Инструкция по эксплуатации Hyundai Santa Fe с 2018 г. в. Контрольные лампы и индикаторы

Примечание:
Убедитесь, что после запуска двигателя погасли все контрольные лампы. Если какая-либо из ламп продолжает гореть, в причинах этого необходимо разобраться.
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
• После перевода замка зажигания или кнопки пуска/останова двигателя в положение Engine Start/Stop button to the ON position. Загорается приблизительно на 6 секунды, затем гаснет.
• При наличии неисправности в системе SRS. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Эта контрольная лампа информирует водителя о непристегнутом ремне безопасности.
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
• После перевода замка зажигания или кнопки пуска/останова двигателя в положение ON. Загорается приблизительно на 3 с. Продолжает гореть, если задействован стояночный тормоз.
• При задействовании стояночного тормоза.
• При низком уровне тормозной жидкости в резервуаре. Если контрольная лампа горит при отпущенном стояночном тормозе, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости в резервуаре.

Если уровень тормозной жидкости в резервуаре низкий:
1. Аккуратно двигайтесь к ближайшему безопасному месту и остановите автомобиль.
2. После остановки двигателя немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте по необходимости. После добавления тормозной жидкости проверьте все компоненты тормозной системы на наличие утечек. Если обнаружены утечки в тормозной системе, если горит контрольная лампа или если тормоза не работают надлежащим образом, избегайте управления транспортным средством. Рекомендуем обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Двухконтурная тормозная система с диагональным разделением контуров
Ваш автомобиль оснащен двухконтурной тормозной системой с диагональным разделением контуров. Это означает, что по крайней мере два колеса смогут остановить автомобиль, даже если один из контуров выйдет из строя. В случае выхода из строя одного из контуров для оптимального торможения потребуется более сильно нажать на педаль тормоза. Кроме того, при частичной работе тормозной системы тормозной путь автомобиля будет увеличен. Если во время движения автомобиля тормозная система вышла из строя, включите пониженную передачу для торможения двигателем и остановите автомобиль, как только появится возможность сделать это безопасно.
Внимание:
Движение автомобиля со включенной контрольной ламой опасно. Если контрольная лампа стояночного тормоза и тормозной жидкости горит при отпущенном стояночном тормозе, это говорит о низком уровне топлива. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства. Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
• После перевода замка зажигания или кнопки пуска/останова двигателя в положение ON. Загорается приблизительно на 3 секунд, затем гаснет.
• При наличии неисправности в ABS (обычна тормозная система будет сохранять свою функциональность и без антиблокировочной системы тормозов). В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Эти две сигнальных лампы загораются при движении одновременно в следующих случаях:
• Кода ABS и рабочий тормоз не работают надлежащим образом. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Внимание:
Когда горят контрольные лампы ABS, стояночного тормоза и тормозной жидкости, то тормозная система не будет работать должным образом, а резкое торможение может привести к непредвиденной и опасной ситуации. В этом случае избегайте движения на высокой скорости и резкого торможения. Рекомендуется незамедлительно обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки автомобиля.
Примечание:
Если горит контрольная лампа ABS, или контрольная лампа ABS и контрольная лампа стояночного тормоза и тормозной жидкости, спидометр, одометр и одометр поездки могут не работать. Кроме того, может загореться контрольная лампа EPS, и необходимое усилие рулевого управления увеличится. В этом случае рекомендуется незамедлительно обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки автомобиля.
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
• После перевода замка зажигания или кнопки пуска/останова двигателя в положение ON. Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
• В случае неисправности EPB. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Примечание:
Контрольная лампа электрического стояночного тормоза (EPB) может загораться, когда загорается индикатор электронной системы курсовой устойчивости (ESC), указывающий, что ESC не работает надлежащим образом (это не указывает на неисправность EPB).
Индикатор горит:
• [Белый] При включении функции автоматического удержания нажатием кнопки AUTO HOLD (автоматическое удержание).
• [Зеленый] После полной остановки транспортного средства нажатием педали тормоза включается система автоматического удержания.
• [Желтый] В случае неисправности в системе автоматического удержания.
В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
• После перевода замка зажигания или кнопки пуска/останова двигателя в положение ON. Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
• Когда происходит сбой в работе системы EPS. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
• После перевода замка зажигания или кнопки пуска/останова двигателя в положение ON. Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
• При обнаружении неисправности системы снижения токсичности выхлопа. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Примечание:
Управление автомобилем при горящей контрольной лампе неисправности (MIL) может привести к повреждению системы снижения токсичности выбросов, что может привести к ухудшению управляемости и/или эффективности расхода топлива.
