Немецкий автогигант на смену модели Ascona в 1988 году выпустил совершенно новый автомобиль — Opel Vectra.
Первое поколение данной модели обозначили индексом «А». Vectra А мгновенно стала очень популярной в автомобильной среде благодаря надежности и современному дизайну. Ее полюбили за довольно прочный кузов и выдающуюся антикоррозионную стойкость. Opel Vectra А выпускали в кузове седан и хэтчбек с передним или полным приводом. У переднеприводной модификации Vectra А впереди установлена подвеска McPherson, а сзади — полузависимая со скручивающейся балкой. Ради снижения погрузочной высоты и ровной поверхности багажника конструкторы расположили продольные рычаги задней подвески ниже осей колес, где на них опираются бочкообразные, небольшой высоты витые пружины.