2. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. Реостат регулировки яркости освещения приборов; 2. Выключатель заднего противотуманного света (дополнительное оборудование); 3. Выключатель противопробуксовочной системы (дополнительное оборудование); 4. Выключатель блокировки межосевого дифференциала; 5. Переключатель корректора фар (дополнительное оборудование); 6. Комбинация приборов; 7. Переключатель наружного освещения и указателей поворота; 8. Выключатель обогрева ветрового стекла (дополнительное оборудование); 9. Выключатель аварийной сигнализации; 10. Цифровые часы; 11. Переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла; 12. Выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида (дополнительное оборудование); 13. Выключатель противотуманных фар (дополнительное оборудование); 14. Подушка безопасности пассажира (дополнительное оборудование); 15. Рукоятка привода замка капота; 16. Выключатель звукового сигнала и подушка безопасности водителя (дополнительное оборудование); 17. Пепельница; 18. Выключатель регулятора скорости движения (круиз-контроль) (дополнительное оборудование); 19. Панель управления отопителем или кондиционером (дополнительное оборудование); 20. Рычаг селектора АКП (дополнительное оборудование); 21. Вещевой ящик
ВНИМАНИЕ
Если в салоне есть емкость с жидким освежителем воздуха, не располагайте ее рядом с комбинацией приборов или на приборной панели. Возможная утечка жидкого освежителя из емкости и ее попадание на указанные части (комбинацию приборов, приборную панель или сопло вентиляции салона) может привести к их повреждению. При попадании жидкого освежителя воздуха на эти участки немедленно смойте его водой. 1. Тахометр; 2. Контрольная лампа указателей поворота; 3. Контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности; 4. Контрольная лампа подушек безопасности (дополнительное оборудование); 5. Спидометр; 6. Контрольная лампа включения стояночного тормоза и недостаточного уровня тормозной жидкости; 7. Контрольная лампа недостаточного давления масла; 8. Контрольная лампа включения дальнего света фар; 9. Указатель уровня топлива; 10. Контрольная лампа резерва топлива; 11. Контрольная лампа незакрытой двери багажника; 12. Контрольная лампа противопробуксовочной системы (дополнительное оборудование)/Контрольная лампа системы стабилизации траектории движения (ESP) (дополнительное оборудование); 13. Контрольная лампа неисправности АБС (дополнительное оборудование); 14. Контрольная лампа системы предпускового подогрева (автомобили с дизельным двигателем); 15. Контрольная лампа иммобилайзера (автомобили с дизельным двигателем) (дополнительное оборудование); 16. Контрольная лампа незакрытых боковых дверей; 17. Контрольная лампа наличия воды в топливе (автомобили с дизельным двигателем); 18. Указатель положения рычага селектора автоматической коробки передач (дополнительное оборудование); 19. Суммирующий счетчик пройденного пути/Суточный счетчик пройденного пути; 20. Бортовой компьютер (дополнительное оборудование); 21. Контрольная лампа неисправности двигателя (дополнительное оборудование); 22. Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи; 23. Указатель температуры охлаждающей жидкости; 24. Контрольная лампа регулятора скорости движения (круиз-контроль) (дополнительное оборудование); 25. Контрольная лампа блокировки межосевого дифференциала (дополнительное оборудование); 26. Контрольная лампа включения полного привода (дополнительное оборудование).
Контрольные лампы указателей поворота - мигающие контрольные лампы указателей поворота выполнены в виде стрелок зеленого цвета. Если одна из ламп горит постоянным светом или мигает с повышенной частотой или не загорается, это указывает на неисправность в цепях указателей поворота.
Контрольная лампа неисправности АБС (дополнительное оборудование) - контрольная лампа неисправности АБС тормозов загорается на несколько секунд после установки ключа зажигания в положение «ON» («Зажигание»), затем гаснет. Если эта лампа не гаснет, загорается во время движения или не загорается после установки ключа зажигания в положение «ON», это указывает на неисправность АБС. В этом случае в кратчайший срок проверьте АБС у официального дилера Hyundai. При неисправности АБС тормозная система остается работоспособной.
ВНИМАНИЕ
- Если одновременно продолжают гореть контрольная лампа АБС и контрольная лампа включения стояночного тормоза/недостаточного уровня тормозной жидкости, это указывает на возможную неисправность электронного регулятора тормозных усилий (E.B.D. - Electronic Brake Force Distribution).