Внимание:
1. Бензиновый двигатель:
Если контрольная лампа неисправности (MIL) горит, вероятно повреждение каталитического нейтрализатора, которое может привести к снижению мощности двигателя. В этом случае рекомендуется незамедлительно обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки автомобиля.
2. Дизельный двигатель с сажевым фильтром (при наличии):
Если индикатор неисправности (MIL) мигает, он может прекратить мигать, когда транспортное средство:
- будет двигаться со скоростью больше 60 км/ч или
- будет двигаться выше, чем на 2-й передаче при частоте вращения двигателя 1500 — 2000 об/мин в течение определенного времени (около 25 минут).
Если лампа индикатора неисправности (MIL) продолжает мигать, несмотря на проделанную процедуру, рекомендуется проверить систему сажевого фильтра у официального дилера HYUNDAI. Если длительное время продолжать движение при мигающем индикаторе неисправности (MIL), это может привести к повреждению системы сажевого фильтра и увеличить расход топлива.
3. Дизельный двигатель:
Если мигает лампа индикатора неисправности (MIL), это может указывать на ошибку в системе регулирования количества впрыскиваемого топлива, что может привести к снижению мощности двигателя, увеличению шума и вредных выбросов в атмосферу. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы управления двигателем.
Эта контрольная лампа загорается в случае неисправности генератора или электрической системы зарядки.
В случае неисправности генератора или электрической системы зарядки:
1. Аккуратно двигайтесь к ближайшему безопасному месту и остановите автомобиль.
2. Остановите двигатель и проверьте приводной ремень генератора на предмет ослабления и разрыва. Если ремень отрегулирован надлежащим образом, то проблема может быть связана с неисправность системой зарядки. В этом случае рекомендуется незамедлительно обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки автомобиля.
Эта контрольная лампа загорается при низком давлении масла в двигателе.
Если давление моторного масла низкое:
1. Аккуратно двигайтесь к ближайшему безопасному месту и остановите автомобиль.
2. Остановите двигатель и проверьте уровень моторного масла. Если уровень низкий, долейте необходимое количество масла. Если контрольная лампа продолжает гореть после добавления масла или если масло недоступно, рекомендуется как можно быстрее обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Примечание:
1. Если двигатель не заглушить сразу после включения контрольной лампы давления масла в двигателе, это может привести к значительному повреждению двигателя.
2. Если контрольная лампа продолжает гореть во время работы двигателя, это может указывать на значительные повреждения двигателя или неисправность. В этом случае:
- Остановите автомобиль, соблюдая при этом правила и все необходимые меры предосторожности на дороге.
- Остановите двигатель и проверьте уровень масла. Если уровень масла низкий, долейте его до надлежащего уровня.
- Снова запустите двигатель. Если контрольная лампа продолжает гореть после запуска двигателя, немедленно остановите двигатель. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Эта контрольная лампа загорается, когда топливный бак практически пуст. В этом случае необходимо заправиться топливом как можно скорее.
Примечание:
Движение с включенной контрольной лампой низкого уровня топлива или с уровнем топлива ниже «0» может привести к пропускам зажигания в двигателе и повреждению каталитического нейтрализатора (при наличии).
Эта контрольная лампа мигает, если скорость транспортного средства превышает 120 км/ч. Служит для предотвращения превышения скорости движения транспортного средства. Кроме того, в течение приблизительно 5 с звучит предупредительный звуковой сигнал.
Индикатор горит в случае неисправности в приведенных ниже системах.
- Недостаточный уровень в бачке омывателей (при наличии).
- Неисправность внешнего светового прибора (при наличии).
- Неисправность системы предупреждения о возможном столкновении вне зоны видимости (BCW) (при наличии).
- Система контроля давления в шинах (TPMS, при наличии).
Детали этого предупреждения отображаются на ЖК дисплее.
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
• После перевода замка зажигания или кнопки пуска/останова двигателя в положение ON. Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
• Когда давление в одной или нескольких шинах более значительно меньше установленного (расположение шины с недостаточным давлением указывается на ЖК-дисплее).
Контрольная лампа остается включенной после приблизительно 60-секундного периода мигания или постоянного включается и выключается с интервалом примерно в 3 секунды:
• В случае неисправности TPMS рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Внимание:
Безопасная остановка:
- TPMS не может информировать водителя о серьезных и внезапных повреждениях шин, вызванных внешними факторами.
