закручивания ослабленных колесных болтов. Стержень отвертки может переставляться. Отвертка иногда находится под баллонным ключом.
2. Вкручиваемая буксирная проушина.
3. Проволочный съемник для снятия колесных колпаков и колпачков колесных болтов.
4. Домкрат. Перед закреплением домкрата в месте хранения его необходимо полностью сложить в исходное положение.
5. Баллонный ключ.
6. Рукоятка.
7. Противооткаточный башмак.
Домкрат: техническое обслуживание
В общем домкрат не требует обслуживания. В случае необходимости следует смазать домкрат универсальным консистентной смазкой.Примечание:
После использования домкрата следует вернуть его в исходное положение, чтобы надежно закрепить в месте хранения.
Запасное колесо
Извлечение запасного колеса
1. Откройте крышку багажного отсека.2. Поднимите покрытие пола к верхнему краю багажного отсека.
3. При необходимости извлеките стопорный клин (1) вверх.
4. Маховичок внутри запасного колеса (2) поверните против часовой стрелки на полный оборот и выньте запасное колесо.
6. Закройте крышку багажного отсека.
Укладывание ранее снятого колеса
1. Откройте крышку багажного отсека.2. Поднимите покрытие пола к верхнему краю багажного отсека.
3. Уложите снятое колесо диском вниз в нишу запасного колеса таким образом, чтобы шпилька попала в центральное отверстие диска.
4. Маховичок (2) навинчивают на шпильку по часовой стрелке, пока колесо не будет надежно закреплено (см. рисунок выше).
5. При необходимости вставьте стопорный клин (1) в шлиц шпильки, чтобы маховичок не мог вращаться (см. рисунок выше).
6. Если был извлечен комплект бортового инструмента, верните его на место в багажный отсек.
7. Верните пол багажного отсека в исходное положение.
8. Закройте крышку багажного отсека.
Если запасное колесо отличается от установленных колес
Если шина запасного колеса отличается от остальных колес (зимние шины или докаточное колесо), то запасное колесо можно использовать только в течение короткого периода и двигаться при этом следует очень осторожно.
В случае эксплуатации автомобиля с прицепом запасное колесо (в том числе докаточное) разрешается устанавливать только на переднюю ось. Следует как можно быстрее заменить его на обычное исправное колесо.
Соблюдайте следующие правила движения:
- Скорость не должна превышать 80 км/ч.
- Следует воздерживаться от резких разгонов или торможений, а также от прохождения поворотов на высокой скорости!
- Не допускать использование цепей противоскольжения на докаточном колесе.
- Как можно скорее проверьте давление в шинах после монтажа запасного колеса (в том числе докаточного). Следует проверять давление в запасном колесе (в том числе докаточном) как минимум один раз в месяц. В докаточном колесе должно быть максимальное давление, предусмотренное для шин данного автомобиля (см. наклейку на стойке двери водителя или на внутренней стороне крышки лючка топливозаливной горловины).
Внимание:
Ненадлежащее обращение запасного или докаточного колеса может привести к потере контроля над автомобилем, к столкновению или к другим аварийным ситуациям и получению тяжелых травм:
- Никогда не используйте запасное колесо (в том числе докаточное) с повреждениями или изношенное до индикаторов износа.
- На некоторых автомобилях запасное колесо меньше, чем остальные колеса. Такое запасное колесо можно узнать по наклейке с надписью ”80 км/ч”. Здесь указана максимально допустимая скорость движения на таком колесе. Наклейка не должена быть закрыта при использовании колеса.
- Скорость не должна превышать 80 км/ч. Следует воздерживаться от резких разгонов или торможений, а также от прохождения поворотов на высокой скорости.
- Если докаточное колесо установлено на ведущую ось, категорически запрещается проезжать на нем расстояние более 200 км.
- При первой же возможности замените докаточное колесо на обычное, так докаточное колесо предназначено только для кратковременного использования.
- Запасное колесо (в том числе докаточное) должно быть всегда надежно закреплено заводскими колесными болтами.
- Никогда не ставьте на автомобиль больше одного докаточного колеса.
- Ни в коем случае не устанавливайте запасное колесо (в том числе докаточное) на заднюю ось при эксплуатации автомобиля с прицепом.
- Как можно скорее проверьте давление в шинах после монтажа запасного колеса (в том числе докаточного). Величина давления должна быть такая же, как и в обычных колесах. Номинальное давление приведено на стойке двери водителя или на внутренней стороне крышки лючка топливозаливной горловины.
Примечание:
- Запасное колесо не оснащено датчиком давления в шине. В случае установки запасного колеса примерно 10 минут на дисплее комбинации приборов будет мигать контрольная лампа системы контроля давления в шинах.
- Следите за тем, чтобы запасное или снятое колесо были надежно закреплены в багажном отсеке. На автомобилях с шиноремонтным комплектом снятое колесо не крепится.