- В этом случае не допускайте резкого торможения и как можно скорее проверьте автомобиль у дилера Hyundai. Контрольная лампа противопробуксовочной системы (дополнительное оборудование) - загорание секторов данной контрольной лампы зависит от положения ключа зажигания в замке и от того, включена или нет система. Они должны загореться при установке ключа зажигания в положение «ON» и через три секунды погаснуть. Если лампа «TCS-OFF» не гаснет, предоставьте автомобиль официальному дилеру Hyundai для проверки системы.
Контрольная лампа системы стабилизации траектории движения (ESP)(дополнительное оборудование) - загорание секторов данной контрольной лампы зависит от положения ключа зажигания в замке и от того, включена или не включена система.
Секторы контрольной лампы должны загореться при установке ключа зажигания в положение «ON» («Зажигание») и через три секунды погаснуть. Если лампа «ESP» или «ESP OFF» не гаснет, отведите автомобиль к официальному дилеру Hyundai для проверки системы.
Контрольная лампа включения дальнего света фар - лампа загорается при включении дальнего света фар и сигнализации дальним светом фар.
Контрольная лампа недостаточного давления масла.
ВНИМАНИЕ
- Если контрольная лампа давления масла горит при работающем двигателе, это указывает на опасность серьезного повреждения двигателя. Контрольная лампа загорается при недостаточном давлении масла в смазочной системе двигателя. Если давление масла в норме, лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.
- Если лампа продолжает гореть при работающем двигателе то, это указывает на серьезную неисправность системы смазки.
- В этом случае как можно быстрее прекратите движение, остановите двигатель и проверьте уровень масла. При недостаточном уровне долейте масло до нормы, затем запустите двигатель.
Если после этого лампа продолжает гореть, немедленно остановите двигатель. Во всех случаях, когда лампа горит при работающем двигателе, дальнейшая эксплуатация автомобиля возможна только после проверки двигателя у официального дилера Hyundai. Контрольная лампа включения стояночного тормоза и недостаточного уровня тормозной жидкости.
ВНИМАНИЕ
Если Вы сомневаетесь в исправности тормозной системы, как можно скорее проверьте ее у дилера Hyundai. Эксплуатация автомобиля с неисправными электрическими элементами и гидроприводом тормозной системы представляет опасность и может привести к серьезным травмам или смертельному исходу. Контрольная лампа включения стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости загорается при включенном стояночном тормозе и установке ключа зажигания в положение «ON» («Зажигание») или «START» («Стартер»). После пуска двигателя и выключения стояночного тормоза лампа должна погаснуть. При невключенном стояночном тормозе лампа загорается при установке ключа зажигания в положение «ON» или «START», а после пуска двигателя гаснет. При загорании лампы в любых иных случаях необходимо снизить скорость движения и остановить автомобиль в безопасном месте дороги. Загорание контрольной лампы в этом случае указывает на аварийное снижение уровня тормозной жидкости в тормозной системе и на необходимость его восстановления до нормы путем долива тормозной жидкости, соответствующей спецификациям DOT 3 и DOT 4.
Если после восстановления уровня тормозной жидкости никаких иных неисправностей не выявляется, необходимо немедленно, соблюдая осторожность, довести автомобиль к дилеру Hyundai для проверки. Если обнаружены и другие неисправности тормозной системы, дальнейшее движение необходимо прекратить и доставить автомобиль к дилеру Hyundai с помощью службы эвакуации или каким-либо иным средством.
Ваш автомобиль оборудован тормозной системой с диагональным разделением контуров. Это означает, что в случае выхода из строя одного из контуров тормоза двух других колес автомобиля продолжают работать. При выходе из строя одного из контуров гидропривода тормозов увеличивается ход педали тормоза, и для остановки автомобиля требуется большее усилие на педали. При этом увеличивается тормозной путь автомобиля. Если неисправность тормозной системы происходит во время движения, используйте торможение двигателем, включив низшую передачу, и как можно скорее остановите автомобиль в безопасном месте.
ВНИМАНИЕ
Автомобили с дизельным двигателем:
- Контрольная лампа включения стояночного тормоза и недостаточного уровня тормозной жидкости загорается, когда разрежение в вакуумном усилителе тормозов достигает значения не выше 274 мм рт.ст. Вакуумный усилитель тормозов действует на запасе разрежения при нажатой педали тормоза, который значительно сокращается при каждом отпускании педали. При полном израсходовании запаса разрежения автомобиль можно затормозить, увеличив усилие на педали тормоза, однако в этом случае тормозной путь может намного увеличиться. Если контрольная лампа загорается в каком-либо ином случае, остановите автомобиль в безопасном месте вне проезжей части.