- Если ощущается любая нестабильность транспортного средства, немедленно уберите ногу с педали акселератора, постепенно задействуйте тормоза и медленно съедьте с дороги в безопасное место.
Эта контрольная лампа загорается при скоплении воды в топливном фильтре. В этом случае удалите воду из топливного фильтра.
Примечание:
- При включении предупреждающего индикатора топливного фильтра может снизиться мощность двигателя (скорость автомобиля и обороты холостого хода).
- Продолжение движения вопреки включению контрольной лампы может привести к повреждению составляющих двигателя (форсунок, топливной рампы, топливного насоса высокого давления). В этом случае рекомендуется незамедлительно обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки автомобиля.
Эта контрольная лампа загорается при наличии неисправности в активной системе сажевого фильтра (DPF). Когда загорается эта контрольная лампа, она может погаснуть после движения автомобиля:
- движение со скоростью выше 60 км/ч; или
- на передаче выше 2-ой с частотой вращения коленчатого вала 1500~2500 об/мин в течение определенного времени (приблизительно 25 мин).
Если несмотря на выполненные действия эта контрольная лампа продолжает мигать (при этом на ЖК экран выводится предупреждающее сообщение), рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы DPF.
Примечание:
Если длительное время продолжать движение с мигающим сигнализатором DPF, это может привести к повреждению системы DPF и увеличению расхода топлива.
Эта контрольная лампа загорается при наличии неисправности в системе фильтр для улавливания твердых частиц в бензине (GPF). Когда загорается эта контрольная лампа, она может погаснуть после движения автомобиля:
- движение со скоростью выше 80 км/ч; или
- на передаче выше 3-ой с частотой вращения коленчатого вала 1500~4000 об/мин в течение определенного времени (приблизительно 30 мин).
Если несмотря на выполненные действия эта контрольная лампа продолжает мигать (при этом на ЖК экран выводится предупреждающее сообщение), рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы GPF.
Примечание:
Если длительное время продолжать движение с мигающим сигнализатором GPF, это может привести к повреждению системы GPF и увеличению расхода топлива.
Индикатор горит во время предварительного прогрева топлива путем перевода ключа зажигания или кнопки пуска/останова в положение ON.
- Двигатель можно запускать после отключения индикатора свечей зажигания.
- Время работы зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя, температуры воздуха и состояния АКБ.
Если индикатор продолжает гореть или мигает после прогрева двигателя или во время движения, то возможно наличие неисправности системы предварительного прогрева топлива. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Примечание:
Если двигатель не заводится в течение 10 секунд после завершения предпускового нагрева, еще раз поверните ключ зажигания или кнопку запуска и остановки двигателя в положение в положение LOCK или OFF, и через 10 секунд в положение ON, чтобы повторить нагрев двигателя.
Эта контрольная лампа загорается, когда бак раствора карбамида практически пуст. Когда бак раствора карбамида практически пуст: как можно быстрее долейте раствор карбамида.
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
• При переводе ключа зажигания или кнопки пуска/останова двигателя в положение ON. Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
• В случае неисправности в системе 4WD. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
• После перевода кнопки запуска/остановки двигателя в положение ON (ВКЛ). Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
• В случае неисправности AFS.
В случае неисправности AFS:
1. Аккуратно двигайтесь к ближайшему безопасному месту и остановите автомобиль.
2. Остановите и снова запустите двигатель. Если контрольная лампа продолжает гореть, рекомендуем обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
1. Индикатор горит:
• После перевода замка зажигания или кнопки пуска/останова двигателя в положение ON. — Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
• В случае неисправности в системе ESC. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
2. Этот индикатор мигает во время работы ESC.
Индикатор горит:
• После перевода замка зажигания или кнопки пуска/ останова двигателя в положение ON. Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
• При отключении системы ESC нажатием кнопки ESC OFF (ESC выкл.).
1. Индикатор горит, когда двигатель переходит в режим остановки на холостом ходу системы ISG (остановка и запуск на холостом ходу).
2. Этот индикатор мигает при автоматическом запуске сигнализатор AUTO STOP на комбинации приборов будет мигать в течение 5 секунд.
Примечание:
При автоматическом запуске двигателя системой ISG на несколько секунд могут загореться некоторые из сигнализаторов (ABS, ESC, ESC OFF, EPS или сигнализатор стояночного тормоза). Это происходит из-за низкого напряжения аккумуляторной батареи. Это не указывает на неисправность системы.
1. Индикатор горит, когда транспортное средство обнаруживает иммобилайзер в ключе с замком зажигания в положении вкл.
- В это время можно запустить двигатель.