- После пуска двигателя не начинайте движение до тех пор, пока разрежение не достигнет величины не выше примерно 275 мм рт.ст. и контрольная лампа не погаснет. При появлении каких-либо иных нарушений работы тормозной системы движение следует прекратить и обратиться в службу эвакуации для доставки автомобиля к дилеру. Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи - лампа должна загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Если лампа не гаснет при работающем двигателе, это указывает не неисправность системы зарядки батареи. Если лампа загорается во время движения автомобиля, прекратите движение, остановите двигатель, откройте капот и в первую очередь проверьте, на месте ли ремень привода генератора. Если он на месте, проверьте его натяжение. После этого выполните проверку системы у дилера Hyundai.
ВНИМАНИЕ
Слабое натяжение, отрыв или потеря ремня привода генератора во время движения автомобиля вызовет серьезные нарушения работы двигателя, а двигатель перегреется, т.к. этим ремнем осуществляется также привод водяного насоса.
Контрольная лампа и звуковой сигнализатор незакрытых боковых дверей - лампа горит до тех пор, пока двери не будут плотно закрыты, а звуковой сигнализатор работает, если дверь водителя неплотно закрыта.
Примечание:
Чтобы водитель по забывчивости не оставил ключ в запертом автомобиле, контрольная лампа загорается при установке ключа зажигания в положение «LOCK» («Блокировка»), если одна из дверей не закрыта. Звуковой сигнализатор включается только в случае, если ключ находится в положении «LOCK» и дверь водителя не закрыта. Звуковой сигнализатор работает, и лампа горит до извлечения ключа из замка зажигания. Контрольная лампа резерва топлива - лампа загорается при снижении уровня топлива в баке до уровня резервного количества. При ее загорании Вам необходимо как можно скорее дозаправиться топливом. При продолжении движения с горящей контрольной лампой резерва топлива или при уровне топлива по указателю ниже метки «Е» в двигателе будут происходить пропуски воспламенения рабочей смеси, что вызовет повреждение каталитического нейтрализатора отработавших газов.
Контрольная лампа незакрытой двери багажника - лампа горит до тех пор, пока дверь багажника не будет плотно закрыта и заперта.
Контрольная лампа подушек безопасности (дополнительное оборудование)- контрольная лампа подушек безопасности после установки ключа зажигания в положение «ON» («Зажигание») или запуска двигателя горит примерно в течение 6 секунд, затем гаснет.
Эта лампа загорается также при неисправности дополнительной удерживающей системы SRS. Если контрольная лампа подушек безопасности не загорается или не гаснет после установки ключа зажигания в положение «ON» («ЗАЖИГАНИЕ») или после запуска двигателя, либо загорается во время движения автомобиля, проверьте дополнительную удерживающую систему SRS у официального дилера Hyundai.
Контрольная лампа неисправности двигателя (дополнительное оборудование)- лампа загорается при неисправности элементов, относящихся к системе снижения токсичности отработавших газов, и при нарушении работы системы, вызывающем превышение норм токсичности отработавших газов. Лампа загорается также при установке ключа зажигания в положение «ON» и гаснет после пуска двигателя. Если она загорается во время движения или не загорается при установке ключа зажигания в положение «ON», доставьте автомобиль к ближайшему официальному дилеру Hyundai для проверки системы.
Контрольная лампа включения полного привода (дополнительное оборудование)- контрольная лампа включения полного привода загорается при установке ключа зажигания в положение «ON» и через несколько секунд гаснет.
ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа полного привода мигает во время движения, это указывает на неисправность системы полного привода. В этом случае в кратчайший срок доставьте автомобиль к официальному дилеру Hyundai для проверки. Контрольная лампа блокировки межосевого дифференциала (дополнительное оборудование) - контрольная лампа блокировки межосевого дифференциала в комбинации приборов загорается при нажатии на выключатель блокировки. Блокировка производится для увеличения тягового усилия на колесах при движении по сухим дорогам, мокрому жесткому покрытию, по снегу или вне дорог. При повторном нажатии на выключатель блокировки лампа гаснет.
ВНИМАНИЕ
Не пользуйтесь блокировкой межосевого дифференциала на сухом твердом покрытии или на автострадах. Это вызовет шум, повышенную вибрацию и повреждению системы полного привода. Контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности (дополнительное оборудование) - лампа мигает примерно в течение 6 секунд при повороте ключа зажигания из положения «OFF» («Выкл.») в положение «ON» («Зажигание») или «START» («Стартер»).
Контрольная лампа иммобилайзера (дополнительное оборудование) - при установке зажигания ключа в положение «ON» лампа горит несколько секунд, в течение которых можно запустить двигатель. После пуска двигателя лампа гаснет Если лампа погаснет до того, как Вы запустили двигатель, следует установить ключ в положение «LOCK» («Блокировка») и повторить запуск. Если при установке ключа зажигания в положение «ON» лампа мигает в течение 5 секунд, это указывает на выход иммобилайзера из строя. В этом случае следует применить процедуру аварийного запуска двигателя (см. стр. 1-5) или обратиться к официальному дилера Hyundai.
Контрольная лампа регулятора скорости движения (дополнительное оборудование) - контрольная лампа регулятора скорости движения (круиз-контроль) в комбинации приборов загорается при нажатии на главный выключатель системы, расположенный на торце барабанного переключателя. При повторном нажатии на главный выключатель лампа должна погаснуть.
Контрольная лампа предпускового подогрева (автомобили с дизельным двигателем) - лампа загорается желтым цветом при установке ключа зажигания в положение «ON». Как только лампа предпускового подогрева погаснет, можно запускать двигатель. Продолжительность горения лампы меняется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, температуры воздуха и состояния аккумуляторной батареи.
Примечание:
Если в течение 10 секунд после окончании предпускового подогрева (после того, как контрольная лампа погаснет) запуск двигателя не происходит, снова установите ключ зажигания в положение «LOCK», затем в положение «ON» для повторения цикла предпускового подогрева. Контрольная лампа наличия воды в топливном фильтре (автомобили с дизельным двигателем) - лампа загорается при установке ключа зажигания в положение «ON» и после пуска двигателя гаснет. Если лампа горит при работающем двигателе, это указывает на наличие воды в топливном фильтре.
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛИЗАТОР НЕВЫКЛЮЧЕННОГО НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)
Звуковой сигнализатор включается при открывании двери водителя и невыключенном наружном освещении для предотвращения разрядки аккумуляторной батареи на оставленном с включенным освещением автомобиле. При выключении освещения сигнализация прекращается.
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛИЗАТОР ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)
Тормозные колодки передних дисковых тормозов имеют указатели износа, которые издают визжащий или скрипящий звук, который указывает на необходимость замены тормозных колодок. Во время движения автомобиля этот звук может появляться и исчезать или быть постоянным. Он также слышен при сильном нажатии на педаль тормоза. Изношенные колодки вызывают ускоренный износ тормозных дисков. Немедленно обратитесь к дилеру Hyundai.
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛИЗАТОР НЕВЫКЛЮЧЕННОГО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)
Сигнализатор включается, если автомобиль с включенным стояночным тормозом движется в течение более 2-3 секунд со скоростью 3 км/ч.
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛИЗАТОР НЕЗАСТЕГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)
Сигнализация звучит в течение 6 секунд, если водитель начал движение, не застегнув ремень безопасности.
Стрелка указателя показывает примерный уровень топлива в баке.
УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ВНИМАНИЕ
- Ни в коем случае не открывайте пробку радиатора на горячем двигателе. При этом может произойти выброс находящейся под давлением охлаждающей жидкости, что вызовет тяжелые ожоги. Перед снятием пробки радиатора подождите, пока двигатель остынет. Стрелка указателя не должна выходить за пределы нормальной рабочей температуры. Если она переходит в зону «Н» («Горячий»), как можно скорее прекратите движение и остановите двигатель. Откройте капот и проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и состояние ремня привода водяного насоса. Если Вы предполагаете наличие неисправности системы охлаждения, как можно скорее проверьте систему у дилера Hyundai.
Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (об/мин).
ВНИМАНИЕ
Не допускайте работы двигателя на чрезмерно высоких оборотах, при которых стрелка тахометра входит в красную зону. Это может вызвать серьезное повреждение двигателя и стать основанием для отмены гарантии изготовителя. Шкала спидометра градуирована в километрах или милях в час.
СУММИРУЮЩИЙ СЧЕТЧИК ПРОЙДЕННОГО ПУТИ/СУТОЧНЫЙ СЧЕТЧИК ПРОЙДЕННОГО ПУТИ
1. Суммирующий счетчик пройденного пути.
Счетчик показывает суммарную величину пробега автомобиля в километрах или милях и используется также для соблюдения установленных межсервисных интервалов. Суммирующий счетчик нового автомобиля обычно показывает пробег менее 50 км.
Примечание:
Любое изменение показаний суммирующего счетчика может стать основанием для отмены гарантии изготовителя. 2. Суточный счетчик пройденного пути
Показывает путь, пройденный с момента последнего сброса показаний суточного пробега.