- Индикатор отключается после запуска двигателя.
2. Этот индикатор мигает при наличии неисправности в системе иммобилайзера. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
1. Индикатор загорается приблизительно на 30 секунд, когда транспортное средство регистрирует электронный ключ внутри автомобиля при том, что кнопка запуска и остановки двигателя находится в положении ACC или ON.
- В это время можно запустить двигатель.
- Индикатор отключается после запуска двигателя.
2. Индикатор мигает в течение нескольких секунд, когда электронный ключ не находится в автомобиле. В это время нельзя запустить двигатель.
3. Индикатор загорается на 2 секунды, затем гаснет: электронный ключ находится в автомобиле, а кнопка запуска и остановки двигателя находится в положении ON, но автомобиль не регистрирует электронный ключ. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
4. Этот индикатор мигает:
• При низком напряжении элемента питания электронного ключа. — В это время нельзя запустить двигатель. Тем не менее, запустить двигатель можно нажатием кнопки пуска/остановки двигателя на электронном ключе.
• При наличии неисправности в системе иммобилайзера. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Этот индикатор мигает при включении указателей поворота. При возникновении любой из следующих ситуаций возможна неисправность системы указателей поворота.
- Индикатор сигналов поворота загорается, но не мигает.
- Индикатор сигналов поворота быстро мигает.
- Индикатор сигналов поворота не загорается вообще.
В любом из этих случаев рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Индикатор горит, когда горят фары.
Индикатор горит:
• Когда включены передние фары и переключатель находится в положении дальнего света.
• Когда рычаг указателей поворота переводится в положение кратковременного мигания дальним светом фар.
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
• При включении дальнего света фар, когда переключатель освещения находится в положении автоматического управления осветительными приборами.
• При обнаружении системой встречных или попутных транспортных средств системой автоматического управления дальним светом (HBA) будет произведено автоматическое переключение с дальнего света на ближний.
Индикатор горит, когда включены габаритные огни или передние фары.
Индикатор горит, когда включены передние противотуманные фары.
Индикатор горит, когда включены задние противотуманные фонари.
1. Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
• После перевода замка зажигания или кнопки пуска/останова двигателя в положение ON.
• В случае неисправности светодиодной фары. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
2. Эта контрольная лампа мигает в случае неисправности части, связанной с компонентом светодиодной фары. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Примечание:
Длительное вождение с включенной или мигающей светодиодной сигнальной лампой фар может снизить штатную продолжительность ее функционирования
Индикатор горит:
• При переводе ключа зажигания или кнопки пуска/останова двигателя в положение ON. Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
• При включении режима блокировки 4WD нажатием кнопки блокировки 4WD LOCK. Режим 4WD LOCK используется для увеличения тяговой мощности при движении по мокрым или заснеженным дорогам и/или по бездорожью.
Примечание:
Не используйте режим 4WD LOCK на сухих дорогах с асфальтобетонным покрытием или шоссе, так как это может вызвать шум, вибрацию или повреждение частей, связанных с 4WD.
Индикатор горит, когда включена система круиз-контроля.
Данный индикатор загорается, когда включен ограничитель скорости.
1. Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
• При переводе ключа зажигания или кнопки пуска/останова двигателя в положение ON. Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
• При включении системы DBC нажатием кнопки DBC.
2. Эта контрольная лампа мигает во время работы DBC.
3. Данная контрольная лампа горит желтым цветом в случае неисправности в системе DBC. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Эта контрольная лампа загорается, если для движения выбран режим «SPORT».
Эта контрольная лампа загорается, если в качестве режима вождения выбран режим ECO.
Индикатор горит, если выбран режим «SMART» в качестве режима вождения.
Индикатор горит:
• После перевода замка зажигания или кнопки пуска/останова двигателя в положение ON. Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
• В случае неисправности FCA. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Индикатор горит:
• [Зеленый] Выполняются условия работы системы.
• [Белый] Если не выполняются условия работы системы.
• [Желтый] При наличии неисправности в системе предупреждения о выезде за пределы полосы движения. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Эта сигнальная лампа предназначена для предупреждения водителя об обледенении на дороге. Если датчик температуры наружного воздуха показывает температуру ниже примерно 4°C, сигнальная лампа обледенения дороги и температуры наружного воздуха мигает, а затем горит постоянно. Также один раз звучит предупредительный звуковой сигнал.
Примечание:
Если контрольная лампа обледеневшей дороги загорается во время движения, необходимо двигаться более осторожно, не допуская превышения скорости, резких ускорений и торможений, прохождения поворотов на высокой скорости и т. п.