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)
Бортовой компьютер - это управляемая микроЭВМ информационная система, выдающая на жидкокристаллический дисплей необходимую для вождения автомобиля информацию, в том числе запас хода по топливу, средний расход топлива и пройденный путь.
Кнопкой сброса производится обнуление показаний многофункционального дисплея.
При последовательных нажатиях на кнопку сброса, расположенную слева от тахометра, показания выводятся на дисплей в следующем порядке:
1.Показания пройденного пути.
В данном режиме выводятся показания пути, пройденного после последнего сброса суточного счетчика. При отключении аккумуляторной батареи сбрасываются также показания суммирующего счетчика.
Для сброса показания суточного счетчика следует при выводе его показаний нажать и удерживать кнопку сброса в течение более 1 секунды. Показания суточного счетчика выводятся в пределах от 0 до 999,9 км.
2. Запас хода по топливу.
В этом режиме выводится величина запаса хода при наличном количестве топлива в баке до загорания контрольной лампы резерва топлива.
Долив топлива в количестве более 8 литров распознается компьютером как дозаправка.
Точные показания запаса хода выводятся после того, как автомобиль пройдет с момента трогания с места 500 м.
Во всех случаях, когда запас хода по топливу меньше 50 км, горит контрольная лампа резерва топлива, одновременно на дисплее отображается мигающего значок «---», который гаснет после дозаправки топливом.
Примечание:
- Показания запаса хода по топливу могут отличаться от показаний суточного счетчика пройденного пути в зависимости от условий движения.
- Запас хода по топливу может меняться в зависимости от условий, режима и скорости движения. 3. Средний расход топлива
В данном режиме выводятся показания среднего расхода топлива, вычисляемого по суммарному количеству израсходованного топлива и пройденному пути с момента последнего сброса показания среднего расхода.
Суммарный расход топлива рассчитывается, исходя из информации о расходе топлива.
Точный результат вычисления выдается после того, как автомобиль пройдет с момента трогания с места 500 м.
Показания среднего расхода топлива выводятся в пределах от 0 до 99,9 л/100 км.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ И СВЕТА ФАР
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА
При переводе рычага переключателя из среднего положения вниз включаются указатели левого поворота, а при переводе рычага вверх - указатели правого поворота. По завершении поворота рычаг переключателя автоматически возвращается в среднее положение и указатели поворота выключаются. Если одна из контрольных ламп указателей поворота мигает с повышенной частотой или загорается, но не мигает, или совсем не загорается, это указывает на неисправность в цепях указателей поворота. Проверьте систему на наличие перегоревшего предохранителя или перегоревшей лампы, либо обратитесь к дилеру Hyundai.
Для сигнализации перестроения сместите рычаг переключателя вверх или вниз до начала мигания указателей поворота. При отпускании рычаг автоматически вернется в среднее положение.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
Приборы наружного освещения включаются вращением барабанного переключателя. При повороте переключателя в первое фиксированное положение включаются габаритный свет, стояночный свет, задние фонари и подсветка комбинации приборов. При повороте во второе положение включается ближний свет фар.
Примечание:
Наружное освещения включается при положении «ON» («Зажигание») ключа в замке зажигания. АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ СТОЯНОЧНОГО СВЕТА
Если по окончании поездки Вы не выключили стояночный свет, он автоматически выключится при открывании двери водителя.
Для включения стояночного света достаточно установить ключ зажигания в положение «ON».
СВЕТ ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)
Ваш автомобиль Hyundai оборудован системой света дневного движения, которая улучшает заметность автомобиля для водителям встречных транспортных средств. Головной свет включен постоянно при работающем двигателе, хотя выключатель головного света при этом может находиться в положении «OFF» («Выкл.»). Свет дневного движения при включении стояночного тормоза выключается.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР
Для включения дальнего света фар переместите рычаг переключателя вперед (от себя). При этом загорается контрольная лампа включения дальнего света. Для переключения фар на ближний свет переместите рычаг переключателя на себя.
СИГНАЛИЗАЦИЯ ДАЛЬНИМ СВЕТОМ ФАР
Для сигнализации дальним светом фар переместите рычаг переключателя света вдоль рулевой колонки на себя и отпустите его. Сигнализация дальним светом обеспечивается и при выключенном наружном освещении.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)
Для автоматического включения наружного освещения поверните барабанный переключатель рычага переключателя наружного освещения в положение «AUTO». При этом головной свет и задние фонари включаются автоматически в зависимости от окружающей освещенности.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО И ЗАДНЕГО СТЕКОЛ
Переключатель очистителя ветрового стекла имеет три положения:
1. Прерывистый режим работы («INT»)
2. Постоянный режим с малой скоростью («LOW»)
3. Постоянный режим с большой скоростью («HI»)
Примечание:
Чтобы не вывести стеклоочиститель из строя, не пытайтесь удалить со стекла с его помощью толстый слой снега или льда. Снег или лед в таком количестве следует удалять вручную. Для удаления тонкого слоя снега или льда включите отопитель салона на обдув стекла и не включайте стеклоочиститель пока, снег или лед не растает. ВКЛЮЧЕНИЕ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Для включения омывателя ветрового стекла нажмите на рычаг переключателя стеклоочистителей и омывателей в направлении к рулевому колесу. При включении омывателя автоматически включается стеклоочиститель на два хода щеток. Омыватель работает до тех пор, пока не будет отпущен рычаг переключателя.
Примечание:
Не включайте омыватель более чем на 15 секунд и при пустом бачке омывателя. Прежде чем включить стеклоочиститель в морозную погоду, убедитесь, что щетки не примерзли к стеклу.
В районах с морозными зимами в зимнее время заливайте в бачок омывателя незамерзающую жидкость. ВКЛЮЧЕНИЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ НА ОДИН ХОД ЩЕТОК (ПОЛОЖЕНИЕ «MIST»)
При необходимости включения стеклоочистителя на один ход щеток, например, для очистки запотевшего снаружи стекла, нажмите на рычаг переключателя вверх.
РЕГУЛИРОВАНИЕ ЧАСТОТЫ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЩЕТОК СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В ПРЕРЫВИСТОМ РЕЖИМЕ
Для включения стеклоочистителя в прерывистом режиме установите переключатель в положение «INT» («Прерывистый режим»). При этом положении интервал между перемещениями щеток можно изменять от 1 до 18 секунд путем поворота барабанного переключателя интервала в соответствующее положение. Частота перемещения щеток так же автоматически меняется в зависимости от скорости движения.
ОЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)
Продолжительность непрерывной работы омывателя не должно превышать 15 секунд. Не включайте омыватель, если в его бачке нет жидкости:
- система может выйти из строя. Не допускайте работы очистителя по сухому стеклу: это вызовет появление царапин на стекле и ускоренный износ щеток.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)
Противотуманные фары включаются нажатием на специальный выключатель. Противотуманные фары включаются при включенном ближнем свете фар (при втором фиксированном положении переключателя указателей поворота, наружного освещения и света фар) и положении «ON» ключа в замке зажигания.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО СВЕТА (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)
Задний противотуманный свет включается нажатием на специальный выключатель. Задний противотуманный свет включается при включенном ближнем свете фар (при втором фиксированном положении переключателя указателей поворота, наружного освещения и света фар) и положении «ON» ключа в замке зажигания.
Аварийную сигнализацию необходимо включать во всех случаях при остановке автомобиля в каком-либо опасном месте улицы или дороги. В случае такой вынужденной остановки автомобиля обязательно постарайтесь отвести его как можно дальше от проезжей части.
Аварийная сигнализация включается нажатием на специальный выключатель. При этом включаются все указатели поворота. Аварийная сигнализация работает также и при выключенном зажигании. Аварийная сигнализация выключается повторным нажатием на выключатель.
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ОБОГРЕВА СТЕКОЛ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)
Обогрев ветрового стекла включается нажатием на специальный выключатель, а выключается повторным нажатием на этот выключатель. Обогрев ветрового стекла автоматически выключается примерно через 20 минут.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)
Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида включается нажатием на специальный выключатель и выключается повторным нажатием на него. При этом загорается контрольная лампа обогрева заднего стекла. Обогрев заднего стекла автоматически выключается примерно через 15 минут после включения. Для возобновления цикла работы обогрева снова нажмите на выключатель после автоматического выключения обогрева.
ВНИМАНИЕ
Не используйте для очистки внутренней поверхности заднего стекла, абразивные очистители стекол и не удаляйте с нее загрязнения с помощью какого-либо инструмента с острой кромкой, т.к. при этом можно повредить проводники элемента обогрева. Примечание:
Обогрев заднего стекла включается только при положении «ON» («Зажигание») ключа в замке зажигания. Цифровые часы имеют три кнопки для установки времени:
Установка часов: для установки часов нажимайте на кнопку «Н».
Установка минут: нажимайте на кнопку «М».
Сброс показаний: нажмите на кнопку «R». При этом для облегчения установки нужного времени показания минут сбрасываются на «:00».