Shift to P [Переключите в положение P] (для системы с электронным ключом и автоматической коробкой передач)
Данное предупреждающее сообщение отображается при попытке остановить двигатель без установки рычага селектора в положение «P» (парковка). На данном этапе после нажатия кнопки пуска/останова двигателя включается режим ACC (если нажать кнопку пуска/останова двигателя еще раз, то будет включено зажигание).
Low key battery [Разряжен аккумулятор в ключе] (для системы электронных ключей)
Данное предупреждающее сообщение отображается при выключении зажигания кнопкой пуска и останова двигателя в случае разряда батарейки электронного ключа.
Press START button while turning wheel [Поверните руль и нажмите кнопку START] (для системы электронных ключей)
Данное предупреждающее сообщение отображается, если рулевое колесо не разблокируется при нажатии кнопки запуска и остановки двигателя. Вы должны нажать кнопку запуска/останова двигателя с одновременным доворотом рулевого колеса вправо и влево.
Steering wheel not locked [Руль разблокирован] (для системы электронных ключей)
Это предупреждающее сообщение отображается, если рулевое колесо не блокируется при переводе кнопки запуска/останова двигателя в положение OFF (выключено).
Check Steering Wheel Lock System [Проверьте систему блокир. руля] (для системы с электронным ключом)
Это предупреждающее сообщение отображается, если рулевое колесо не будет нормально заблокировано при переводе кнопки запуска/останова двигателя в положение OFF (выключено).
Press brake pedal to start engine [Нажмите педаль тормоза для запуска] (для системы с электронным ключом и автоматической коробкой передач)
Это предупреждающее сообщение отображается, если кнопка запуска/останова двигателя была установлена в положение ACC дважды нажатием кнопки запуска/остановки двигателя без нажатия на педаль тормоза. Вы можете начать движение на автомобиле, отпустив педаль тормоза.
Press clutch pedal to start engine [Выжмите сцепление для запуска] (для системы электронных ключей и механической коробки передач)
Это предупреждающее сообщение отображается, если кнопка запуска/останова двигателя была установлена в положение ACC дважды нажатием кнопки запуска/остановки двигателя без нажатия на педаль сцепления. Нажмите педаль сцепления, чтобы запустить двигатель.
Key not in vehicle [Ключ не в машине] (для системы электронных ключей)
Это предупреждающее сообщение отображается, если электронный ключ находится за пределами автомобиля при открытии или закрытии дверей, когда замок зажигания установлен в положение ACC или ВКЛ. При закрытии двери, когда электронный ключ не находится в автомобиле, раздается звуковой сигнал.
При попытке запуска автомобиля всегда держите при себе электронный ключ.
Key not detected [Ключ не обнаружен] (для системы электронных ключей)
Это предупреждающее сообщение отображается, если электронный ключ не обнаружен при нажатии кнопки запуска/останова двигателя.
Press START button with key [Нажмите кнопку START ключом] (для системы с электронным ключом)
Это предупреждающее сообщение отображается, если кнопка запуска/останова двигателя нажимается, когда на дисплее отображается сообщение «Key not detected [Ключ не обнаружен]». Одновременно с этим мигает сигнальная лампа иммобилайзера.
Press START button again [Нажмите кнопку START еще раз] (для системы электронных ключей)
Сообщение отображается, если запуск двигателя не удался с помощью Кнопки запуска и остановки двигателя. Если на дисплее появится это сообщение, попробуйте запустить двигатель повторно. Если предупреждающее сообщение отображается при каждом нажатии на кнопку запуска/останова двигателя, рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Check BRAKE SWITCH fuse [Проверьте предохранитель BRAKE SWITCH] (для системы электронных ключей и автоматической коробки передач)
Это предупреждающее сообщение отображается в случае отсоединения предохранителя переключателя тормоза. Необходимо заменить предохранитель на новый. Если это невозможно, двигатель можно запустить, нажав кнопку пуска/останова двигателя и удерживая ее в течение 10 с в положении ACC.
Shift to P or N to start engine [Рычаг в P или N для запуска] (для системы электронных ключей и автоматической коробки передач)
Это предупреждающее сообщение отображается в случае попытки запустить двигатель с рычагом переключения передач, установленным не в положение Р (парковка) или N (нейтраль).
Примечание:
Запуск двигателя возможен, когда рычаг переключения передач находится в положении N (Нейтраль). Однако, для вашей безопасности, рекомендуется запускать двигатель, когда рычаг переключения передач находится в положении P (Парковка).