Если кнопка «R» нажимается в промежутке от 10:30 до 11:29, показания часов меняются на 11:00, а в промежутке от 11:30 до 12:29 - они меняются на 12:00.
РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ЯРКОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ ПРИБОРОВ
Яркость освещения приборов регулируется вращением рукоятки реостата.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ДВЕРЕЙ
Электрические стеклоподъемники работают только при положении «ON» («ЗАЖИГАНИЕ») ключа в замке зажигания. Главными переключателями стеклоподъемников, расположенными на подлокотнике двери водителя, производится подъем или опускание стекол передних дверей с соответствующей стороны автомобиля. Для опускания стекла следует нажать на соответствующий переключатель, а для подъема стекла - потянуть переключатель вверх. Для опускания стекла двери водителя нажмите на переключатель на половину его хода. Стекло перемещается, пока переключатель нажат. Для автоматического полного опускания стекла двери водителя нажмите на переключатель до отказа.
При этом стекло полностью опустится, даже если отпустить переключатель Для остановки стекла в нужном положении потяните за переключатель и отпустите его.
Для блокировки стеклоподъемников передней пассажирской двери и задних дверей на подлокотнике двери водителя имеется выключатель. Блокировка стеклоподъемников этих дверей производится нажатием на выключатель, а разблокировка - повторным нажатием на него.
Примечание:
Электрические стеклоподъемники дверей приводятся в рабочее состояние через 30 секунд после установки ключа зажигания в положение «АСС» («Дополнительное оборудование») или «LOCK» («Блокировка») или при вынутом из замка ключе.
Если в течение этих 30 секунд открывается одна из передних дверей, стеклоподъемники будут работать только при положении «ON» ключа зажигания. ВНИМАНИЕ
1) Следите за тем, чтобы голова, руки или туловище не оказались защемленными стеклом при его подъеме.
2) Запрещено одновременно действовать основными и дополнительным переключателями управления в противоположных направлениях, т.к. в этом случае стекло остановится, и не будет ни опускаться, ни подниматься.
3) Не оставляйте детей в автомобиле одних. Для их безопасности обязательно вынимайте ключ зажигания из замка. ВНИМАНИЕ
Запрещено регулировать положение сидений во время движения автомобиля. Это может привести к потере контроля над автомобилем или дорожно-транспортному происшествию, которое может стать причиной смертельного исхода, тяжелых травм или материального ущерба.
РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНИЙ В ПРОДОЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ
Для передвижения сиденья в продольном направлении потяните вверх за блокировочную рукоятку. При этом разблокируется крепление сиденья к салазкам и его можно сдвинуть вперед или назад в нужное положение. После этого отпустите блокировочную рукоятку и слегка сдвиньте сиденье по салазкам вперед или назад до защелкивания фиксатора.
ВНИМАНИЕ
Чтобы убедиться в надежности блокировки сиденья, попытайтесь сдвинуть его вперед или назад, не нажимая блокировочную рукоятку. РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА СПИНКИ СИДЕНЬЯ
Для получения нужного наклона спинки сиденья снимите с нее нагрузку, наклонившись вперед, и потяните вверх за рукоятку регулировки наклона спинки, расположенную на внешней стороне подушки сиденья. После этого установите спинку под нужным углом, нажав на нее спиной. Заблокируйте спинку, отпустив рукоятку регулировки наклона спинки.
ВНИМАНИЕ
- Чтобы уменьшить вероятность получения серьезных травм при столкновении или резком торможении, спинки сидений водителя и пассажира во время движения автомобиля должны всегда быть в поднятом положении. При большом угле наклона спинок защитное действие подушек и ремней безопасности значительно снижается. При большом наклоне спинки в случае столкновения существует серьезная опасность того, что водитель или пассажир выскользнет из-под ремня безопасности, что может стать причиной серьёзных травм.
- При большом наклоне спинки сиденья ремень безопасности не обеспечивает полной защиты сидящего. РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОДГОЛОВНИКИ СИДЕНИЙ
Подголовники снижают опасность травм шеи. Для подъема подголовника потяните за него вверх, а для опускания нажмите на него вниз, нажав на кнопку блокировки. Для снятия подголовника поднимите его до отказа и выньте из спинки сиденья, нажав на кнопку блокировки.
ВНИМАНИЕ
Для максимально эффективной защиты при дорожно-транспортном происшествии отрегулируйте положение подголовника так, чтобы его верхняя кромка находилась на высоте ушей сидящего. Поэтому не рекомендуется подкладывать под спину подушку, т.к. при этом увеличивается расстояние между спинкой сиденья и телом сидящего. Не снимайте подголовники с автомобиля. Это может стать причиной тяжелых травм при дорожно-транспортном происшествии. При правильном положении подголовники обеспечивают защиту от тяжелых травм шеи.
Не регулируйте положение подголовников во время движения. РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ (ТОЛЬКО НА СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ)
Для подъема или опускания передней части подушки сиденья вращайте переднюю рукоятку в направлении к передней или задней части автомобиля. Для подъема или опускания задней части подушки сиденья вращайте заднюю рукоятку в направлении к передней или задней части автомобиля.
СКЛАДЫВАНИЕ СИДЕНЬЯ В ВИДЕ СТОЛИКА
В виде столика складывается переднее пассажирское сиденье.
На сложенной спинке переднего сиденья удобно разместить ноутбук и т.п.
Для складывания сиденья в виде столика:
1. Опустите до упора подголовник сиденья.
2. Потяните вверх за рукоятку регулировки наклона спинки и сложите спинку вперед до горизонтального положения.
3. При установке спинки в нормальное положение убедитесь в надежности ее фиксации.
ВНИМАНИЕ
- На сложенную в виде столика спинку сиденья не садитесь.
- Не пользуйтесь сиденьемстоликом во время движения.
- Во время движения на столике не должно быть никаких предметов. ВЫДВИЖНОЙ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)
Выдвижной вещевой ящик расположен под передним пассажирским сиденьем. Чтобы выдвинуть ящик, потяните за него вверх и вперед.
ВНИМАНИЕ
Для предотвращения травм при ДТП или резком торможении выдвижной ящик во время движения должен быть закрыт. ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)
Система подогрева передних сидений используется в холодную погоду. Для включения подогрева установите ключ в замке зажигания в положение «ON» («Зажигание») и нажмите на выключатель подогрева сиденья водителя или пассажира. В теплую погоду или при отсутствии надобности подогрева сидений выключатели должны находиться в выключенном положении.
Примечание:
- Подогрев сидений при окружающей температуре 28° С± 3,5° С не включается.
- Если подогрев сидений не включается при окружающей температуре ниже 24°С, обратитесь к официальному дилеру для проверки системы. РЕГУЛИРОВАНИЕ НАКЛОНА СПИНКИ
Для регулировки наклона спинки сиденья потяните за рукоятку фиксатора спинки, установите спинку в нужное положение и отпустите рукоятку.
Получив нужный наклон спинки, убедитесь в надежности ее фиксации.
ВНИМАНИЕ
Регулируйте наклон спинки, стоя рядом с ним. СКЛАДЫВАНИЕ СПИНКИ И ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
Для большего удобства спинку и подушку заднего сиденья можно полностью сложить, переместив их.
1. Сложите спинку сиденья вниз, потянув за рукоятку фиксатора.
2. Убедитесь по щелчку в надежности фиксации спинки в этом положении.
Примечание:
- Перед складыванием спинки разместите замки ремней безопасности заднего сиденья в кармашках на спинке. Если этого не сделать, они могут оказаться под подушкой сиденья при ее раскладывании в нормальное положение.
- Язычки ремней следует вынуть из замков, нажав на кнопку замка. ВНИМАНИЕ
- При укладывании багажа на сложенное заднее сиденье соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сиденье.
3. Для раскладывания заднего сиденья в нормальное положение повторите указанные выше действия в обратном порядке, потянув за рукоятку фиксатора сиденья.
После раскладывания заднего сиденья в нормальное положение убедитесь в надежности его фиксации, подергав за верх спинки
ВНИМАНИЕ
Складывание спинки заднего сиденья производится при перевозке предметов сверхгабаритной длины. Не разрешайте пассажирам сидеть на сложенной спинке во время движения, т.к. в этом положении она не предназначена для сиденья, и нет возможности пользоваться ремнями безопасности. Это может привести к травмам при ДТП или резком торможении. Перевозимые на сложенной спинке заднего сиденья предметы не должны размещаться выше спинок передних сидений, т.к. при резком торможении груз может сместиться вперед и причинить травмы.
При раскладывании сложенной спинки заднего сиденья в нормальное положение следите за тем, чтобы не повредить лямки или язычки ремней безопасности и чтобы они не зацеплялись за заднее сидение и не зажимались им. При раскладывании спинки заднего сиденья в нормальное положение убедитесь в надежности ее фиксации, покачав ее.
Складывать и раскладывать заднее сиденье во время движения запрещено. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
Для безопасности всех сидящих в автомобиле багаж или иной груз размещайте не выше спинки заднего сиденья.
3